Revell 1/200 Boeing 737(#846) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/846.html
Насколько могу заметить расшивка под декалями умерла?

Скорее она умерла, под слоем краски.

Приветствую!
Самый большой косяк данной модели-узкие пилоны движков даны как на ранних сериях(737-100.если не путаю)А это 737-200.Еще есть 300,400,500.700-восновном отличаются длинной фюзеля и движками...
А.К.

Начал тоже собирать данную модель.
Фюзеляж стыкуется нормально более или менее, а вот облоя немало.
И остекление кабины пилотов не выдерживает никакой критики - раза в полтора меньше, чем соответствующий вырез в фюзеляже. А декаль использовать не хочется - придется что-то мудрить.

pelm
У меня остекление было похоже на застывшую соплю.

И вот что получилось:

todofmm писал(а):

У меня остекление было похоже на застывшую соплю

Что-то вроде сопли)
Пробую сейчас эту "соплю" сделать более похожей на стекло.
Если не получится - тогда уже сделаю декалью.
А вот такой вопрос - вы иллюминаторы шпатлевали (они же "высверлены" на некоторую глубину) перед наклейкой декали? Или нет?

pelm
Я вот не решился реанимировать остекление, уж очень с ним плохо.

Иллюминаторы шпаклевал тамийной полиэстеровой шпаклёвкой. Делать это, по-моему, надо обязательно. Иначе декаль провалиться в углубления и будет грустно.

Подскажите, как приваривали те части декали, которые "обхватывают" стабилизаторы? Там декаль с вырезом внутри, как ее через приклееный стабилизатор просунуть?