Системы опознавания "свой-чужой"

Репутация: +9

Коллеги,

Имею "матчастный" вопрос: ставились ли на советскую экспортную авиатехнику (миг-21, ил-28 ) станции опознавания при поставках в страны третьего мира? Членам Варшавского договора - скорее всего да, а вот в Африку/ЮВА/Индию/Финляндию?

Речь, в частности, о СРО-2 (Odd Rods). Понятно, что надо смотреть фотки конкретной машины, но может было какое-то правило, кто в курсе?

С уважением,
Дмитрий

Репутация: +210/-65 · Вс Мар 17, 2013 12:50 am

... Очень странный вопрос... - конечно нет - на то она и секретная, на то - и система подрыва стояла! Не зря же когда улетел Беленко национальная трагедия была - менять на всех-всех самолётах ( и гражданских), кораблях, РЛС... системы ответчиков по всей огромной стране...; а там ведь ышо и запросчик был... бешенные бабки! То что сам 25-й к мериканцам попал по сравнению с этим -тьфу! ... да и пока поменяют страна как голая стоит - считай без ПВО! А в Алжирах с Финиками - там свои, национальные системы ставили

Репутация: +9 · Вс Мар 17, 2013 11:15 am

в рамках моделизма интересует сугубо внешняя репрезентация - наличие/отсутствие антенн системы Кремний-2

на Миг-21бис, поставленных в Финляндию в 1978 году антенны были, а на индийских ПФ - нет; Ил-28 Ирака - нет, Ил-28 Египта - да. Почему так?

Соответственно, кто-то был "своим", а кто-то - "чужим" или возможно был какой-то экспортный вариант Кремния?