Задался целью, следующую модель собирать Су-47.
Обнаружил, что наряду с общеизвестной звездой, которой сам бог велел лить наши реактивы, этот ЛА льет так же Итальери.
Кто-нибудь сталкивался, с данной моделью в исполнении этих производителей?
Есть мнения???
Да, и вот еще что: Постоянно путаюсь: то Су-37, то Су-47... Вот у Итальери Беркут, например, называется Су-37... У звезды - Су-47. На сайте Сухого тоже не особо сильная информация... Где же правда???
P.S. В данный момент занимаюсь сборкой МИГ 1.44 от звезды, скоро выложу результат. И, должен признаться, что ОСОБО сильных нареканий нет. По крайней мере, так нелюбимый облой вообще отсутствует, а расхождения в стыках в самом худшем месте не превышают 0,2 мм.
Про модели этих самолётов я, к сожелению, ничего не знаю. А вот по поводу их названия... и Зведа и Итал правы. Первоначально это ЛА носил название С-37 "Беркут", но несколько лет назад ему присвоили Су-47 "Беркут". Я этой темой не занимался, но думаю что первое название было рабочим и это даже видно - С-37 - отсутствует буква "у". А после разработки "настоящего Су-37, если не ошибаюсь на базе Су-27, ему присвоили теперешнее название.
А модель Беркута в 72-м одна - Звезда/Италери. Откуда ноги растут не знаю, но ИМХО эта модель полное Гэ во всех смыслах:
1. Паршивая собираемость(в основном носовой части);
2. Соответствие прототипу - 50-60%(по фоткам, ибо чертежей нормальные есть только у ОКБ), в том числе ПОЛНОСТЬЮ с бодуна сделана расшивка!!!;
3. Хреновая дека, но вроде у Итала она лучше.
Вобще, если хотите поставить в коллекцию современки 1/72 - пилите.
А если просто хотите модель этого самолете - берите Ревелл 1/144, рекомендую!
Хоть и не в тему, но всё же добавлю. как то читал книжку про КБ Сухого и там чётко и ясно прописано, что самолёты со стреловидным крылом в КБ имели индекс С, а самолёты, создаваемые с трапециевидным крылом, имели индекс Т. А на выходе (на принятии на вооружение) присваили уже фирменное Су. Примеры уже названы: Т-10 - Су-27, С-37 - Су-47, Т-10В - Су-34 и т.д.
А модель, если мне не изменяет память, обсуждали где-то на форуме. Потрудитесь поискать. А общий вид указал товарищ Pilchak.
Вообщето эта модель собственной разработки "ЗВЕЗДЫ",а ITALIRI и Беркут её репаковали !А декали на самом декали на самом деле крутые.Ну а Ревелл ацтой .Да и их МиГ-1.44 репак от "ЗВЕЗДЫ".
Су-47 также выпускает китайская Minihobbymodels. Существует мнение , что она разрабатывалась на осное модели "Звезды" с учтранением некоторых недочетов, расшивка тонкая и есть "ребра" на обтекателе РЛС. Год назад в Краснодаре купил его за в 570 р.
Су-47 также выпускает китайская Minihobbymodels. Существует мнение , что она разрабатывалась на осное модели "Звезды" с учтранением некоторых недочетов, расшивка тонкая и есть "ребра" на обтекателе РЛС. Год назад в Краснодаре купил его за в 570 р.
Фотографии есть? Как и Mensen, стою перед выбором..
Вот схемы МиГ 1.44 в огромнейшем разрешении, а так же много фото и всякой полезнейшей инфы по этому ЛА, собранной в одном месте:
http://www.army.lv/?s=326&id=135&v=#info
Италовский Беркут - это Звезда.
Все другие моедли в 1:72, в каких бы коробках они не были - Звезда, или ее клоны.
Вряд ли стоит ожидать появления других моделей Беркута, ибо машина экспериментальная,
давно уже не новинка, ьи давно уже ее не показывают и о ней не говорят.
По геометрии могу сказать, что у модели некорректный нос - нет "ребра".
Есть еще модель в 1:144 от Ревелл. Она гораздо ближе к оригиналу, в ней больше
детелей, и есть пресловутое ребро!
1.Вряд ли стоит ожидать появления других моделей Беркута, ибо машина экспериментальная,
давно уже не новинка, ьи давно уже ее не показывают и о ней не говорят.
2.По геометрии могу сказать, что у модели некорректный нос - нет "ребра".
3.Есть еще модель в 1:144 от Ревелл. Она гораздо ближе к оригиналу, в ней больше
детелей, и есть пресловутое ребро!
1. Ну может со временем чертежи появяться. Хотя на тот же Як-141 до сих пор не появились.
А не показывают, потому что (чую нутром!) идет она как база для нашего ответа Ф-22.
И есть у меня подозрение (не знаю подтвердится ли) что к Су-47 сейчас усиленно приклепывают крыло по типу
Ф-22, потому и не видно его нигде! Но это только мои предположения!
2.ДЫК! Нос с ребром Проп-енд-Джет в смоле ваяет! И обещают даже перевыпустить партейку!
3.А схемы окраски из инструкции от Ревелла в 1/144 нет?Может там проекции ближе к оригиналу?
С уважением,Сергей
Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
Pilchak писал(а):
Aardvark писал(а):
А вот покажите, схемки, фотки !
Очень интересно глянуть и желательно чтоб действительности соответствовали!
(Можно даже гриф "Секретно" не замазывать!)
