Hasegawa P-38J 1/48 АнтиИзкоробка

ГБ, надеюсь, даст новый импульс модели.

dreamtim писал(а):

А годы всё шли.....
Уже и дочь в школу за это время пошла, а Молния всё лежит в коробочке....
За это время был потерян мой наикрасивейший штурвал (РУС), и по доброй воле коллег подарен мне новый (только пластиковый, а не Айрес). В общем принято решение возобновить движения в этой теме.... А там поглядим...

Главное доделай как есть и облей краской. а то будешь вместе с зятем доделывать модель Laughing

SilverGhost писал(а):

Главное доделай как есть и облей краской. а то будешь вместе с зятем доделывать модель Laughing

Не слушай его! Я вон голимый академ 19 годов стругал неспеша.
А хася требует вдумчивого подхода! Mr. Green

СКС (структурированные кабельные сети) и другие «суслики»:

Стойка носовой опоры шасси P-38 Lightning (моё видение). Кое что пришлось наростить, что изменить, а что то удалить. Пневматик от Ultracast. За фото пардоньте - лень доставать зеркало.

Вот так на оригинале:

Маленький вброс.
Не покупайте, коллеги, весь доступный афтермаркет, т.к. часто он ничем не лучше, а то и хуже нежели родные детали из пластика - по сути Гуамно.
Это в полной мере касается изделия фирмы quickboost.

Косое, кривое да ещё и короткое. Короч, для того, чтоб применить набор деталюх от пана Эдика, имитирующих турбокомпрессоры и воздухозаборники, правда для модели от Академи, я взял пластиковые детали и немного поработал с ними, пока с одной сторонны. Теперь надо с другой.
Фото прилагаются:

И если общую кривизну и кривизну (приплюснутость) воздухозаборников можно исправить кипятком, то недостающую длину пришлось бы наращивать пластиком, а смысла в этом ноль, т.к. сами эти водухозаборнички имели немного другие габариты и форму. Поэтому на деталях из набора спиливаю ВЗ и клею их от Эдика.

Основное сделано - имитирован "канал" ВЗ на входе. И на выходе и на входе ВЗ сеточка, имитирующая радиатор, посажена глубже, примерно как на прототипе. Двухкомпонентка и пластик Эвергрин были моими друзьями в этом вопросе. После потери смоляного штурвала (РУС-а) этот узел был вторым сдерживающим фактором по продолжению сборки. Очень боялся браться за эту работу, но потом пересмотрел своё отношение к этому вопросу, вернее к качеству исполнения. Так что получилось то, что получилось. Осталось вывести поверхность внутри и снаружи, восстановить расшивку, доделать мелочевку на створках и буду склеивать обратно то, что распилил когда-то...

Постепенно готовлюсь резать расшивку/катать клёпку для чего по совету "старших" товарищей купил набор шаблонов (пока только прямых, изогнутые ищутся):