Ayacucho Maquetas 1/72 Яковлев АИР-7(#4434) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/4434.html
Отличная модель, самолёт просто красавец.
Качество сборки и доработки впечатляют.
От меня заслуженный и жирный +.

С уваженем Евгений.

Приятно было посмотреть. Отличная модель. Сразу же захотелось собрать такой же. Спасибо!

Очень понравилась модель! Аккуратная и изящная! +1
Может только чуть смывочки стоило добавить? хотя это дело вкуса Very Happy

Не, ребята. Плюсы мне абсолютно незаслуженно поставлены!!!!
Я всего лишь переводчик статьи по просьбе администрации сайта!!
Автор модели Aleksandar Sekularac

Недоразумение произошло из-за того, что редактор статьи при опубликовании почему-то решил информацию об авторе перенести из начала статьи в ее конец, добавив ссылку на интервью с автором. Текст перевода, направленный мною на опубликование начинался следующим образом (благо на e-mail приходит подтверждение с текстом статьи при ее отправке на публикацию):

Цитата:

Яковлев АИР-7, масштаб 1/72
Автор Aleksandar Sekularac

В те времена, ...
... когда "летать на проволоке" означало свист ветра в растяжках, оснащение пилота включало в себя длинный шарф и запас гусиного жира, а жизнь аэронавигатора была весьма разнообразна. В апреле 1932 года конструкторское бюро Яковлева начало работы по созданию небольшого самолета, способного нести двух человек и летать быстрее, чем самолеты-истребители того времени, оснащенные таким же двигателем. В наши дни подобный проект вероятно потребовал бы значительных средств, несколько лет на разработку и чудовищные вычислительные мощности. Тогда же самолет был готова к полету к концу лета.
Двигатель М. 22 был закрыт кольцом Тауненда, неубирающиеся шасси были "обуты" в обтекатели, а кабина для двух человек была защищена от непогоды закрытым фонарем. Фюзеляж в форме капли состоял из каркаса из стальных труб, обтянутого полотном, и металлической защитной обшивки для носовой секции. Низкоплан имел крыло тонкого (8%) профиля смешанной конструкции из плакированного полотна, оснащенного системой подкосов и расчалок.

Прошу:
1. Редактора подправить статью, внеся в ее начало информацию о подлинном авторе модели. Это позволит избежать в будущем подобных недоразумений.
2. Модераторов или администрацию сайта изъять из моей кармы (то есть репутации) все плюсы за эту статью, полученные незаслуженно.
3. Куда-то делся первый подзаголовок статьи "В те времена..." Прошу редактора исправить...

Заранее благодарен.

Супер, для такого самолетика и такое исполнение в таком масштабе!!!!!!!
От меня тоже +. Очень понравилось!
Если и самолет не Ваших рук дело, так тогда за перевод)))))

Отличная работа!!!

Кстати веточка про самолет и этот набор уже была.
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_17117.html

Изумительная работа!Спасибо за доставленное от просмотра удовольствие.

Большей такой жирный плюс, мастеру который делал эту модель, а Вам спасибо за статью.
С Ув. Ал.

MonAmi

MonAmi писал(а):

2. Модераторов или администрацию сайта изъять из моей кармы (то есть репутации) все плюсы за эту статью,

Лично я свой оставляю за весьма достойный перевод, в литературном аспекте. Приятно было как читать статью, так и смотреть модель. Спасибо!

От меня тоже +! Интересная статья, отличная модель!

П.С. Только сейчас увидел просьбу насчет плюсов, но все же считаю что перевод и публикация такой интересно статьи этого более чем достойны.

Отличная работа. И перевод хорош, Анатолий. Пожалуй, только и автор, и переводчик погорячились с "вице-президентом". Пассажиром в том злополучном полёте был Л.П.Малиновский, заместитель председателя ЦС Осоавиахима.
С уважением - Олег.

Хорош. А где, интересно, такое приобресть можно? Известные шопы интеренетовыские не предлагают (((

Balaton
А нигде.

omega писал(а):

Пожалуй, только и автор, и переводчик погорячились с "вице-президентом".

Да уж. Вот как нынешняя жизнь на мозг отпечаток накладывает... Crying or Very sad

Действительно, прононс...
А перед моделистом, воплотившему в жизни такую модель, хочется снять шляпу

Balaton писал(а):

Хорош. А где, интересно, такое приобресть можно? Известные шопы интеренетовыские не предлагают (((

Все, что мне удалось найти в паутине - это e-mail фирмы(?) или владельца

Цитата:

Ayacucho Maquetas can be reached here: matihagen@gmail.com

то есть "До фирмы Ayacucho Maquetas пробуйте достучаться по этому адресу matihagen@gmail.com"

В январе писал туда. Модели распроданы, автор больше года литьем и
производством не занимается. Если интересно, завтра могу выложить
оригинальный текст ответа. Лежит в архиве моей почты на работе.

Прекрасная модель, очень понравилась!!!

dabbler писал(а):

В январе писал туда. Модели распроданы, автор больше года литьем и
производством не занимается. Если интересно, завтра могу выложить
оригинальный текст ответа. Лежит в архиве моей почты на работе.

Зря он это.Такая прекрасная модель,да еще и в такой редкой теме.

И я написал производителю. Ответил следующее - задрали вы меня своими просьбами, поэтому я собираюсь в течение последующих трех недель налить новую партию. По готовности напишет. Кроме того, собирается выпустить также FMA IAe.20 Болеро. Любителям аргентинской Smile

авиации сгодится)))

Цитата:

Любителям аргентинской Smile авиации сгодится)))

А почему с иронией? В Аргентине был и есть собственный авиапром, покруче, чем в некоторых европейских странах. Держава вообще довольно передовая в этом отношении, с историей.