Да причем тут гриф "Секретно" и т.д., в модели есть элементарные ошибки: неверная линия стыковки крыла и фюзеля(в модели скругленная, в реале рубленная; полностью неверная расшивка; кили вобще от чего-нибудь другого взять;...
О том что модель косячная не спорю!
НО!
Чертежей по ней нет!
Валков нормальных тоже!
Различить крой на черной поверхности я например не в состоянии.
По исправлению модели: кто-то говорил, что носовой конус и фонарь можно взять от италовского Су-27. Думаю, что для этого сгодится Сушка и от Фикс/Эллер/Алангер, которая еще временами попадается
Теперь, по всяким домыслам. С-37 - никак не ответ Ф-22! Беркут - экспериментальная машина для испытания именно крыла обратной стреловидности. Если уж ответ, то на аналогичный американский Х-29! и уж никак не истребитель 5го поколения. Кстати, у пиндосов тоже приоритеты сменились Программа Ф-22 приторможена и вместо нее идет более простой, более посредственный, но зато более дешевый Ф-35. К тому же Ф-35 интегрирован в состав единого боевого комплекса, что на порядок увеличивает его эффективность на поле боя!
А не видно С-37 по очень простой причине - ...стоит в ангаре, и не летает! Сейчас ведь показывают какие машины? Только те, которые можно продать и реальные бабки срубить! На данный момент, при существующем состоянии нашего авиапрома, это намного важнее экспериментальных машин!
Именно поэтому, не ожидайте новых моделей С-37. На данный момент это тупиковая ветвь наших самолетов! Тупиковая в том плане, что нет и не предвидиться для него продолжения! Именно по той же причине, почему тихо сгинула модель УФ-23 (кстати, если у кого он завалялся, куплю без раздумий!), не стоит ожидать новую модель С-37. Экономически нецелесообразно. Ту модель, которая есть, все равно купят!
Так что пилите! Или собирайте 1:144!
Сделать чертежи Як-141 - не проблема, поезжайте в музей авиации в Монино, он там стоит, кто бы сделал.
А вот где живьем можно Беркут увидеть, я понятия не имею.
Косяки стелсов обсуждали в отдельной теме, сравнивать его с С-37 низзя.
По исправлению модели: кто-то говорил, что носовой конус и фонарь можно взять от италовского Су-27. Думаю, что для этого сгодится Сушка и от Фикс/Эллер/Алангер, которая еще временами попадается
Теперь, по всяким домыслам. С-37 - никак не ответ Ф-22! Беркут - экспериментальная машина для испытания именно крыла обратной стреловидности. Если уж ответ, то на аналогичный американский Х-29! и уж никак не истребитель 5го поколения. Кстати, у пиндосов тоже приоритеты сменились Программа Ф-22 приторможена и вместо нее идет более простой, более посредственный, но зато более дешевый Ф-35. К тому же Ф-35 интегрирован в состав единого боевого комплекса, что на порядок увеличивает его эффективность на поле боя!
А не видно С-37 по очень простой причине - ...стоит в ангаре, и не летает! Сейчас ведь показывают какие машины? Только те, которые можно продать и реальные бабки срубить! На данный момент, при существующем состоянии нашего авиапрома, это намного важнее экспериментальных машин!
Именно поэтому, не ожидайте новых моделей С-37. На данный момент это тупиковая ветвь наших самолетов! Тупиковая в том плане, что нет и не предвидиться для него продолжения! Именно по той же причине, почему тихо сгинула модель УФ-23 (кстати, если у кого он завалялся, куплю без раздумий!), не стоит ожидать новую модель С-37. Экономически нецелесообразно. Ту модель, которая есть, все равно купят!
Так что пилите! Или собирайте 1:144!
Сделать чертежи Як-141 - не проблема, поезжайте в музей авиации в Монино, он там стоит, кто бы сделал.
А вот где живьем можно Беркут увидеть, я понятия не имею.
Косяки стелсов обсуждали в отдельной теме, сравнивать его с С-37 низзя.
1. Всеж не понял чем нос от Проп-енд-Джет не устраивает, тем более что на носу от Су-27 еще ребро изображать прийдется!
2.Фонарь в принципе есть ваку от Павлы но я не знаю насколько он точен хотя стоит копейки - 2 доллара!
3.В инструкции 1/144 меня не интересует окраска, мне нужна именно схема модели, не редко они делаются по чертежам. Т.е. там просто черный контур самолета?
4. С-37 как и МиГ 1.44, создавались по программе МФИ (или И-90), данная программа является именно ответом па американскую программу по которой создавались УФ-22 и УФ-23.Поэтому не путайте!
5. Самолет Х-29 является действительно экспериментальным, а вот у С-37 есть пушка и внутренний бомбоотсек в который можно счто-то подвешивать( по пробегавшим буржуйским компановкам там внутри револьверная установка для подвески ракет типа Р-33!) И кстати а Вам не кажется нерациональным лепить с нуля тяжелую машину для испытаний крыла когда можно было пойти по пути американцев слепивших х-29 из того что было ( ну там нос от Ф-5, шасси не помню уже от чего)? Так что тут я с Вами не согласен. Да это демонстратор технологий, да он вероятно не совсем получился, но он -то "с пушками и перьями"!
6.Насчет УФ-23, не совсем верно. То что он пропал из музея для реализации программы временного бомбардировщика, несомненно подтолкнет тот же Итал к перевыпуску этой модели если его примут на вооружение.
7. Насчет Як-141...Вы мне билет оплатите в оба конца?!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
!А декали на самом декали на самом деле крутые.Ну а Ревелл ацтой 
.Да и их МиГ-1.44 репак от "ЗВЕЗДЫ".
