Добавлено: Вс Май 15, 2011 1:38 pm
Заголовок сообщения: Ki-5 вопросы специалистам
Здравствуйте уважаемые знатоки и просто любители японской авиации.
Приобрел экспериментальный Kawasaki Ki-5, смоляная модель польского Choroszy Modelbud 1:72
Вопрос- просьба 1. Помогите если есть любыми материалами: фотографии, проэкции.
Вопрос 2. В какой цвет целесообразно покрасить кабину? (Производитель в инструкции пишет Alluminium- правильно-ли)
Вопрос 3. Корпус самолета- аллюминиевый, крылья смешанные: от передней кромки аллюминиевые листы, к задней кромке полотно (во всяком случае аккуратные провисы как на полотне.) Производитель пишет: весь самолет Alluminium.
Как логично красить экспериментальный довоенный самолет ???
1.Металлические панели- некрашенный аллюминий, полотняные части- алюминиевая либо серая краска?
2. Весь самолет покрыт аллюминиевой краской?
3. Весь самолет покрыт серой краской?
Короче говоря, подскажите как бы вы красили с наименьшей степенью ошибки (если есть точный вариант окраски- вообще хорошо).
Очень хочу собрать эту эксперементалку и не натворить грубых ошибок. Спасибо!
Добавлено: Ср Май 18, 2011 1:22 am
Заголовок сообщения:
Redstar_72, спасибо большое. У меня 2 книги по японским X-planes, к сожалению ни одной фото , с другой стороны в инструкции самой модели есть проэкции, где при плохой печати можно уловить детали и клеп, видно у производителя была какая-то информация.
Нечаев, подождите пару дней, выложу фото с кратким описанием. Модель лежит дома, я сейчас не совсем дома.
Нечаев писал(а):
Почти 99% - серо-зеленая, или XF-76 Gray Green (IJN) или Vallejo VA 106 (она же 70971) Green Grey
У меня вопрос по окраске (Я Vallejo не пользовался, крашу Gunze или мешаю из того что есть). Указанный Вами цвет- это тот же что описывали колеги в теме про цвета ?:
Dimmy писал(а):
6. IJA Hairyokushoku (Light Grey Green). Серо-салатовый цвет ранних машин (Ki-10, Кi-27a, Ki-27b). Позднее - цвет ткани на элеронах, рулях высоты и направления.
Возможно-ли что у японцев полотняные крылья окрашивалось алюминиевой краской, как у англичан в 30-е годы ??? (В инструкции по сборке модели весь самолет- alluminium) или это маловероятные фантазии поляков???
Добавлено: Сб Май 21, 2011 4:28 pm
Заголовок сообщения:
Здравствуйте уважаемые!
Рассказываю, показываю немного о модели. На сканах инструкция с чертежами! При плохом качестве, видимо ксерокса, можно "угодать" линии клепа на "треугольных" листах на крыле (на скане не получилось чтобы отразилось).
Количество деталей умеренное, с классическим тонким облоем. Некоторые мелкие детали даны для формальности (переплет ветр.стекла, телескопический прицел, штурвал-палка и подобное)- легче и лучше сделать самому чем очистить от облоя.
.(Я держал модели Choroszy в которых панели на мастер-форме были иммитированы листами фольги с соотв. накладками, заклепками и хлопунами), модель Кi-5 проработана проще- классической расшивкой, но тоньше Хасегавы. К сожалению в некоторых местах "замылена". С приведенными чертежами совпадает 95%. В сумме по расшивке если не "отлично" то "хорошо".
Интерьер кабины, казенники пулеметов сделаны условно упрощенно. Из серьезных «ляпов» : укладчик положил обтекатели шасси- оба левых . Половинки обтекателя плохо стыкуются. Есть "пузырь" в смоле (только один). Но думаю, кто влялся за смоляную модель такого уровня- такие проблемы не обескуражат.
Добавлено спустя 26 минут 10 секунд:
Корпус и клылья по отдельности хорошо ложатся в приведенные чертежи. крыло к корпусу стыкуется очень даже прилично, без трещин. Правильность угла стыковки- не знаю, будет видно при сборке модели.
Из положительных сторон приведу- изящно без лишних переусердствований имитированные провисы полотна на крыле и рулевых поверхностях. (Вот откуда у меня появился вопрос- а каким цветом красить полотно?) Привожу фотографию где специально светом и тенью я выделил эти провисы.
Мое субъективное резюме. При некотором упрощении в деталях (хороший моделист их просто сделает сам) есть аккуратность и проработанность основы модели (корпус, крылья, стабилизайзеры ). Изза отсутствия фотографий не могу сказать как автор "уловил" общую геометрию, но есть впечатление что геометрия действительно напоминает больше самолет чем "игрушку с крыльями". На легкую сборку за Уик-Энд я не расчитывал, и заплатив около 30 долларов как любитель раритетов-эксперименталок остаюсь очень и очень доволен.
Вопрос опять по окраске: есть ли смысл красить кабину в цвет :
IJA Hairanshoku (Hai-Ai-iro) Окраска кабины Ки-10, 27 и машин предвоенного периода
Vallejo Model Air 005, FS 26118, (серо синий, как я понимаю) или для единичного экспериментального прототипа- лучше кабину просто некрашенный аллюминий????
