F4F-4 Wildcat от Hobby Boss 1/48 опоздавший дуэлянт

К великому сожалению, не успел своевременно сделать дикого кота к дуэли "Винты на палубе", поэтому вскрываю карты и продолжаю постройку публично.
Для дуэли был выбран кит от HB #80328 F4F-4 Wildcat

К нему прикуплен следующий афтермаркет:
Травление Part

Комплект для складывания крыльев от Aires

Рули и колеса от Вектора

Сборка, традиционно, начата с кокпита. Пожалуй, единственным камнем преткновения стала травленая приборка. Она не совпадала по форме с деталью набора. В итоге приклеил ее, выровняв по нижней грани, ибо верх приборки видно не будет. Окраска ModelMaster, АКАН, футура, сывка маслом и сухая кисть серебрянкой.

Половинки фюзеляжа сложились без каких-либо проблем. Стык крыльев и фюзеляжа тоже прошел на ура. С помощью отожженой медной проволоки немного доработал двигатель. Окраска: яркий алюминий, смывка маслом.

Распилил крыло, внедрил элементы от Aires. Заменил рули на смолу от Вектора. К хвостовым стабилизаторам пришлось добавить вал. Для этого отлично подошла трубочка от кабельного наконечника. Советую обратить на них внимание! Они имеют различные диаметры (зависит от сечения обжимаемого провода).

С хвостовым рулем вектора не срослось, он выше родного на несколько миллиметров. Видать сильно страдает геометрия у HB((( Пришлось дорабатывать шпатлевкой и шкуркой родную деталь.

На данный момент модель выглядит примерно так...

to be continued...

На мой взгляд зеленый ярковат. И мотор лучше взять Векторовский.

freeman писал(а):

На мой взгляд зеленый ярковат.

Возможно, яркость фото немного задрал в лайтруме((

Цитата:

И мотор лучше взять Векторовский.

На момент начала стройки векторовского движка не было под рукой, а сейчас расковыривать нос если честно не очень хочется. Немного расстроился, что не успел сделать самолет вовремя Sad

Поэтому буду делать так, как делается и по-возможности хавать фун))

Хорошо получается. Приятная работа, успехов в дальнейшем.
У самого такой лежит давнооооо

Очень давно не обновлял тему, а тем временем самолет практически готов.

Итак:

Штатную посадочную фару заменил на сборную конструкцию из фольги-самоклейки, тянутого прозрачного литника и скотча

Итого к грунтовке подошел в следующем виде

Грунт - Тамия, красил прямо из баллона

Процесс покраски запечатлеть не было возможности, поэтому процесс опишу словами:
Был сделан прешейдинг (черный АКАН), ярким аллюминием подготовлена база для солевых сколов. После нанесения соли окраска: нижняя часть - светлосерый, верхняя часть - серо-голубой. Постшейдинг - разведенный дымчатый лак АКАН. Смыл соль и акрепил все это слоем футуры. Деки приварил уксусной эссенцией. Смывка - масло на пинене. В завершении всего немножко копоти от выхлопа и слой матового лака.

Растяжка - нить для бисероплетения.
Итог:

Модель можно считать практически готовой. Остались БАНО, едущие из белокаменной.

Поздравляю! Отличный "кот"!
А с одним сложенным крылом оригинально выглядит Wink

.
Может быть, стоило отклонить элерон на сложенном крыле наружу - как на этих фото:

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

И ещё вопрос: почему внутренность крыла окрашена интерьерным зелёным? Разве не цинкхромат должен быть?

Неплохо! сколы мне очень понравились.
Но по моему снизу на фюзеляже прешейдинг уж явно выделяется...