Доброго всем времени суток.
Для процеса обучения выбранна следующая модель Т-55А "СКИФ" 1/35.
С помощью Александра (sanjek65) и благодаря его опыту хочу научиться строить модели пройдя все этапы постройки, сборку, окраску, тонировку и все что к етому прилагается.
Теперь осамой модели.Вскрытие коробки показало следующее
литники:
гуси:
травло и декаль:
инструкция:
vechnost
Ну что ж, думаю, этот урок по-постройке Т-55 будет интересен всем! Я лично присяду как можно ближе к доске, если ты не против? С интересом понаблюдаю за происходящим!
Приветствую всех присутствующих!
Владимир - персонально, зрителей - по списку;)
Итак, помолясь, зачнём по-малу.
Первое: Владимир, предлагаю сразу на "ты", чего нам "Выкать".
Второе: Володь, немного подредактируй топовое сообщение, нижний ряд картинок, тот, где инструкция, сделай их в два ряда, а то по ширине расползлась страница, не сильно удобно.
Третье: Давай определимся, что мы будем строить, т.е., что ты сам хочешь получить на выходе: максимально аккуратно собранную модель по инструкции, или немного пойдём в запилы, обращая внимание на всякие мелочи и дополнения, и немного оживим нашу полстапятку всякими подручными дополнениями? Смотри и решай сам.
Четвёртое: Как мы решим с прототипом, есть что-то на примете, или будем строить среднестатистическую 55?
Пятое: Ну пока определяешься с пунктами 3 и 4, давай, согласно этого листа, аккуратно собирай двигун, коробку, сидушку и вентилятор (поз. 1, 3, 4 и 5), по укладке (поз. 2) - просто отдели с литника эти четыре выстрела и сам лист. Подсобери позиции 1, 3, 4 и 5, зачисти швы и выкладывай фото, пока не крась, не грунтуй, где необходимо - пройди шпаклёвкой, бум посмотреть.
Давай, удачи.
ПС: фото подсобранных узлов желательно с нескольких ракурсов.
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
ППС: Да, совсем забыл, из литературы есть что по данному трактору, или помочь?
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
ст.мех-водитель
не забыл, к вечеру отпишусь в личку.
citroend
правила тренажёрной внимательно читаем, особенно п. 3 с подпунктами и п. 4, потом думаем, а уж потом что-либо пишем в этой ветке, или зуд в пальцах унять нечем?
Добрый всем вечер.
Александр, по поводу первого согласен, облегчает общение, хотя к учителю принято обращаться на Вы из уважения.
По поводу второго, извеняюсь, не подумал что не у всех мониторы большие.
Третье: пилить будем, обратить внимание на мелочи идополнения хотелось бы, но без фанатизма (тобиш чтоб модель визуально смотрелась как настоящая а не с помощью микрометра), "оживить всякими подручными дополнениями" мне очень понравилось особенно "подручными".
Над четвертым нужно подумать, я покапаюсь в нете и определюсь, могу сказать тока одно, запыление, грязь если и будут то не много не нравятся мне грязные машины.
Пятое: принялся за работу
Литиратуры у меня нет, но посмотрю в сети, может че нибудь найдется.
Александр, возник сразу вопрос по сборке №4, там используется травло, первое: чем его клеить? второе: лопатки вклеиваются ровные а на оригенале они помоему изогнуты
вы меня конечно извинете , но можно тоже понаблюдать за развитием процесса, очень интересно так как у самого есть такая модель в запасе, хотя сам я больше к авиации тяготею, но так можно для разнообразия собрать, вот с вами и поучусь так сказать с наглядным примером, что да как и куда и чем
Так, отлично.
Пара моментов:
- стык блоков с картером не сильно велик? (№5)
- как планируешь доступ к движку и трансмиссии делать? если думаешь, чтобы была возможность просмотра, то можно сам движок подоживить трубопроводами топливными и прочей лабудой.
Если да, то тогда ищу фото движка и МТО, глянем как оно там и подумаем.
Ну а пока подсобери на клей саму ванну корпуса (28в, 102с, 47а, 48а и 30с) без внутренних перегородок, подходим к моменту покраски внутрянки (боевое отделение и мто) и начнём монтаж внутренней мелочёвки.
vechnost А с двигателем будишь еще что-то делать, или так оставишь
Пока что сказать ничего не могу, я не нашел фоток силовой установки, а те что нашол там тока понятно что между цилиндрами находится система впрыска топлива.
Добавлено спустя 30 минут 46 секунд:
Александр, я просто не могу понять по всей этой схеме насколько хорошо его будет видно(я про двигатель), я не против его оживить
по сборке №5 зашпаклюю, подчищю.
По поводу сборки №4, что с ней делать?Вот нашел фотку http://scalemodels.ru/modules/photo/viewcat.php?id=7945&cid=248&min=48&orderby=dateA& show=12
По остальному я понял что нужно собрать ванну., принимаюсь за работу.
Саш, я посмотрел фотки, ты прав если делать не открывающуюся крышку МТО , то там ваще ничего не будет видно, там же под решеткой еще и жалюзи стоят.
Я тут вчера склеил ствол, хочу пообщаться с токарем чтоб он выточил такой же , и нужен твой совет из какого материала точить?
Добавлено спустя 22 минуты 22 секунды:
Александр, послушав твоего совета, я насухо собрал все что ты сказал
и вобщем то если не делать жалюзи которые в наборе не предусмотренны, то все просматривается как на ладони .
vechnost
алюминий, медь, бронза, латунь, только стоит ли? Да, Володь, если будешь ствол точить, вернее тебе будут, то для смотрибельности можешь взять развёртку в диаметр калибра и сымитировать нарезы, но неглубоко, без фанатизма, я так частенько делаю, весьма оживляет визуально, даже на пластиковых стволах.
Добавлено спустя 8 минут 36 секунд:
Так, если видать всё и жалюзи не делать, а это ты решай, бум жалюзи ставить или нет, то по уму надо искать фото арматуры на движке. По вентилятору - клей лопатки как есть, ибо если ставить как на прототипе изогнутые, то надо прорези по них на пластиковых щеках шпаклевать и резать новые, под изгиб, да и сами лопатки надо новые, они длиннее из-за изгиба будут, думай сам, стоит ли так загоняться для первого раза, хотя, в принципе, ничего невообразимосложного в этом нет, у тебя получится. Вобщем, давай, решай, модель-то твоя.
А ты можешь показать ету развертку?
Щас собрал полностью верх (естественно насухо), даже если делать крышку открывающуюся, то сверху двигатель не видно, видно тока сбоку, ьак что можно посмотреть что там навешано и попытаться симитировать.
Работы по сборке ванны продвигаются но очень медленно, слишком много утяжин и следов от толкателей.
По вентилятору полностью согласен, делаю как есть, иначе его полностью нужно переделывать так как изначально конфигурация его не правильная.
Жалюзи придется делать, нежно тока фотки подробные найти, крышка МТО всеже будет открываться.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
.
