Вопрос по двигателям БТТ

Комрады - собираю Т-40 и Т-26.
На Т-40 стоял движок газ-11 или его дефорсированный вариант, который устанавливался на су-76, т-70, т-80 (по моему газ-230 назывался). Выпускаются ли модели с подобными двигателями или двигатели отдельно?
На Т-26 стоял движок Пума-Сидлей, знаю, что он устанавливался на самолет airco dh9. Выпускаются ли модели с подобными двигателями или двигатели отдельно?
Кстати сразу же третий вопрос на звездочкиных литниках газ-аа и газ-мм расположены идентичные движки. Это движок газ=аа или газ-мм?

Маленькие поправочки:

Gesser писал(а):

На Т-40 стоял движок газ-11 или его дефорсированный вариант, который устанавливался на су-76, т-70, т-80 (по моему газ-230 назывался). Выпускаются ли модели с подобными двигателями или двигатели отдельно?

На Т-40 и Т-60 стоял двигатель 6-цилиндровый ГАЗ-202 (танковая адаптация ГАЗ-11). На Т-70/80 и СУ-76 стоял 12-цилиндровый (2Х6) агрегат ГАЗ-203.

Gesser писал(а):

На Т-26 стоял движок Пума-Сидлей, знаю, что он устанавливался на самолет airco dh9. Выпускаются ли модели с подобными двигателями или двигатели отдельно?

Двигатель Armstrong Siddeley Puma с самолёта Airco D.H.9 был 6-цилиндровый, водяного охлаждения, с вертикальным расположением цилиндров и номинальной мощностью ок. 230 лошадок, Armstrong Siddeley с 6-тонного Виккерса - 4-цилиндровый, воздушного охлаждения, с горизонтальным расположнием цилиндров и мощностью около 80 л.с. Хотя возможна унификация в мелочах.

Спасибо за поправочки переформулирую первые два вопроса:
Комрады выпускаются ли модели (в 35 масштабе) с двигателями газ-202 или газ-11?
Выпускаются ли модели (в 35 масштабе) с двигателем Armstrong Siddeley с 6-тонного Виккерса - 4-цилиндровый, с горизонтальным расположнием цилиндров?
Либо выпускаются ли кем-то эти движки в 35 масштабе отдельно?