Продолжим...
Убрал лишнее с дверных карт. Было.
Стало.
И собственно начал работу для установки дверей.
И первая примерка.
И еще раз произвел дополнительную выкраску. Как порекомендовали, потренировался на ложечках. :
Слева обычный лак, справа TS-65.
Вань, пока я рассмотриваю 3 варианта, но как только буду доделавать проему, решу.
С цветом уже определился, не много ТС-65, а поверх уже обычным лаком.
Добил наконец то добил пробник с краской и вот что получилось.
Было следующая последовательноть: базовый голубой цвет, потом TS-65 и в завершение обычный глянцевый лак.
Вот и не большое обновление.
Сначала не большая примерка и приступаем облагораживанию дверных проемов.
Также на моделе нет рассшивки на задних "ящичках".
Восстанавливаем, а то ящички не откроются.
И параллельно начинаю делать багажник. Вот он выглядит на оригинале.
Пока вроде все.
После не большего перерыва, продолжаю мучить двери.
Вырезал решетки динамиков.
И примерил травленые решеки.
Ну и собственно продолжаю воевать с петлями для дверей. Что то пока они мне не поддаются. На данный момент двери встали иделально, но есть одно большое "НО".
Вот она в открытом положении.
Теперь вид сбоку.
Вид сзади.
Вид сзади при открытой двери.
А вот собстевенно и сама проблема. Спередней части за счет того, что между стойкой кузова и дверью находиться петля, она не дает двери полностью закрыться.
Вот здесь это очень хорошо видно, дверь выступает примерно 1-1,5 мм, т.е. можно сказать на толщину самого кузова.
В связи с этим нужен совет, как быть с дверью...
Если этот недуг не получиться побороть, придется сделать, чтоб двери всегда были открытыми.
И для образца, как это будет выглядеть спереди.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
:
