настройка компрессора

Репутация: +0

Использую компрессор (немецкий) от морозильника с литровым или около того ресивером все работает, но есть неудобство он очень быстро набирает давление и срывает шланг, я его из сети выключаю сам и тогда крашу. Может есть какое нибудь реле с манометром для регулировки давления и выключения компрессора, очень неохота покупать другой этот то работает как часы.

Репутация: +72 · Пт Мар 09, 2007 4:50 pm

Реле есть. Оно не может не есть. Laughing

Зайдите в магазин газового оборудования. Там все найдете.

Репутация: +0 · Пт Мар 09, 2007 4:58 pm

Спасибо за совет, а как его подключать небось надо сверлить паять, а у меня отвертка одна да и то в машине?

Репутация: +72 · Пт Мар 09, 2007 5:04 pm

Вообще лучше поставить на сам рессивер. Но, в принципе, можно подвесить на шланг, главное ДО раздаточного клапана. Чтобы отслеживалось давление именно в рессивере. По поводу подключения - в магазине пояснят.

Репутация: +0 · Пт Мар 09, 2007 6:14 pm

Я поступил проще. У меня самодельный компрессор с рессивером от автомобильного порошкового огнетушителя. У корпусе рессивера просверлил отверстие и вклеил регулируюший кран от аквариумного компрессора. Очень просто стравливаю "лишний" воздух, и давление всегда на одном уровне. Кстати этим также регулирую "факел" на аэрографе, ешё одна регулеровка не помешает. Всегда удобно достич нужного давления.

Репутация: +30/-7 · Пт Мар 09, 2007 8:18 pm

Это хорошо, что шланг срывает: будет хуже, если ресивер взорвется. Сам использую самодельный шариковый клапан, повернутый "наоборот", т.е. давление уравновешивается силой пружины клапана. При превышениии давления шарик приподнимается и стравливает лишний воздух.