http://scalemodels.ru/articles/1657.html
хорошая статья, видно автор неплохо разбирается в теме, единственно, для сравнения надо бы привести фото реальных бортов, чтобы читатель не только верил бы на слово автору, но и сам бы мог убедиться в его правоте
Спасибо Снорри за отличную статью! Как всегда она легко прочиталась в особом художественно-экспертном стиле. Жаль что нет сканов литературы, боковиков и прочей сравнительной графики.
Вывод из басни один - "Даешь бой халявщикам!"
С уважением, Андрей
Re: Декаль Aviprint 1/72 Curtiss SB2C-4 Helldiver - число зв
Лень мне из книжки фотки вырезать. Кроме того, публикация их расценивается кое-где как violation of copyright law со всеми вытекающими.
Если хотите, скачайте указанную выше книгу с одного популярного сайта (прямо называть не буду - хозяева обидятся. Но если вобьете в google название книги, и попросите его дать результаты на русском, то найдется все), размер всего 16, 5 мегабайта и сравнивайте.
Или сюда можно все-таки ссылку с рапиды скинуть?
ссылку с рапиды нельзя, а вот отдельные фотки можно
Ну раз так, тогда и вот так можно, благо вроде попадает под послабления Copyright, Design and Patent Act 1988:
http://webfile.ru/3440363
По другому нельзя, там ПДФ.
Но почему никто не требует фото прототипов, да со всех сторон, при рецензировании моделей?! А как декаль - то давай картинки...
Ну да для полноты статьи никто не требует и не просит от ученых непременно приводить обширные цитаты или брать иллюстрации из работ коллег - достаточно просто сослаться на их работы (я это сделал), а тот, кто не верит автору, может ознакомиться с материалами, указанными в списке литературы. Я понимаю, что всем хочется дудочку и кувшинчик, но я и так замучался с этой статьей. Не верите мне - так и скажите. А вот Aviprint`у априори верят все, Aviprint - это голова... Чем он лучше меня?! А если кто найдет ошибку в моих выводах - так я самолично посыплю себе голову пеплом и признаю своего критика "Мудрецом, равным небу". Кстати, баночку золы недавно дома нашел - брал для удобрения комнатных растений. Так что голову посыпать уже есть чем.
Ну за 200 руб. ( такая стоимость декали сегодня в Паровозе) даже один вариант выбрать неплохо.
И еще
Мистер Таллис, оспреевский художник, изображал ортогональную проекцию самолета на лист бумаги. При этом, естественно, пропорции всего, что располагалось на криволинейных поверхностях машины, он соответствующим образом исказил. Но что хорошо для “боковика”, плохо для декали – паны из Rising Decals не стали себя утруждать построением развертки, а просто обвели проекцию.
Отсюда следует, что правильную декаль может фактически создать только производитель, который применяя компьютерное моделирование создаст не только модель , но и правилную декаль , как проекцию на корректную поверхность самолета.
Dimmy
а может ли кто из присутствующих сказать, какого цвета был номер на киле: черный или синий? Я тоже склоняюсь к черному, а у Aviprint сделано синим и неверно.
Номер по форме я так оценить не возьмусь, но в декали семерка имеет прорезь, а на самолете ее нигде (ни на борту, ни на киле) не видно. Закрашивать надо, если сильно реалистично хочется... Но, повторюсь, можно собраться с духом и на все плюнуть. И делать как есть. Это я слаб, я так не могу.
И еще - в декали даны белые надписи navy, SB2C-4 и BuNo. А на фото их нет, что не удивительно - самолет-то трехцветный, и они наносились черным...
Но ведь эта дека шла в комплекте, а не покупалась отдельно. Академовскую деку за одну техничку уже можно ценить, и высоко!
Pavel_P писал(а):
Ну за 200 руб. ( такая стоимость декали сегодня в Паровозе) даже один вариант выбрать неплохо.
Вот это единственное достоинство этой декали. Поэтому я ее и купил, хотя подозревал, что не все в порядке. Но низкая цена не избавила меня от разочарования, а лишь убавила его остроту. Беда ведь не в самих потраченных деньгах, а то, что ты получил вместо ожидаемой конфетки какашку. А насчет одного варианта - так ведь все в той или иной степени косоватые...
Pavel_P писал(а):
Отсюда следует, что правильную декаль может фактически создать только производитель, который применяя компьютерное моделирование создаст не только модель , но и правилную декаль , как проекцию на корректную поверхность самолета.
Хм, а я думал, что для этого достаточно основ начертательной геометрии... Или вообще, если у вас туго с пространственным мышлением, взять модель самолета, наклеить на нее кусок скотча, на нем карандашом рисовать номерок, так, чтобы было похоже на фото в сходном ракурсе. Потом отклеите скотч, наклеите его на ровную поверхность - вот вам и развертка. Сильно сложно? Ну понятно, проще обвести...
Но это прокатит в случае с Хеллдайвером. А теперь представьте, что вы собираетесь делать Тексан с номером на носу - как раз поверх воздухозаборника. Декалестроитель, наверное, тоже сделает проекцию - но вы ни за что не нанесете ее на самолет. И тут претензия с моей стороны будет всего одна: нафига браться за то, что не сможешь сделать? А сделать действительно почти невозможно - там поверхности двойной кривизны с малыми радиусами....
Да, похоже "декалепроизводитель" так и делает, не зная основ начертательной геометрии", а всего для него
Снорри писал(а):
взять модель самолета, наклеить на нее кусок скотча, на нем карандашом рисовать номерок, так, чтобы было похоже на фото в сходном ракурсе. Потом отклеите скотч, наклеите его на ровную поверхность
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
