Бленхейм Мк.1 восточного экспресса.

Репутация: +24 · Пн Июл 30, 2007 6:11 am

freeman огромное спасибо за идею! Вложил вчера фиксовскую четверку в чертежи, киль крыло и горизонтальное оперение ни с Авиамастеом, ни с Войной в Воздухе ни с Моделистом конструктором не бьется в отличие от фрога. Придется искать донора, похоже пересадка кабины проще чем требуемые переделки плюс удаление болтов на 32. Я уж не говорю про движки и стойки шасси.

Репутация: +1/-1 · Пн Июл 30, 2007 12:34 pm

Вот для сравнения чертежи из Авиамастера за 96 год (2 сверху) и с сайта "Уголок Неба". Кто что думает?

Репутация: +472/-5 · Ср Сен 05, 2012 12:02 pm

Коллеги, кто может уточнить - смотрю на окраску "бленхейма", который весь зеленый, и, если правильно вижу, цвет отнесен к Dark Green RAF FS 34079. Но разве это не разные цвета? FS 34079 - это действительно Dark Green, но не RAF, а USAF времен вьетнамской войны. Где истина?

Репутация: +1763/-21 · Ср Сен 05, 2012 3:11 pm

Сплендис писал(а):

смотрю на окраску "бленхейма", который весь зеленый

Этот?

У финнов был свой цвет Olive Green, привязываемый к FS 34096.

Сплендис писал(а):

цвет отнесен к Dark Green RAF FS 34079.

Такая же искусственная привязка цвета RAF к FS.

С уважением - Олег.

Репутация: +436/-7 · Ср Сен 05, 2012 3:29 pm

А что мешало использовать один и тот же цвет в разные эпохи?

Репутация: +472/-5 · Ср Сен 05, 2012 4:40 pm

omega писал(а):

Этот?

У финнов был свой цвет Olive Green, привязываемый к FS 34096.

Сплендис писал(а):

цвет отнесен к Dark Green RAF FS 34079.

Такая же искусственная привязка цвета RAF к FS.

С уважением - Олег.

Олег, да, он. Интересно, а тамиевский Олив Грин не подойдёт? Ща покопаюсь в табличках...

Репутация: +1763/-21 · Ср Сен 05, 2012 5:18 pm

Сплендис писал(а):

Интересно, а тамиевский Олив Грин не подойдёт?

Запросто

Репутация: +472/-5 · Ср Сен 05, 2012 8:25 pm

omega писал(а):

Сплендис писал(а):

Интересно, а тамиевский Олив Грин не подойдёт?

Запросто

А вот и супер! Smile

Репутация: +472/-5 · Вт Сен 11, 2012 8:35 am

Коллеги, еще вопрос - что это?

Репутация: +1763/-21 · Вт Сен 11, 2012 10:32 am

Сплендис писал(а):

что это?

Серёжа, это не может быть окошко в аварийном люке для стрелка? Confused

Репутация: +472/-5 · Вт Сен 11, 2012 10:49 am

omega писал(а):

Сплендис писал(а):

что это?

Серёжа, это не может быть окошко в аварийном люке для стрелка? Confused

Олег, хз. Во-первых, выглядит как-то далековато от кабины стрелка, а во-вторых зачем вообще окошко в аварийном люке? Оно должно быть? Больше, честно говоря, смахивает на фотоаппарат, но нафига он на бомбере?

Репутация: +154 · Вт Сен 11, 2012 11:32 am

Это и есть фотоаппарат. Фины сами установили Единственное не могу "на вскидку" сказть б/н самолётов, если надо - дома гляну.

Репутация: +472/-5 · Вт Сен 11, 2012 11:41 am

Чебадон писал(а):

Это и есть фотоаппарат. Фины сами установили Единственное не могу "на вскидку" сказть б/н самолётов, если надо - дома гляну.

Было бы здорово. Интересует вот этот борт:

Коллеги, еще вопрос - а что у него с цветом интерьера? Видел валок на кибермоделлере, так там эдакий ядовитый Интерьор Грин, на британский Грей Грин ну совсем не похож. Правда, там какой-то не то полусобранный, не то полуразобранный аппарат. А ведь если этот борт отнесен к 1937 году, то производство точно английское, финны сами их позже стали делать.
Дальше - больше. Посмотрел инструкцию модели от МРМ. Там интерьер предлагается окрасить в Humbrol 078 Cockpit Green. Посмотрел таблицу соответствия красок и оказалось, что этот цвет соответствует RLM02!!! Чего-то я недопонимаю...

