Пациент поступил в приемный покой в 22.00 Состояние возбужденное, сознание спутанное, реакция на раздражители неадекватная от одежды сильно пахнет ацетоносодержащей жидкостью. При внешнем осмотре - вылезшие из орбит глаза, порваные щеки.Зубограф, батенька,зубограф.
Коллега Garret ! Вы с ума сошли, этот способ возможен только в армии. Купите в аптеке ингалятор в виде продолговатой резиновой груши (если конечно это изделие еще производится ). Осмотрите его, найдите откуда ветер дует и приладьте небольшой резервуар с трубочкой (она входит в комплект ). Вобщем, сообразите . У нас в Питере все Клубные старперы этм красили в времена тотального дифицита. А здоровье гробить не след !
Приношу извинения за открытие темы, которая уже много раз поднималась, но просмотрев сообщения в аналогичных темах на форуме я ничего толкового из них не вынес. Вообщем проблема заключается в следующем.
Смотрел я схему сборки зубографа и ничего не понял. Дуть то куда надо в себя что ли? А как тогда краска на модель попадет? А если из себя, то получится Я только в банке краской булькать буду. Что за фигня?
И еще насчет клизмографа. Я скачал старую статью по ссылке данной на одной из тем и ... тоже ничего не понял. Это же действительно получается штука, из которой цветы опрыскивают, а такой фигней я заниматься уже пробовал на больших поверхностях, конечно, результат - еще хуже чем кистью
Заранее спасибо за ответ!
Требуется:
1. Шариковая ручка
2. Пузырек с металлической пробкой
В пробке делаете дырочку и с внешней стороны припаиваете пишуший узел с удаленным шариком. В внутренней стороны на этот пишуший узел одеваете трубочку от стержня. Трубочка при покраске должна всегда находится в краске, ее можно сделать до дна и срезать внизу наискосок.
На пробку любым способом приделываете (или приклеиваете) переднюю часть от корпуса ручки таким образом, чтобы срез пишущего стержня был в оси отверстия корпуса. Этим мы добиваемся того, чтобы кончик пишущего узла был в потоке воздуха, поторый вы выдуваете из корпуса ручки. Расстояние от пишущего узла до среза корпуса ручки - не более 1,5 миллиметров. Также в крышке желательно сделать маленькое отверстие (не более 2 миллиметров диаметром). При работе краска из баночки будет исчезать, и освободившееся место должно быть чем-то занято, иначе давление внутри понизится и краска перестанет поступать. Пусть это будет воздух, поступающий в баночку через дырочку Принцип действия. Из школьного курса физики известно, что давление в потоке, неважно жидкости или газа, всегда меньше, чем в окружаещем поток спокойном газе или жидкости. Воздух, выдуваемый из корпуса ручки - это поток воздуха , и в нем давление меньше, чем вокруг. Поток воздуха, выходя и корпуса ручки и распространяясь дальше, проходит через бывший пишущий узел, конец которого оказывается внутри потока и, соответственно, находится в зоне более низкого давления, чем в комнате. На пишущий стержень плотно надета трубка от стержня, поэтому в трубке также более низкое давление, чем вокруг нее. Трубка погружена в жидкую краску, на которую с верхней стороны действует атмосферное давление. Таким образом на срезе трубки, погруженной в краску, образуется давление более низкое, чем на всю другую поверхность краски, и краска всасывается в трубку. Пройдя по трубке, она попадает в пишуший узел и далее выходит в выдуваемый поток, где ее капельки, срываясь со среза пишушего узла, улетают вместе с воздухом, который вы выдуваете. Для более качественного покрытия следует "поиграть" с расстоянием между пишущим узлом и ручкой (больше-меньше), а также выступанием пишущего узла в потоке (выше-ниже). Уффф...
Вот мои модели 15-летней давности, превращенные в настоящий момент в детские игрушки для маленьких гостей, окрашенные зубографом. Как видите, по равномерности покрытия от аэрографа мало отличаются. Потеков нет, слой ровный и тонкий. Практика, практика и еще раз практика, и все получится.
В чем должна выразится моя помощь? В доработке текста?
Мною было неоднократно замечено, что посты могут быль добавлены в виде FAQ. На мой взгляд, термин "зубограф", как довольно распространенный в темах о покраске, желателен именно в этой части сайта. Но так как вы обычно это делаете без дополнительных выяснений, то в данном случае, наверное, статья все же логичнее. Сейчас сделаем, спасибо за идею:)
Про давление и про потоки воздуха - это, конечно, все здорово... Но мне нужен ответ на простые вопросы: 1. куда дуть (в какое место и в себя или же из себя) 2. из какого места в сей конструкции краска попадает на модель?
Со школьным курсом физики у меня как видите совсем плохо...
Большое спасибо!!!
В давние 80-90 года, когда арограф стоил месячную зарплату и был доступен работающим людям, но не молодежи у нас в городе получил широкое распространение стеклянный распылитель "Миникроп", если я щас правельно помню, сопло для жидкости было 0,5, а для воздуха 1-2мм и груша с клапаном.
Зубографом я тоже пользовался в кружке, и после покраски долго отходила голова поэтому я без сомнения купил Миникроп, дак вот,по памяти скажу, покрытие было равномерное,капли мелкие, почти одинаковые,варируя консистенцию краски , получал глянцевые или полуматовые поверхности, с масками покраска была очень хорошая, единственный большой минус при больших моделях, очень сильно уставала рука, т.к темп нажатия был высокий. Так что если сделать зубограф нормально и присоединить грушу или какойнибудь компресср,то качество покраски будет достточно высоким, если у кого дома остался этот зверь Миникроп, выложите фотки пусть люди посмотрят, может кто сделает себе. Если попаду к родителям сделпю пару фоток старых моделей, для оценки качества покраски.
