Постройка 1/72 Hasegawa SH-60B SeaHawk

Репутация: +800/-3 · Пн Янв 03, 2011 11:28 am

Сложный момент, но решаемый-правильно сказал Марат. Делай отдельными узлами Smile

Репутация: +299/-2 · Пн Янв 03, 2011 11:43 am

Спасибо, Tali. Про ИМХО уже знаю, подсказали.

Репутация: +63/-3 · Пн Янв 03, 2011 12:35 pm

Tali писал(а):

может есть у кого-то еще четкие фотки этого узла?

Не слишком четкие, зато много. )
http://s457.photobucket.com/albums/qq297/rescuemaintenance/HH-60G/#!cpZZ11QQtppZZ28
Если надо будет - добавим.
Советую начать с воспроизведения пневмопроводки к передним лонжеронам лопастей, а там видно будет.
Кстати, пластиковые лопасти лучше гнуть, предварительно разогрев их в кипятке. )

Олег.

Репутация: +87 · Пн Янв 03, 2011 1:20 pm

Немножко и от меня

На морских вариантах сома колонка НВ и лопасти имеют другую форму, то что дал Олег ( НН-60G спасатель USAF) не все подходит.

Репутация: +328/-3 · Пн Янв 03, 2011 1:21 pm

Вот ещё фото втулки:
http://www.b-domke.de/AviationImages/Rotorhead/1642.html
http://www.b-domke.de/AviationImages/Rotorhead/33351.html

И заодно рулевой винт:
http://www.b-domke.de/AviationImages/Rotorhead/33416.html
http://www.b-domke.de/AviationImages/Rotorhead/33261.html

Репутация: +800/-3 · Пн Янв 03, 2011 1:42 pm

Робертас-материальчик потрясный! Smile

Репутация: +0 · Пн Янв 03, 2011 2:22 pm

/глаза б мои это не видели/
спасибо большое, коллеги
буду что-то делать Laughing

Репутация: +83/-1 · Пн Янв 03, 2011 4:46 pm

Robertas - да, это мегафото!

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Tali не забывайте у вас всё же 72 масштаб:wink:

Репутация: +0 · Вт Янв 04, 2011 12:58 am

Карабас-Барабас писал(а):

не забывайте у вас всё же 72 масштаб:wink:

меня это радует ))

Репутация: +800/-3 · Вт Янв 04, 2011 7:30 am

Карабас-Барабас писал(а):

да, это мегафото!

только делай и делай...))

Репутация: +0 · Вт Янв 04, 2011 2:55 pm

Kent
главное - вовремя остановиться

коллеги, а с чертежами на Sh-60b совсем плохо?
на скачаных с airwar есть только левый борт
верх и левый еще можно как-то по фоткам сделать, а вот с пузом беда...

Репутация: +63/-3 · Вт Янв 04, 2011 3:32 pm

Tali писал(а):

Kent
верх и левый еще можно как-то по фоткам сделать, а вот с пузом беда...

Что неясно по низу, конкретно?
Такие фото есть:

Репутация: +0 · Вт Янв 04, 2011 3:36 pm

viggen08
Олег, не совсем ясно где идут стыки листов обшивки, а где клеп

Репутация: +63/-3 · Вт Янв 04, 2011 4:08 pm

Tali писал(а):

viggen08
Олег, не совсем ясно где идут стыки листов обшивки, а где клеп

Ряды заклепок видны очень хорошо, по-моему...
Большинство листов стыкуются внахлест, т.е. края листов рядом с заклепками идут параллельно.
Вот фото крупное, это Ф-ка и Н-ка, но раскрой обшивки аналогичный.

Репутация: +0 · Вт Янв 04, 2011 4:28 pm

viggen08
Олег, а я правильно понимаю, что обведенное красным это фары, которые должны быть на моем борте?
и что я обвел желтым? там как будто выхлоп какой-то?

Репутация: +63/-3 · Вт Янв 04, 2011 4:54 pm

Tali писал(а):

Олег, а я правильно понимаю, что обведенное красным это фары, которые должны быть на моем борте?
и что я обвел желтым? там как будто выхлоп какой-то?

Ну да, это все фары и в желтом круге тоже, просто она чуть больше в тени оказалась.

