БТР-152 или ГАЗ-66 - основа для ходовой...

Здрасте всем.
Наткнулся вот на эту тему и "завёлся", так как ещё в школьные годы нечто подобное на уроках рисовал.

http://www.armourbook.com/forum/main_forum/first_aid/2008-12-11/kolesnye_bronemashiny .html

Прикололи 2 варианта:

Цели построить копию или хотя бы "чтоб было похоже" нет. Так, "по мотивам"...
Да и с вариантом пока не определился. Casspir, на основе которого сделана цистерна - с несущим корпусом
(хотя терзают смутные сомнения, что бочка не была полностью несущей, без какого нито подрамника вряд ли обошлось),
нижний Buffel - на раме.

Так вот. Не могу определится с выбором набора-донора.
Мазы: БТР-152 от Скифа или Газ-66 от ВЭ... Вроде БТР больше подходит - но.
Наборов этих в живую не видал, только фоты готовых моделей, и по сеиу интересует:
Проработка мелочёвки двигателей (знаю точно что у 66-того двигатель дан полностью, настчёт 152 не уверен),
мостов, рессор и что наверно самое главное - качество покрышек? Какой и наборов в этом плане предпочтительней?

Спасибо заранее!

У 152ых тоже двигатель достаточно проработан (по деталям). Хотя в плане мелочевки вроде не ахти. Зато есть простор для деталировки.

А подобрать колёса и двигатель из афтермаркета? и листовой пластик вам в руки, от самого БТР толку тут мало будет.

Спасибо за ответы!
Проработанный двигатель у 152-го - +1 152-му! К тому ж, рядный мне как то милей)))
Да и от броневика, таки будут в помощь всякие мелочи типа лючков, крючков, крыльев, подножек и тп.
Одно беспокоит - зелёный пластик. Скифа не покупал никогда, но если от такой же, как "зелёный звездовский" - имхо ужос!
Про афтермаркет была мысль - проехал, ибо наверное накладно получится, если по отдельности.

Пока сижу, вырабатываю концепцию, при участии ходовой от хаммера, пастилина, проволоки и картона...

Добавлено спустя 34 минуты 13 секунд:

Зы: Может кому будет интересно - набрёл на валк с Buffelом
http://www.primeportal.net/apc/chris_baxter/buffel/index.php?Page=1