http://scalemodels.ru/news/15668.html
Не понимаю автора :- зачем снимать "мёртвые" -грязные и обтрёпанные самолёты?
Причём , не в первый раз. Сплошная разруха...

Можно увидеть:
1) как ветшает техника;
2) подобное состояние техники позволяет разглядеть в конструкции то, что обычно скрыто, например, обшивкой или агрегатами.
Это может быть полезно тем, кто сроит диорамы или хочет показать обычно скрытые внутренности ЛА.

Будет ещё. Будет много подобного. Сразу предупреждаю.

Саша, ты еще забыл добавить про везеринг.
Вкусы бывают разные, поэтому кто то хочет чистые модели, а кто то грязные.

Вот к примеру панки из АК перепаковали Эдиковский МиГ-21ПФМ
И фишечкой набора был МиГ-21ПФМ (якобы СПС) из Мадридского авиамузея вот в таком состоянии





В 2019 г. музей таки нашел деньги и самолет покрасил
Тем не менее его видок привлек сектантов везеринга к выпуску лимитки.
И в инструкции разместили цветные фотки валка самолета, чтобы помочь моделисту добиться эффекта такого везеринга

Да, Андрей, просто я у себя в голове это включил в пункт про обветшание техники. Нет времени, что бы всё расписывать достаточно подробно :roll:

SilverGhost
Это понятно , но вряд-ли кто будет делать Ан-2 таким обтрёпанным и грязным , навевая грустные мысли.
К тому-же довольно сложно имитировать лохмотья перкали с крыльевыми "кишками". :lol:

Не вам решать, какая фантазия разыграется у моделиста.
На конкурсах делали всякое. И разрезанный Ту-154 и так далее.

А так, была возможность отснять богом забытый Ан-2 на далеком аэродроме в Сибири.
Человек его отснял. А потом самолет вместо распилки на металлолом, получил вторую жизнь - уже в городе - и это хорошо.

SilverGhost
Так я ничего и не решаю , я лишь предполагаю.
А так , как летал на Ан-2 , видеть этот бардак и бесхозяйственность - противно до тошноты. :roll: