Tamiya 1/48 Skyraider A-1H - Вьетнамс...(#3298) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/3298.html
Алексей, поздравляю с завершением! Модель получилась супер, столько всего сделано интересного.

Супер! Хороший аппарат!
Да и фоток много, смотрел с удовольствием!
С уважением, Павел.

Черт побери, как приятно увидеть свои строки в качестве эпиграфа! Wink

Снорри писал(а):

Черт побери, как приятно увидеть свои строки в качестве эпиграфа!

Ага! Так вот кто объяснит мне - причем там "ведро"?!

Seversky писал(а):

Так вот кто объяснит мне - причем там ведро?!

Не, за базар в ответе авторитет Вован Wink

:
http://slovardalja.net/word.php?wordid=2765

Снорри
Спасибо, пробел заполнен Embarassed

А модель понравилась.+1
Особенно удались автору "хлопуны".
Кстати, а какова природа их возникновения?
Например, на "Атлантике" я тоже заметил подобное явление

Хлопуны на палубном самолете - дело обычнейшее. Большие перегрузки на посадке заставляют "работать" весь набор. Со стороны смотрится жутковато: того и гляди с самолета обшивка с "ребер" слезать начнет... Хлопуны - остаточное явление от таких "испытаний".

Спасибо за отзывы, коллеги! Smile

Снорри Так это Вы - С. Токей ? Прошу прощения, что не проставил Вам благодарность в конце статьи, не знал Embarassed

, разрешите Вас поблагодарить здесь отдельной строкой. Smile

Текст взят на airwar.ru.

Красивый "Sandy" получился... грозный.

Котов
Ну да, я и есть Снорри Токей Wink

Кстати, "оригинальное" издание было научным, с текстом оригинала (оригинал есть тут: http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?168382-A-1-Skyraider!-Pics-Vids-t hread./page8 , там же и еще один забавный стишок про Скайрейдер) и многочисленными примечаниями для малосведущих в палубной авиации Wink

Если кому интересно, могу его поискать и выложить. А благодарности большей, чем эпиграф к статье о прекрасно сделанной модели, мне и не нужно Smile

Котов, поздравляю с окончанием проекта, очень здорово вышло, мне понравилось….
От меня +1
Единственное, как мне кажется, я бы сделал усы нагара более длинными, и сам самолет более мурзатым и заезженным что ли. Но это лично мое мнение….

kfir писал(а):

Единственное, как мне кажется, я бы сделал усы нагара более длинными, и сам самолет более мурзатым и заезженным что ли. Но это лично мое мнение….

Не. На многих фото времен войны заметно что "усы" периодически смывали.

А вот насчет такой бонбы я бы очень подумал.. Very Happy

Алексей, замечательный скай получился!

Seversky писал(а):

Кстати, а какова природа их возникновения?

Обшивка - часть силовой конструкции, которую абсолютно жесткой при весовых ограничениях сделать не представлялось возможным. Силовая конструкция - каркас (поперечные и продольные элементы) связаны друг с другом через обшивку. Упругость - изгибы - на обшивке эффект максимально заметен

Снорри писал(а):

Хлопуны на палубном самолете - дело обычнейшее

Т.е. хлопуны на не палубном самолете явление редкое? Wink

А палубный без хлопунов - не палубный? А В-52?

красивая машина, тоже такой захотел Smile

Котов. Skyraider фарева!!!

Коллеги, а на ваше мнение, в 48-м масштабе хлопуны вообще стоит имитировать, что вы об этом думаете…. Smile

Котов

Алексей, отличный аппаратик получился, получил море удовольствия Smile

Здорово! +1
Очень хорошо предан характер машины - американский Ил-2 (простите за Богохульство ) Very Happy

История тоже понравилась, очень интересно читать!
Вот только "усы" при такой интенсивности, наверное должны быть или длиннее, или менее интенсивные на "концах".
Но это только "имхо"... "Смоук", с...ка - неуловимый! Very Happy

С Уважением Виталий

Алексей, хорошо получилось, мне понравилось... +1