Доброго времени суток! Попробовал собрать и использовать зубограф по схеме уважаемого Василиска. Сборка заняла минут 15 вместе с поиском деталей (шар. ручка Corvina и баночка от таблеток 5НОК. Принципиальное отличие от оригинальной схемы - отсутствие жесткого крепления корпуса ручки к крышечке банки и пренебрежение пайкой). Далее я взял Ревелловские эмаль и растворитель, наугад смешал в соотношении 1:1 и ЗАДУЛ (1-й раз в жизни) ..... газетный лист; полученный результат удовлетворил и пришлось приступать к серьезным испытаниям: был ЗАДУТ (как много в этом звуке!) убого собранный Ju-87... ВЕСЬ... без грунта... 2 раза... подряд (вот такая вот вакханалия). Ничего не болело и не кружилось, краска легла, на мой взгляд, нормально (кисточкой не лучше - это точно), во всяком случае вся заводская расшивка сохранилась, потеков нет. Хотя конечно капли летели, но первый "залп" я запускал в сторону (на газету), определялся с расстоянием и углом между трубочками и интенсивностью дутья, а потом переводил струю красящего тумана на поверхность модели. После работы промыл трубочки-баночки, залил в резервуар растворитель (мало-мало) и продул все не удалившиеся остатки краски.
P.S.
- Расстояние от корпуса ручки до среза бывшей пишущей части стержня у меня было 2-6 мм !!!!
- Если опытные дяденьки или тетеньки будут предупреждать - НЕ ВДЫХАЙ В СЕБЯ верьте им безоговорочно и не вдыхайте - такая гадость и вообще вредно (чессс слово).
- Цена вопроса - 5 (пять) рублей (деревянных).
- Многоуважаемых коллег и единомышленников убедительно прошу не воздерживаться от комментариев по данному посту.
БРАТЦЫ!!!!!! да кто же вас надоумил ротом дуть ведь есть же огромное количество способов получить достаточное давление.
1.камера от машины на нее положить фанеру и груз-шлакоблок минут 15 гарантированно
2.камера от мяча
3.пылесос с выхлопом. конец шланга забивается пенопластом сверлится отверстие под резиновый или пластиковый шланг.мы таким образом еще в доисторический материолизм модели красили
расход воздуха регулируется зажимом на резин .шланге. И еще пишущий узел стержня сточить под 45 градусов в сторону от сопла.Факел конечно великоват для того что бы следы эксплуатации наносить ,но камуфляж легко.Что бы небыло крупных капель ,краску разводить пожиже и ложить больше слоев.
Здравствуйте уважаемые коллеги!
Почитал вашу дисскуссию и скажу так, ребята хватит заниматься ерундой. Моделизм должен приносить удовольствие, а не мучение. Не ужели вы не можете выделить на свои нужды 1000 рублей, чтобы купить аэрограф хотябы и отечественного производства. Ведь модели которые вы покупаете стоят не чуть не меньше. Много раз уже обсуждалось на форумах и статьи писались по поводу как собрать компрессорную установку и где взять для нее запчасти. Лично я могу себе позволить и дорогой компрессор и аэрограф, но меня вполне устраивает вариант который у меня есть.
Вот для наглядности прикрепил фото своей установки все запчасти которой кроме редуктора и шланга достались мне совершенно бесплатно (друзья отдали). Ну а зубограф это для тех кто хочет поизвращаться и узнать все же, что такое эжекция. Хотя каждому свое.
У зубографа перед современными "белорусами" есть одно преимущество. Даже 2.
1. Он изначально не обещает чего-то особенного и обещает возьню с ним в плане доводки/настройки.
2. Его не жалко выбросить. После покупки аэрографа.
Качество у "белорусов" сильно нехорошее.
А компрессор - это вещь
Здравствуйте уважаемые коллеги!
Почитал вашу дисскуссию и скажу так, ребята хватит заниматься ерундой. Моделизм должен приносить удовольствие, а не мучение. Не ужели вы не можете выделить на свои нужды 1000 рублей, чтобы купить аэрограф хотябы и отечественного производства. Ведь модели которые вы покупаете стоят не чуть не меньше. Много раз уже обсуждалось на форумах и статьи писались по поводу как собрать компрессорную установку и где взять для нее запчасти. Лично я могу себе позволить и дорогой компрессор и аэрограф, но меня вполне устраивает вариант который у меня есть.
Вот для наглядности прикрепил фото своей установки все запчасти которой кроме редуктора и шланга достались мне совершенно бесплатно (друзья отдали). Ну а зубограф это для тех кто хочет поизвращаться и узнать все же, что такое эжекция. Хотя каждому свое.
Полностью согласен! Вдувать в ручку пытаясь получить равномерное покрытие - это похоже на орально-церебральный секс. В свою студенческую молодость я сам им занимался, подключая белорус к автокомпрессору. Но тогда не было в продаже компрессоров, а белорус был трудно находим и стоил три-четыре мои стипендии. Сейчас приличный аэр можно купить за 1000-1500 рублей, а подходящий к нему компрессор за 3000. Уж можно накопить хотя бы для того, чтобы не испортить модели покраской из зубографа. Ведь даже неудачно собранную модель можно улучшить качественной покраской.
Около пяти лет красил такими вот зубографами. Сначала использовал грушу, а потом приспособил компрессор от холодильника.
Качество покраски было сравнимо с качеством белоруса, можно было использовать разные распылительные насадки. В качестве емкостей использовал шприцы
Результат (1/72)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