Репутация: +154 · Вт Сен 11, 2012 8:58 pm

Чебадон писал(а):

Финны сами установили

Тут малость промахнулся... Возможность установки фотокамеры в конструкции "бленхейма" предусматривалась изначально. С машинами I-ой серии были получены английские камеры Eagle IV 25(30)/18x24, позже использовали немецкие Zeiss RMK 20/30x30, Zeiss RMKS 50/30x30 либо Zeiss Rb 75/30x30. Камера устанавливалась на самолёт непосредственно перед вылетом на разведку, потом снималась, вещь дорогая - берегли Mr. Green

Есть фото, только июля 41-го, где цейссовскую камеру ставят как раз на BL-106.
А по поводу окраски "внутрянки", т.к. BL -106 британской постройки, то и красить в "кокпит грин" или как он ещё там называется. Как пример АКАН 70007/80007 или тот же Н78, мне кажется в таблице "ошибочка вышла".

Репутация: +472/-5 · Ср Сен 12, 2012 8:13 am

Чебадон писал(а):

Финны сами установили

Тут малость промахнулся... Возможность установки фотокамеры в конструкции "бленхейма" предусматривалась изначально. С машинами I-ой серии были получены английские камеры Eagle IV 25(30)/18x24, позже использовали немецкие Zeiss RMK 20/30x30, Zeiss RMKS 50/30x30 либо Zeiss Rb 75/30x30. Камера устанавливалась на самолёт непосредственно перед вылетом на разведку, потом снималась, вещь дорогая - берегли Mr. Green

Есть фото, только июля 41-го, где цейссовскую камеру ставят как раз на BL-106.
А по поводу окраски "внутрянки", т.к. BL -106 британской постройки, то и красить в "кокпит грин" или как он ещё там называется. Как пример АКАН 70007/80007 или тот же Н78, мне кажется в таблице "ошибочка вышла".

Т.е. сделаю я эту камеру или не сделаю - в любом случае ошибки не будет, правильно я понял?
А насчет внутрянки буду красить стандартным английским Грей Грин, один черт мало чего видно будет Smile

Репутация: +119 · Ср Сен 12, 2012 8:51 am

Я интерьерный цвет мешал по Тамийской инструкции, когда еще Москито делал. Но замешивал
АКАНовские цвета. Там в определенной пропорции нужно было Sky с камуфляжным серым смешать.
Результат у меня виден на интерьере Ланкастера. Если интересно, могу уточнить, сколько чего
и с чем смешивать.

Репутация: +472/-5 · Ср Сен 12, 2012 9:04 am

Gall писал(а):

Я интерьерный цвет мешал по Тамийской инструкции, когда еще Москито делал. Но замешивал
АКАНовские цвета. Там в определенной пропорции нужно было Sky с камуфляжным серым смешать.
Результат у меня виден на интерьере Ланкастера. Если интересно, могу уточнить, сколько чего
и с чем смешивать.

Да у меня АКАНовский Грей Грин 80007 есть, им и покрашу.

Репутация: +154 · Ср Сен 12, 2012 10:38 am

Сплендис писал(а):

Т.е. сделаю я эту камеру или не сделаю - в любом случае ошибки не будет, правильно я понял?

Лежит у меня "МРМ"овский "бленхейм" ждёт своего часа, но т.к. час не настал Very Happy

то я с этим вопросом не сталкивался. А вчера из того, что уменя есть как по "финнским" блейнхемам так и по "простым", моё мнение - [url]"окошко"[/url] под камеру должно быть. Понятно нарисовать можно всё что угодно, но на чертежах которые есть у меня "окошко" есть как на I-ке так и на IV-ке, в описании тоже говорится "...отсек для фотокамеры...". Моё ИМХО - камеру делать не надо Very Happy

, а вот "окошко" для неё - да.

Репутация: +124 · Чт Сен 13, 2012 11:48 pm

Привет. Может пригодится такая штучка, не помню где стянул

И такую книгу советую поискать,( ну мы знаем где Wink

) если не видели.

Репутация: +573/-2 · Пт Сен 14, 2012 1:42 am

Чебадон писал(а):

моё мнение - [url]"окошко"[/url] под камеру должно быть. Понятно нарисовать можно всё что угодно, но на чертежах которые есть у меня "окошко" есть как на I-ке так и на IV-ке, в описании тоже говорится "...отсек для фотокамеры..."

Кроме всего прочего этот люк использовался для аварийного покидания машины стрелком, и в мануале на Бленим, прямо так и написано: "Parachute exit (Camera hatch jettisoned)", и далее "Rear gunner:- Opening made by jettisoning camera hatch in rear fuselage...", в дополнение скажу, что на всяких видео, где хорошо видно эту часть- окно видно.