Новинки Italeri: сентябрь 2012(#5151) - обсуждение

http://scalemodels.ru/news/5151.html
SUNDERLAND тема!!!!!

УРЯ сандерленд.. слюнки уже текут

Хороша лодка.

Еще один крестоносец на рынке. Еще одна альтернатива)

Наконец то второй Сандерленд в 72ом! Первому от Фикса пятьдесят три стукнуло... Shocked

Насколько я знаю, "Сандерлэнд" - это перепак от концерна МРМ

210-й мессер в 1:72 вроде уже был у итала. Чего такого с этой моделью сделали, что она новинкой стала? Простое переиздание?

1/72 ME 210 A-1
Так это новый или старый?????

борис писал(а):

Насколько я знаю, "Сандерлэнд" - это перепак от концерна МРМ

Да, Special Hobby заявили модель Сандерлэнда, здесь уже обсуждалось:

http://scalemodels.ru/news/4252-para-anonsov-ot-Special-Hobby--1-72-Short-Sunderland- Mk--V-i-1-48-F-86K-Sabre-Dog.html

Фото мастер модели появилось еще в 2010 г.:

http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=97&t=45530

Если сравнить фото правой половинки фюзеля от Итала и от SH, то налицо существенные различия:

1. Входной люк в задней части у Итала прорезан
2. У MPM киль на правой половинке отсутствует
3. Верхняя часть фюзеляжа за крыльями у чехов вырезана и предполагает вставку для ранних (с маленькими блистерами под огневые точки) и поздних (без вырезов) модификаций, у итальянцев цельный фюзель для одного варианта
4. Абсолютно разное исполнение корня и крепления крыла.

ИМХО две абсолютно разных модели.

garret
Переиздание старого.

210-й- переиздание старой модели с новой декалью. К недостаткам (сходу и по памяти) я бы отнес слабую деталировку кабины, толстый и не очень удачно расчлененный фонарь и небольшие, но досадные проблемы со стыкуемостью носовой части в районе бомболюка. Толщина створок шасси тоже желает лучшего. Модель изображает "переходный" 210й, уже с длинным фюзеляжем, но еще с 601ми двигателями. Фото моей модели есть на Румоде.

210-й- переиздание старой модели с новой декалью. К недостаткам (сходу и по памяти) я бы отнес слабую деталировку кабины, толстый и не очень удачно расчлененный фонарь и небольшие, но досадные проблемы со стыкуемостью носовой части в районе бомболюка. Толщина створок шасси тоже желает лучшего. Модель изображает "переходный" 210й, уже с длинным фюзеляжем, но еще с 601ми двигателями. Фото моей модели есть на Румоде.

"Еще один крестоносец на рынке. Еще одна альтернатива)"

А разве есть другой?
Лично я очень ждал этого переиздания.

А для меня на Хаммер прицеп выпустили. Молодцы!

Любителям "Бондианы".

Инфа отсюда: http://www.modelrectifier.com/search/advanced-search-results.asp
http://www.modelrectifier.com/search/product-view.asp?ID=13045

Правда, так до конца и не понял - пластик или дай-каст. У MRC лежит среди пластиковых моделей, а в анонсе упоминается как die-cast. На сайте Итала упоминания не нашел...