Academy 1/48, Су-27УБ, 941 иап, Килп-Явр.

Репутация: +36/-9 · Пн Мар 21, 2011 7:47 pm

Nazar писал(а):

Спасибо, у меня свои образцы ( если вы о цвете ), именно УБ, хотя разницы практически нет.

Подскажите (если знаете), какой серии спарка с которой фото задней кабины?

ВСУ - Встроенная Самолетная Установка

Репутация: +1183/-21 · Пн Мар 21, 2011 10:05 pm

Romash_83 писал(а):

Подскажите (если знаете), какой серии спарка с которой фото задней кабины?

Точно серию не скажу, но точно не ранние, ласт на балке толстый.Если этот вопрос принципиален, могу уточнить, это фото "бесовского" борта.

Цитата:

ВСУ - Встроенная Самолетная Установка

Спасибо. Я думал и слышал, что ее называют просто ПУ. Кстати, так-же слышал что она позволяет вешать на себя Р-60.

Репутация: +489/-7 · Пн Мар 21, 2011 10:12 pm

Странно, везде встречал только значение ВСУ как-вспомогательная силовая установка,она является резервным источником энергии,помогает с запуском,редко добавляет тяги,а вот встроенное может восприниматься как любая СУ "встроенная в ЛА",понимаю,что вики часто ерунду пишет,но http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%A1%D0%A3

Репутация: +36/-9 · Пн Мар 21, 2011 10:47 pm

Nazar, спасибо за АПУ-73. Узнал и у своих АВшников. П-72 это шифр ка Т-10.
За серию спарки вопрос снят. Разобрался. Сам немного тупонул.

Репутация: +1183/-21 · Пн Мар 21, 2011 10:53 pm

Romash_83 писал(а):

Nazar, спасибо за АПУ-73. Узнал и у своих АВшников. П-72 это шифр ка Т-10.
За серию спарки вопрос снят. Разобрался. Сам немного тупонул.

Да не за что, обычно в документах ( в том числе и технических ), насколько мне известно, пишут к примеру
АПУ-73-1 (изд.П-72), или АПУ-73-2 (изд.П-72Д), где изд. соответственно изделие.

Репутация: +36/-9 · Пн Мар 21, 2011 10:59 pm

Я с АВшной документацией не стыкался, потому этот нюанс и не знал. Мы всегда говорим П-72

Репутация: +1183/-21 · Пн Мар 21, 2011 11:25 pm

Romash_83 писал(а):

Я с АВшной документацией не стыкался, потому этот нюанс и не знал. Мы всегда говорим П-72

Это нормально, все знать и со всем сталкиваться, даже по работе, практически невозможно.

Репутация: +5/-5 · Вт Мар 22, 2011 8:18 pm

fsl писал(а):

Странно, везде встречал только значение ВСУ как-вспомогательная силовая установка,она является резервным источником энергии,помогает с запуском,редко добавляет тяги,а вот встроенное может восприниматься как любая СУ "встроенная в ЛА",понимаю,что вики часто ерунду пишет,но http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%A1%D0%A3

век живи, век учись!

Репутация: +36/-9 · Вт Мар 22, 2011 10:22 pm

Nazar, могу подсказать одну эксклюзивную доработку (и заодно подсказку) для вашей кабины – можно установить (а на реальном самолете - необходимо) неземные кабинные чеки и на «яйца» тоже. А то много (все) моделистов делают довольно красивые и точные модели, вкладывая в них много денег и сил, а о таких мелочах забывают. Также можно и чехлы на ПВД повесить. А то за такие мелочи технарь от зам. по ИАС может и получить по самое …

Репутация: +1183/-21 · Ср Мар 23, 2011 9:29 am

Romash_83

Кабина будет дорабатываться еще достаточно сильно, хотя и все под закрытым фонарем будет, в том числе и кресла доработаю.
По поводу чехлов, не думаю что буду их делать.

Заглушки ВЗ поставлю и все.

Репутация: +280/-1 · Ср Мар 23, 2011 12:48 pm

И все эти доработки желательно продемонстрировать визуально в теме ( для последователей).

Репутация: +1183/-21 · Ср Мар 23, 2011 1:00 pm

FLINt

Продемонстрирую, что в объектив влезет. Very Happy

Да, кстати. Упомянутые выше баллоны в кабине, срезал к ядреней фене и закрасил в базовый цвет, с установленным креслом и закрытым фонарем, их следов не видно.

Репутация: +280/-1 · Ср Мар 23, 2011 1:27 pm

Я эти балоны тоже пытался найти, но к сожалению так и не обнаружил на реальном самоле. Что Не Омега имел в виду я так и не понял.

Репутация: +36/-9 · Ср Мар 23, 2011 7:42 pm

Nazar, а заземление и колодки? это обяз тогда

Репутация: +1183/-21 · Ср Мар 23, 2011 8:31 pm

Romash_83

Да не выдумывайте, еще бетонку, отбойники, коров гуляющих по тундре и много воды. Very Happy

Я же не диораму делаю, а заглушки это вынужденная мера, так-как канал в модели никак не сделан.

Репутация: +213 · Пн Апр 18, 2011 4:43 pm

Nazar
как работа продвигается, заглушки сделали или нет еще? Почему спрашиваю, сам делал недавно такие для 34-го, получается как-то не ахти, жду вашу технологию подсмотреть Smile

Репутация: +1183/-21 · Пн Апр 18, 2011 4:50 pm

Veron

Да продвигается не спеша, сейчас вот килями занимался, да фюзеляж склеил.

Репутация: +213 · Пн Апр 18, 2011 4:56 pm

Ну будем ждать воздухозаборники тогда Smile

ежели свой раньше не закончу

Репутация: +25 · Вт Май 10, 2011 8:29 pm

Nazar писал(а):

.....Хочется выразить благодарность Михаилу за выложенную информацию и замечательные фотографии.

Ага, тот самый случай, когда щедрость за чужой счёт безгранична... Ничего не напоминает? http://forums.airforce.ru/showpost.php?p=9507&postcount=14 Так как альбом Михаила доступен только его друзьям, намекни ему, что постить чужие фотки "от себя" не правильно...

По теме. "Сорбции" на Су-27УБ в Килп-Явре никогда не вешали. Конкретно "полтинник" никогда ничего из вооружения "воздух-земля" не нёс, даже ПМ-6 и САБы.. С интересом буду ждать продолжения.

Репутация: +1183/-21 · Вт Май 10, 2011 10:39 pm

[quote="An-Z"]

Nazar писал(а):

Ага, тот самый случай, когда щедрость за чужой счёт безгранична... Ничего не напоминает? http://forums.airforce.ru/showpost.php?p=9507&postcount=14 Так как альбом Михаила доступен только его друзьям, намекни ему, что постить чужие фотки "от себя" не правильно...

Андрей, изначально альбом был в общем пользовании. Когда выяснилось, что часть фотографий твои
http://karopka.ru/community/user/10108/?saved=156342&MODEL=216094#comment156342
я пообщался на эту тему с Михаилом и альбом он закрыл.
Некрасивая ситуация получилась, извини за накладку.