Eduard 1/48 Spitfire Mk.IXc late - со...(#6036) - обсуждение

http://www.aeroscale.co.uk/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=12852&ut m_source=AeroScale+Subscribers&utm_campaign=d749b98d24-RSS_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium= email

Скрестим пальцы , чтоб вышел правильный спит

Зачем эдик взялся за девятку, ведь у тамии вроде как была обещана эта модификация? Будет дешевле? или лучше?

Максим Былкин писал(а):

Зачем эдик взялся за девятку, ведь у тамии вроде как была обещана эта модификация? Будет дешевле? или лучше?

Да не факт что сподобятся, официальных релизов же не было...

Ну не знаю, не знаю!!! по мне так ICM-овский Спит оптимален
А зная как Эдик "правильно" делает модели... я бы не стал брать

Будем надеяться, что профиль 3Д модели в приложении с сообщению на Аэроскейле искажен, а сама модель будет правильной

Ещё один... И чем ICM плох?
Нет бы лучше в 72-м сделали...

Первые тестовые отливки.
Выход модели поздней версии 9-ки запланирован на апрель 2013.

А, так вот куда клепальщик, которого из Трумпетера выгнали, работать перешел Mr. Green

Ну не знаю, в ЭдИнфо их маркетолог правой пяткой в левую титьку себя колотил что будет самый спитовый спит из всех спитов. Клеп в принципе неплох (это не рука бешенава клепальщика из Трубачей). На кабину оне обещали 39 деталькоф. В догон будет куча детальков от других модификаций. Мотор можно взять из ICM.

Если делать спита просто чтоп поставить на полку - вариант ICM и повозиться. Если показать посонам - ЭД