Олег.

Репутация: +0 · Чт Янв 06, 2011 9:13 pm

два дня занимался "пузом"
по фотографии делал накладные панели и размечал места под фары

панели сначала сделал из самоклейки, но получилось, мягко говоря, не очень
отодрал их и заменил самоклейку на тонкий пластик.
чуть подсохнет - уберу остатки клея и царапины и может быть немного сошлифую по толщине

сверлом размечены места под фары.

под кабиной пилотов для фар сверлом сделаны углубления нужной формы.
Получившиеся отверстия впоследствии будут закрыты фарами, которые планирую сделать из прозрачного литника

ну и добавил немного травленки
сверху пока выглядит так

еще борами выбрал пластик в месте выхлопа. в модели там глухо, и если клеить травленку по инструкции, то выхлоп будет торчать за обводы корпуса, чего при жизни не наблюдалось. вместо использования травленых деталей хочу купить металлические трубочки. или, может, соломинку обычную возьму, если по диаметру подойдет
чуть позже сделаю фотки

Олег, не подскажете, борт, который я делаю, с торпедами летал?

Репутация: +63/-3 · Пт Янв 07, 2011 1:18 am

Вы старательно подходите к делу.
Мне нравится, как у Вас получается!

Tali писал(а):

еще борами выбрал пластик в месте выхлопа. в модели там глухо, и если клеить травленку по инструкции, то выхлоп будет торчать за обводы корпуса, чего при жизни не наблюдалось. вместо использования травленых деталей хочу купить металлические трубочки. или, может, соломинку обычную возьму, если по диаметру подойдет
чуть позже сделаю фотки

Вы имеете ввиду выхлоп ВСУ?
Он очень часто выступает за обводы немного.

Цитата:

Олег, не подскажете, борт, который я делаю, с торпедами летал?

С торпедами летать ему положено "по праву рождения"! )
Правда у меня фото этого борта с торпедами нет...
Только учтите, что по традиции заложенной Хасегавой 20 лет назад, во всех моделях упорно воспроизводят торпеды Мк. 46. )
Если хотите делать современную подвеску, лучше "превратить" их в Мк. 50, благо диаметр неизменный, а длину нужно увеличить на 3 мм.
Ну и оперение доработать и форму носовой части изменить.

Репутация: +0 · Пт Янв 07, 2011 1:22 am

viggen08
спасибо, Олег. Надеюсь закончить в срок на такой же ноте )

по выхлопу - простите мою темноту в матчасти - имел в виду тот что побольше. основной как бы Embarassed

выхлоп ВСУ, кстати, тоже нужно будет сделать

по торпедам понял, спасибо. просто не нашел фото именно этого борта, потому решил переспросить во избежание возможного конфуза.

Репутация: +0 · Сб Янв 08, 2011 4:10 pm

высверлил выхлопы. к счастью имеющиеся боры по форме и размерам подошли идеально
но если кто будет строить эту вертушку - рекомендую делать эту операцию до склейки этого узла. будет много проще.
думаю свернуть выхлоп из тонкой листовой меди (нашел в запасах - она тоньше и мягче пивной жести) и в центре вставку из прутка круглого сечения.
также видно сделанный выступ под выхлопом. он не имеет резких границ. такое впечатление, что это накладная панель, зашпатлеванная по периметру и "влизанная" в борт

вот здесь она тоже есть

также заделал отверстия выброса акустических буев. на моем борту там стоит заглушка. я сначала сделал накладную панель. потом понял, что был невнимателен - она утоплена вровень с бортом. так что оторвал ее, заделал шпатлевкой и вывел в ноль. осталось кроем обозначить границы панели.

Олег, вопрос такой
в Сквадроновской книге есть картинки sh-60b именно с торпедами мк-46. так что вопрос остался. тот борт который я делаю возил именно мк.50 или мог и мк.46?
переделать не проблема, но времени немного.

и еще прошу помочь.
никак не получается свернуть вот эту деталюху из травления. три раза переделывал и никак не могу добиться нужной формы и аккуратной склейки - все равно, что склеить две иголки остриями. как можно выкрутиться? в качестве "плана б" чуть модифицировал пластиковую деталь - убрал лишние отверстия... но она чуть меньше по диаметру...