XP-47H в 1/72

Репутация: +328/-3 · Сб Авг 17, 2013 10:28 am

Kelly_Johnson писал(а):

Почему нельзя и крылья взять от D-22?

Нововский D-22 - модель "юниорской" серии (изикит 60-х), там ниш шасси нет вообще, а стойки отлиты вместе со створками:

http://www.novokits.ru/index.php/kits/11-novo-novoexport-kits/83-novo-1-72-republic-p -47d-thunderbolt

Репутация: +149 · Вс Авг 18, 2013 4:41 pm

Redstar_72 писал(а):

Нововский D-22 - модель "юниорской" серии (изикит 60-х), там ниш шасси нет вообще, а стойки отлиты вместе со створками:

Спасибо. Понял. Хотя выпилить их - работа минут на 30 - 40.

Репутация: +390/-13 · Вс Авг 18, 2013 6:24 pm

Redstar_72

Термин "изи кит" вряд ли подойдет для D22.

Репутация: +337/-15 · Пн Авг 19, 2013 7:12 pm

Если есть и не жалко, то лучше пилить Тамию. Мне кажется.

Репутация: +390/-13 · Пн Авг 19, 2013 7:15 pm

ПОнятие жалко- не жалко. всегда субъективно, но я именно к этому и склоняюсь.

Репутация: +337/-15 · Вт Авг 20, 2013 5:01 am

А с другой стороны, чего его жалеть этот пластик? ) Вы ж его не ломать собираетесь. Да и Тамия, мне кажется, приятнее в работе будет. Опять же, всю мелочевку не надо будет делать самому, что сыкономит время. Так что я за Тамию! )

Репутация: +390/-13 · Вт Сен 10, 2013 4:07 pm

Идея пилить Тамию хороша сама по себе . Но тут на руках появился пластик от МРМ.

Идея пилить стала спорной.

Репутация: +149 · Вт Сен 10, 2013 8:29 pm

Pavel_P
Ух ты! Отличное приобретение!
Интересно взглянуть на МРМовский пластик поближе. Отфоткайте, пожалуйста, литники, если можно, а то в интернете информации по этой модели совсем негусто.

Pavel_P писал(а):

Идея пилить стала спорной.

Любопытно, но я видел, что по ряду причин народ все же пытался скрестить этот пластик с другими моделями обычных Тандерболтов. Например, вот тут:
http://cs.finescale.com/fsm/modeling_subjects/f/2/t/117410.aspx

Репутация: +210/-65 · Вт Сен 10, 2013 8:57 pm

Мужики, нововский razorback никак не подойдёт там фонарь с гаргротом самые неправильные части - гаргрот сверху круглый!

Репутация: +390/-13 · Вт Сен 10, 2013 8:58 pm

понятно почему скрещивают. МРМ ХР-47Н переразмерен, вкладывал в чертежи. Но я. думаю, его просто собрать, есть что пилить и без него.

Репутация: +210/-65 · Вт Сен 10, 2013 8:59 pm

Мужики, нововский razorback никак не подойдёт там фонарь с гаргротом самые неправильные части - гаргрот сверху круглый!

Репутация: +149 · Вт Сен 10, 2013 9:12 pm

Pavel_P писал(а):

понятно почему скрещивают. МРМ ХР-47Н переразмерен, вкладывал в чертежи. Но я. думаю, его просто собрать, есть что пилить и без него.

Ясно.
Кстати, один из основных мотивов для скрещивания еще и возможность почерпнуть аккуратную мелочевку из более технологически продвинутых, чем старое МРМовское ЛНД, наборов.

Репутация: +415/-8 · Вт Сен 10, 2013 9:18 pm

Доброго...
С Академом скрещивать смысл? Делал я его, хвост нужно перепиливать, в самой узкой части наращивать. Стабилизаторы меньше раза в полтора по площади и так по маленьку наберётся.

Репутация: +149 · Вт Сен 10, 2013 9:36 pm

Эйероплан писал(а):

С Академом скрещивать смысл?

Согласен. Но об этом нужно американцев по ссылке выше спросить Very Happy

. Суть - в самом принципе скрещивания. А там можно хоть с Тамией. Это уже дело вкуса.

Репутация: +390/-13 · Вт Сен 10, 2013 9:44 pm

Из мелочевки самое главноле - ниши шасси. но можно на это немного потратить время.