Эскортный корабль Ukuru type A (Pit-road 1/700)

Попробую присоединиться к общей постройке. Это будет первая модель после многолетнего перерыва и вообще первая модель корабля в моем исполнении. Надеюсь на ваши полезные советы, замечания, критику.
Главная цель постройки - получение навыка, "набивание руки". Данная модель была выбрана не случайно - во-первых в наборе идут два корабля, так что один "угробить" не страшно (надеюсь до этого и не дойдет). Во-вторых прототип был маленьким и предельно упрощенным по конструкции (до такой степени, что японские судостроители в условиях отсутствия всего и вся затрачивали на полный цикл постройки всего до 4-х месяцев).

Фото набора и предполагаемого к использованию афтермаркета:

Фотографии прототипов

"Сисака":

"Дайто":

Проекции:

Окончательно с прототипом пока не определился, склоняюсь к тому, чтобы сделать "Сисаку" - по нему имеется больше фотографий. Но душа больше лежит к "Дайто", как кораблю в моем понимании погибшем не напрасно - при тралении мин в Цусимском проливе 16 ноября 1945г. К сожалению имеется в наличии только одна фотография "Дайто" и она показывает раннюю конфигурацию корабля с 2х3 25-мм зенитными автоматами, которая выглядит достаточно куцо...

Продолжение следует Smile

Поздравляю с почином!
Модель для начала выбрали "правильную", в ней всего хватает для "набивания рук". Травлёнку взяли вроде, тоже не плохую. Для мачт советую использовать стальную проволоку, или... - иглы для бисероплетения. Недавно открыл для себя такие "штучки": это набор из четырёх - шести или восьми иголок разной толщины, самая тонкая - 0.35 - 0,4мм. Они не сильно калёные и можно при необходимости подогнуть пальцами - выровнять, но при натягивании такелажа, мачта из такой иголки не будет гнуться как медная проволока.
Модель планируете установить на подставке или ещё как?

novik - спасибо за добрые напутствия! Smile

Для мачт, насмотревшись на произведения китайских братьев по разуму, я взял лайонроаровские Copper Beams диаметром от 0,2 до 1 мм. Сомнение насчет того, что будут гнуться, конечно есть... но посмотрим, если что - воспользуюсь Вашим советом, спасибо! Насчет подставки я пока не задумывался серьёзно, попробую конечно сделать водную поверхность, модели на ней сильно выигрывают в зрелищности.
Пока что прикинул работы по корпусу. Сделать клюзы не особо проблематично - они были круглыми. Зашпатлевать утяжины в носовой оконечности. Далее - уже страшнее. Пит-Роад конечно делает аккуратные модели, но членение некоторых деталей - мрак. И зачем было делать такие могучие выемки для вклейки шлюпбалок и флагштока на рифленых участках палубы:

Пока думаю зашпатлевать это дело и прикрыть мелкими прямоугольниками, вырезанными из IJN Anti-skid plate, на носу просто постараться аккуратно обрезать эти уродливые кольца.
Следующий задумчивый момент - это профиль бортов в носовой части. На всех фото четко виден стык обшивки, сходящийся под углом. На модели же этого совершенно незаметно, просто плавный переход:

Наверное нужно будет зашпатлевать верхнюю часть, дать высохнуть, подшкурить, нанести на нижнюю часть по границе скотч и зашкурить верхнюю часть вчистовую. Или может поэкспериментировать с оклейкой тонкой фольгой верхнего листа. Будем примеряться.

Продолжение следует... Smile

За два дня с с третьей попытки получилось следующее:

В профиль выглядит ничего и даже вполне правдоподобно имхо, но сверху немного по ширине "ушел" борт. Исправлять это скорее всего уже не буду, мои слесарные навыки после перерыва оставляют желать много лучшего, как и все надфили, которые отменно годились для 72-го масштаба и самолетов - со столь же мелкими кораблями работать ими очень тоскливо.
Немного прошелся по теории матчасти. В принципе в основном все ясно, непонятки возникли с артиллерией: кормовая спарка орудий - это 12.0 см, 45 калибров, обр. 10-го года (1921) типа А2? А носовое - того же типа одиночное орудие со щитом, т.е. типа B2? Может кто-нибудь может прояснить этот вопрос? А то уже подумываю заказать книженцию Кодзинси по эскортникам и вспомогательным кораблям, но что-то жаба душит - кроме фотографий и текста в этой серии книг обычно немного полезной информации.

Продолжение следует Rolling Eyes

Вы совершенно правы: использовались спарки модели А2 и одиночные установки В2, обе с силовым приводом (электрогидравлическим). Старую модель В с ручным приводом к тому времени давным-давно списали на берег, ее активно применяли в ПВО флотских баз.

Kitozavr - спасибо за разъяснение! Книжку я правда все равно заказал Mr. Green

, жаль только что на HLJ все дружно свалили праздновать "обон", видимо вышлют только на днях.
Прогресс пока небольшой, решив отдохнуть от корпуса, взялся за рубку. Постепенно она претерпевает почти тотальный перепил. Каждая переделка дается с третьего-четвертого раза, некоторые вещи я бы сейчас сделал уже по-другому. Но это нормально, приобретается опыт, который как известно "сын ошибок трудных". Ну и сказывается скудость информации о прототипе.

Небольшое фото - в процессе постройка дальномерного поста (сорри за качество, было уже темновато):

Закончил ограждение дальномерного поста, сделал ходовые огни по бокам мостика:

Начал мучить корпус далее Smile

Вроде практически закончил с носовой частью корпуса - поправил обводы с правого борта, высверлил иллюминаторы, сделал клюзы, убрал технологические отверстия с палубы.

P.S. Сверла FIT HSS Microdrills - редкостное г...

Просьба к модераторам перенести эту тему в раздел "Корабли". К моему глубокому сожалению в сентябре и октябре совсем не было свободного времени для продолжения работы над моделью, и конечно же до 31 октября уже ничего не успеть. Буду продолжать отчет о постройке по мере продвижения процесса.