Bf-109 F-4 Эберхарда фон Боремски ГОТОВ!!!

Если пользуетесь акриловыми красками, то грунтовка перед окраской обязательна.
Теперь целесообразно краску смыть, загрунтовать и красить по новой.

Краска хорошо смывается жидкостью для снятия лака на ногтях "Ласка".
Смывай все, иначе не спасешь.

Продолжая эксперименты-нанес на модель футуру!
Одна половина модели-футура разведенная 80/20 водой вторая чистая-наносил при давление в 1 и 0.5 атм. В несколько слоев с просушкой в 72 ч +опробовал тамиевскую полироль на крыльях(понравилась)

Смеркалось Smile

перевел деки также сравнивая set/sol Tamiya Mark Fit и 70% спирт имхо: разницы особой не заметил(может потому что проблемных мест не было) Взбесило собирать расчлененную свастику.(политкорректность Mr. Green

)

Все пора спать!!!

steinhoff писал(а):

Именно так и надо поступить. Это унификация "Звезды", когда они делали капоты для 109F-4 из капотов 109F-2.
Вот это 109F-2:
....
А вот это 109F-4:
....

Саша, но я встречаю эти приблуды и на Ф4.

Вов, допускаю, вполне возможно.
На F-ке встречаются капоты и от Густава. На полевом аэродроме в конце 42-го чего только не было, а что было в авиашколах, так там полный "фестиваль".
Или ты нашёл фотки машин с заводским кодом?
Хотя, тоже может быть, особенно на перестыке выпуска F-2/F-4.

steinhoff писал(а):

Вов, допускаю, вполне возможно.
На F-ке встречаются капоты и от Густава. На полевом аэродроме в конце 42-го чего только не было, а что было в авиашколах, так там полный "фестиваль".

Не Саша, не про это. Вполне себе и в 41-м, и в частях первой линии.

steinhoff писал(а):

Или ты нашёл фотки машин с заводским кодом?
Хотя, тоже может быть, особенно на перестыке выпуска F-2/F-4.

Дык с заводским кодом и у тебя есть, раз ты здесь сам фотки с архива WNF постил. Посмотри там например фотки, где Bf109F-4 WNr.7198 NW+KV въехал в другой месс с №9

Я как всегда пытаюсь запрыгнуть в уходящий поезд Sad

Модель почти готова,остались последнии штрихи!Днем отвезу на показ учителю,оплачу неожиданно отключивщийся инет.И напишу эпилог Smile

П.С. сегодня жена убидилась в полезности моделизма(она считает сие занятие моим временным помешательством рассудка) Сижу шасси приклеиваю 2часа ночи,слышу в туалете капает,ОПА заливают!Пошел разбудил соседий с верху,негодяи стиралку вкл и спят,а там шланг сорвало.Хорошо вовремя заметил!

Добавлено спустя 19 часов 33 минуты 40 секунд:

Спешу и спотыкаюсь!!!!!!!!!!! в процессе подготовки модели к фотографированнию оборвал антенну Sad

ВСЕ

Да фотограф из меня,хуже чем моделист!

Добавлено спустя 1 час 39 минут 23 секунды:

Данная работа 4я,далась тяжело:
1 очень долго искал инфу на участников Сталинградской битвы пытаясь со поставить с имеющимися в реале декалями(случайно повезло с IСМ)
2 череда жизненных событий переезд, крах ноута.
Но и дало многое
- можно потратить кучу времени деньги,корпеть над мелкими деталями и запороть в процессе окраски
- к сожалению пока не определился с производителем краски т.ч. буду экспериментировать дальше!
- с применением футуры тоже пока не разобрался Sad

+ модель от Звезды очень порадовала(имею для сравнения йсм и академ)
+ было бы по больше времени сделал бы открытыми все возможные детали
+ нашел себе наставника(любитель самолетов Luftwaffe)
+ купил хороший аэр (h&s)

Сейчас работаю над новым Bf-109,не заморачиваясь(почти) из коробки,основной упор на покраску! Надеюсь это будет следующей ступенькой в модельной лестнице Very Happy

Спасибо всем кто помог советом

Сергей, поздравляю с завершением работы. По покраске данный вариант, на мой взгляд, наверное один из самых сложных. Я до сих пор за него не берусь, хочу самолет Айнзиделя собрать. По футуре, из тех фото что я увидел, та часть, которая покрывалась из аэра дала небольшую шагрень. По мне, так лучше кистью. Сам работаю разбавленной 50/50 водой. Если не разбавленной или не сильно разбавленной очень быстро сохнет и можно не успеть разгладить пузырьки и наплывы. Покрываю в три слоя с просушкой. Очень важно, чтобы модель перед покрытием была чистой, а то все волоски и пылинки превратятся в неровности. Удачи в следующих проектах!