Блог Сергей,Ижевск

Доброе время суток! Планирую к приобретению на HLJ оный кит, знаю что внутри он изрядно голенький, отсюда и вопрос. Знаю что существует травление от Эдика на него, движки вроде делает Вектор, а &qu...

http://scalemodels.ru/articles/2212.html Олег, спасибо большое за обзор! Давно подумываю прикупить что-нибудь из зенитной артиллерии в 1/72. С 37 мм понятно, а другое что-нибудь выпускается? Из нашего...

Такая грусть лишь в это время года: Господь не зря мгновенья выбирает! И умирает осенью природа. Но как она красиво умирает… Виктор Третьяков У многих, конечно, может быть на этот счёт своё мнение, но для меня в облике японских самолётов конца войны, а «эксперименталок» – вдвойне, как в той капле воды, отражается всё японское послевоенное «технологическое чудо». И если грациозность Ki-46-III и "Гинги", футуристичность R2Y "Keiun", J7W "Shinden" или того же Ki-94-I как будто предвосхищают будущие успехи японских инженеров и дизайнеров, способных достичь совершенства практически в любом деле, воплотить в реальность то, что ещё вчера казалось несбыточным чудом – то Накадзима "Kikka" и особенно герой этого обзора J8M "Shusui" стали выразителями несколько другой тенденции. 

След подводной лодки Остался в лесах побережья Америки: Был бой воздушный несчастлив. Дайниппон Кайгун Моногатари. «Ой, куда бы деться мне с подводной лодки?!» (песня японского моряка) Йокосука! В данном случае это не горестный крик души битломана со стажем, продолжающего с болью в сердце считать подругу Джона Леннона японскую художницу Йоко Оно виновницей безвременного распада своей любимой группы. И даже не название одной из важнейших японских префектур – а всего лишь фирменный «псевдоним» располагавшегося в годы войны в оной префектуре 1го Морского авиатехнического арсенала (Dai-Ichi Kaigun Koku Gijitsusho, или попросту Kugisho). 

Я расскажу, и может вы поймёте: Лишь гидропланы знают на земле, Как плыть по морю, но на самолёте, Лететь по небу, но на корабле. Из черновиков Лаймы Вайкуле. Как известно, коллекционирование моделей гидросамолётов и летающих лодок даёт нам приятную возможность избавиться как минимум наполовину от превращающего любую модель в долгострой «синдрома продвинутого моделиста» – позволив не заморачиваться суперправильной деталировкой ниш шасси, и видимо поэтому является весьма привлекательным :-) Не миновал сей участи и я.

Собственно, вопрос, существуют ли фото оных в природе и как на них можно полюбоваться :). А то у матчевской модели они "мелкие, как могила постоянно воскресающего вампира" (с) обзор с РуМода...