Piasecki HUP-1/2 1/72 Амодел

Репутация: +87 · Сб Сен 25, 2010 5:07 pm

В модели присудствует и больше погрешностей...
Немножко об этом
http://www.network54.com/Forum/163130/thread/1190066990/Amodel+HUP

А тут о постройке и неточностях.
http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?showtopic=174344&hl=piasecki+hup-1

Репутация: +154/-6 · Сб Сен 25, 2010 5:22 pm

Robertas - спасибо, но во втором варианте практически ничего не исправлялось.
А первая модель была достроена?

Репутация: +87 · Сб Сен 25, 2010 6:07 pm

Первую достроил, есть фото ( правда от куда их стянул..непомню).
Но могу сбросить на мыло.
Нащет второй все правильно, парень пошол лехким путем..

Репутация: +154/-6 · Сб Сен 25, 2010 6:25 pm

Robertas - было бы очень неплохо взглянуть на фото, так как сам имею такую модель.
mandurel@rambler.ru

Репутация: +87 · Сб Сен 25, 2010 6:40 pm

Фото отправил.

Репутация: +154/-6 · Сб Сен 25, 2010 6:57 pm

Robertas - спасибо за фото, неплохо он его разделал - он что нижнюю часть менял?

Репутация: +87 · Сб Сен 25, 2010 8:01 pm

Нижнию часть наращивал.
В модели неправильный цвет НВ, сверху должен быть покрашен в светло серый цвет, только низ в черный.

Репутация: +390/-13 · Сб Сен 25, 2010 9:00 pm

Robertas

Можно тоже фото на адрес -
gps@inbox.ru

Начать все равно надо будет со стекла, а дальше посмотрим, Низ спиливать и вклеивать лист. который скруглять напильником.
.

Репутация: +154/-6 · Сб Сен 25, 2010 9:14 pm

Pavel_P- а интерьер делать будете в грузоотсеке? Там дверь низко сидит - не будет ли полик новый мешать? А угол наклона второго пилона будите менять?

Репутация: +390/-13 · Сб Сен 25, 2010 9:20 pm

Владимир. все по месту.

Репутация: +87 · Сб Сен 25, 2010 9:34 pm

Pavel P
Фото отправил.

Репутация: +390/-13 · Сб Сен 25, 2010 9:45 pm

Владимир. все по месту.

Добавлено спустя 6 минут 54 секунды:

Robertas

Спасибо, эти фото я видел ранее, но не вник в особенности ее создания, хотя это 1/48

Репутация: +60/-1 · Сб Сен 25, 2010 10:17 pm

Pavel_P
Сам пробовал собрать модель от Интеравиа, но после того как окончательно убедился, что её нужно делать с ноля, забросил вообще работу. Тут хотелось бы пояснить. Дело в том, что фотоматериала на момент выпуска модели, а я её приобрёл как новинку, практически не было. И с работой вскрывалось всё больше и больше неточностей. Кое-что я переделывал, но к моменту окончательной сборки я опять выявил ряд не отчностей, отчего желание бороть модель дальше у меня исчезло окончательно. Фюзеляж А-модела, здорово смахивает на фюзеляж от Интеравиа и неточности наверное такие же. Хотя боковые проёмы окон экипажа правильные по высоте.
Ну теперь по поводу фюзеляжа - я у себя сносил полностью весь низ, вклеивал толстый пластик и выводил до загруглённого состояния. А верх наклеивал кусочки полистирола и добавлял шпаклёвки.

Внутри кабины все делал самодельным, чего и вам советую. -)))

У Масн-2 фюзеляж более правильный, да и ещё фототравление идет в наборе на балансиры роторов винтов, чем в А-модел и не пахнет.

Репутация: +390/-13 · Сб Сен 25, 2010 10:30 pm

FOMA

А Вы стекло трогали?

Репутация: +60/-1 · Сб Сен 25, 2010 10:38 pm

Pavel_P
Я его формовал (фигово правда вышло), т.к. тот, что был - заточен под фюзеляж, да и неправильной формы вообще.
Поэтому рекомендую не с фонаря начинать. Ведь он повторяет обводы фюзеляжа.

Репутация: +390/-13 · Сб Сен 25, 2010 10:50 pm

У меня желание начать именно с фонаря, а вот надо определить, где остановится, иначе будет не перепил , а самодел

Репутация: +60/-1 · Сб Сен 25, 2010 11:05 pm

Pavel_P
Начинать лучше таки с фюзеляжа, причём именно с геометрии. Орентироваться придётся по фото, т.к. чертежи вышеописанные не соответствуют реальности.
Низ фюзеляжа сделать легко. Верхнюю часть посложнее будет, поскольку надо сопрягать с кожухами переднего ротора и киля вертолёта. После того как получите овальную форму фюзеляжа, можете приступить в изготовлению болванки для фонаря. Если балванку сделаете раньше чем исправите геометрию фюзеляжа, то ранее изготовленный фонарь не встанет по месту.
Главная ошибка модели - это геометрия фюзеляжа. И упор делать нужно именно на исправление этого недостатка. Потому как квадратный "пёс ретривер" не смотриться вообще.
Вообще стоит заморочиться на перепиле, слава богу фотоматериала набралось в просторах интернета немало. Только объём работ нужно расписать сразу, как-то и последовательность. Лучше продумать с самого начала и расписать все перепилы, чем потом хвататься за голову (как в моём случае) и понимать, что некоторые элементы нужно было делать первее.
Вобщем как-то так. Если решите бороться с моделью я вам помогу некоторыми советами, зачем наступать на те-же грабли что и другие. -)))

Репутация: +390/-13 · Сб Сен 25, 2010 11:18 pm

FOMA
Всем советам буду признателен, пока залью фонарь, это займет немного времени, + выведу фото в масштаб 1/72, тогда посмотрим

Репутация: +4 · Сб Сен 25, 2010 11:27 pm

Цитата:

Внутри кабины все делал самодельным, чего и вам советую. -)))

Так в Интеравиавской модели внутри ничего и нету! Поэтому там всё всё всё придётся делать с нуля.

Репутация: +390/-13 · Сб Сен 25, 2010 11:33 pm

Отделка - фольга, сидения - жесть, фото кабины есть