Добавлено: Сб Май 21, 2011 6:54 pm
Заголовок сообщения:
Спасибо за картинки, весьма интересно!
Цитата:
IJA Hairanshoku (Hai-Ai-iro) Окраска кабины Ки-10, 27 и машин предвоенного периода
Имеет, и именно в него. Я тут почитав всяки-разны источники понял, что изначально этот цвет - копия французского horizon blue, которым, в свою очередь, французы красили андриановские каски и внутренности своих самолетов буквально до последнего времени. По этому по совокупности знаний ТЕПЕРЬ могу рекомендовать как наиболее близкий цвет не тот, что предложили в свое время коллеги в ветке о цветах, а краску Vallejo 70964 (она же AV 058) Field Blue или близкий к нему Uniforme Blue, но последний для 72-го надо осветлить. Рекомендуемый коллегами "переходный синий" нуждается в очень сильном осветлении и мало соответствует образцу Federal Standart.
Вообще, конечно модель казуальная. С одной стороны внешне очень симпатичная, но в деталях конечно - брррр!!!! Типичный кит смоляного производителя, берущего не качеством, а количеством. но, пожалуй - возьму себе такой.
А относительно покраски - я бы выкрасил в те же цвета, что ранний Ки.10, например. будет самолет немного в стиле What If? - тем более, что прототип к тому располагает. Но и серебристый мне тоже не кажется чем-то невозможным.
Добавлено: Сб Май 21, 2011 8:52 pm
Заголовок сообщения:
Нечаев, спасибо большое за ценные советы.
Если не будет однозначной опровергающей информации, я все же покрашу в alluminium. (чисто субъективное предпочтение). По Вашему совету поинтересуюсь и попробую краски Valejo (не обязательно для Ki-5).
Позвольте нескромную просьбу . Если возьмете себе модель и раскопаете какие-то фото- буду признателен если поделитесь.
Добавлено: Сб Май 21, 2011 10:33 pm
Заголовок сообщения:
Saburo писал(а):
Но думаю, кто влялся за смоляную модель такого уровня- такие проблемы не обескуражат.
Ну-ну, еще шкурить не пробовали? Все прелести впереди! Легкий проход шкуркой и... опа
Saburo писал(а):
Корпус и клылья по отдельности хорошо ложатся в приведенные чертежи
Где чертежи? Схемка - чертежи? "Не смешите мои копыта"(с)
Нечаев писал(а):
А относительно покраски - я бы выкрасил в те же цвета, что ранний Ки.10, например. будет самолет немного в стиле What If? - тем более, что прототип к тому располагает. Но и серебристый мне тоже не кажется чем-то невозможным.
Ну, морской, можно было бодаться, а армейский и серебристый... ну очень спорно...
Добавлено: Вс Май 22, 2011 1:07 am
Заголовок сообщения:
Lish писал(а):
Где чертежи? Схемка - чертежи? "Не смешите мои копыта"(с)
Пропустили одно слово:ложится в приведенные чертежи т.е. те, что сейчас есть.
прошу с начала темы: если есть чертежи- поделитесь!!!
Lish писал(а):
Ну, морской, можно было бодаться, а армейский и серебристый... ну очень спорно...
Lish, Вы известный на форуме знаток "японцев". Выскажите свое мнение: как с большой степенью вероятности был окрашен экспериментальный Ki-5 ? IJA Hairyokushoku (Light Grey Green). Серо-салатовый цвет ранних машин (Ki-10, Кi-27a, Ki-27b). ??? Мне хочется хоть чуть соответствовать "аутентичности", потому и спрашиваю тех кто разбирается.
Добавлено: Вс Май 22, 2011 2:58 am
Заголовок сообщения:
В отечественной литературе мне известны только 2 упоминания про Ki-5, и оба они в статьях про другие самолёты. В Крыльях Родины №6 за 1996 год (стр.22) - в статье про Ki-10, и на 5 странице Войны в воздухе №101 (монография про Ki-27). В обоих источниках есть по одной фотографии, в войне в воздухе спереди (без капота), в крылышках - сбоку, причём обтекатели стоек и колёс ООШ там выглядят иначе, чем в модели. Поскольку ВВ почти в 100% случаев лобовой перевод или компиляция нескольких переводных изданий, есть смысл покопаться в англоязычных книгах, посвящённых K-27.
Добавлено: Вс Май 22, 2011 6:17 pm
Заголовок сообщения:
Спасибо, Pit.
Посмотрел ВВ (Ки-27)-мало можно понять по данному фото. Где найду Крылья Родины не представляю...
Ну и как в Крыльях на фото с видом сбоку больше похож на серебристый или на серо-зеленый???
В любом случае- спасибо.
Добавлено: Вс Май 22, 2011 9:57 pm
Заголовок сообщения:
Saburo писал(а):
Lish, Выскажите свое мнение: как с большой степенью вероятности был окрашен экспериментальный Ki-5 ? IJA Hairyokushoku (Light Grey Green). Серо-салатовый цвет ранних машин (Ki-10, Кi-27a, Ki-27b). ??? Мне хочется хоть чуть соответствовать "аутентичности", потому и спрашиваю тех кто разбирается.
Если бы я был уверен, сказал бы: да, так и так! Я исхожу из реалий и материалов того времени. Я за серо-зеленый армейский.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы