добрый день уважаемые коллеги!!!
глядя на активные обсуждения сборок моделей и оценив неоценимую помощь оказываемую всеми советчиками решил выкладывать сборку своей модели, дабы более опытные товарищи по счастью оградили от серьезных ошибок.
имеем - собсссно модель, травло от эдуарда, смоляное неомеговское кресло и желание создать модель максимально приближенный к оригиналу.
в процессе поиска информации выяснил что фото именно 15-ки в отличии от TM-ки не так уж много, будем руководствоваться тем что есть.
Теперь что сделано:Кабина с травлом
кресло
все в сборе
ниша передней стойки шасси
ниши тормозных щитков
теперь вопрос: если ставить ниши в пластик, то линия расшивки (которая идет как продолжение нижней грани щитка) должна будет идти по металлу:
как быть?
и еще по поводу ниши шасси - как видно я добавил немного проволоки для имитации гидросистемы, добавится еще немного при монтаже стойки, и будут сделаны петли створок. по виденным фото вроде больше ничего не надо, или я ошибаюсь?
в процессе поиска информации выяснил что фото именно 15-ки в отличии от TM-ки не так уж много, будем руководствоваться тем что есть.
Возможно, пригодится валк на Монинский экспонат:
http://stroimsami.homedns.org/monino/su15/index.htm
Это не ТМ. Собственно, это даже не совсем "Су-15" - насколько мне известно, в Монино стоит экспериментальный Т-58Л, на котором отрабатывали возможность базирования с грунта; в ходе этих опытов он и обзавёлся двухколёсной носовой стойкой, а до их начала он был вторым прототипом всего семейства 15-х (Т-58Д-2). На нём даже ещё сохранилась "талия" в средней части фюзеляжа, и на фото видны более округлые сечения, чем у серийных. Но в любом случае, этот экземпляр ближе всего именно к Су-15 "без букв".
спасио за ссылочку, там как раз хорошие фото ниши, но кроме двух колес на этом вар-те появляется подкос, который портит всю картину
наверное добавлю еще немного деталек и успокоюсь
читал, но давно, так что спасибо.
решил плюнуть на травленую кабину и купил смоляную. в ванне отличия небольшие, а приборку поставлю эдиковскую.
времени нет совсем, выкладываю форсажные камеры с приклееным травлом
Форкамеры смотряться не плохо.Ниши щитков кажутся мелковаты,и силовой набор в них смотриться как-то...Но возможно ракурс не тот.Поэтому и теряеться.Ну шов который пойдёт по металлу можно будет имитировать при,или,после окраски.Пока краска ещё "мягкая".Или при окончательной отделке,опять же по окрашенному провести тонким карандашом,но только кончик грифеля скруглить чтоб не"рвал"краску.Если как всегда делать,то просто на пластике шов будет глубже ,на металле потеряеться,а при возврате на пластик может вообще казус получиться.
То что стабилизаторы пламени красились зелёной краской согласен,но не всегда.Иногда попадаются крашенные белой краской,иногда цвета металла.Но это стабилизаторы пламени, но не всё.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
оказываемую всеми советчиками решил выкладывать сборку своей модели, дабы более опытные товарищи по счастью оградили от серьезных ошибок.
