Tamiya 1/72 P-51D Mustang - Готово!

Приветствую, коллеги!
Выбор мой не оригинален, но коробка лежит и руки чешутся))). К тому же в последнее
время на сайте происходили очень интересные сборки "Мустанга". Вот тут и мне захотелось его построить.
Что имеем на входе - стандартный пластик Тамия, патрубки Quickboost, декали EagleCals.

К постройке планируется известная птичка под именем "Big Beautiful Doll". Буду стараться собрать
со всеми нюансами исправления модели.

С уважением, Сергей.

Gall писал(а):

декали EagleCals.

Лучшие по качеству декали, которые я когда-либо использовал.
Удачи в работе.

Пн Авг 19, 2013 11:45 am

Приветствую!
Знакомый вариант Very Happy

Когда то собирал, правда хасевский.
Удачи в сборке!

Пн Авг 19, 2013 1:55 pm

Спасибо большое! Всю информацию принял к сведению.

Пн Авг 19, 2013 3:43 pm

Грустная история у этой машины. Этот "Мустанг" пережил войну, несколько раз ремонтировался и разбился в Дуксфорде в 2011-м на авиашоу.....

Красивая декаль! Удачи в постройке!

Пн Авг 19, 2013 5:18 pm

Что планируете делать с нишами?

Пн Авг 19, 2013 6:30 pm

а можно выпросить у Вас второй вариант с декали, если не нужен?

Вт Авг 20, 2013 7:23 am

Gall писал(а):

Буду стараться собрать со всеми нюансами исправления модели.

А чего там не так? К сентябрю и я вольюсь, а пока информация не будет лишней. Wink

Вт Авг 20, 2013 8:52 am

Nazgul писал(а):

а можно выпросить у Вас второй вариант с декали, если не нужен?

Можно, больше D-шек к сборке не планирую.

AC Что планируете делать с нишами?

Признаться честно, не знаю. В модели они достаточно неплохо представлены, но доработать бы
хотелось. Здесь было бы интересно послушать советы тех, кто делал данную модель.

Memphis Gall писал(а):
Буду стараться собрать со всеми нюансами исправления модели.
А чего там не так?

Убрать лишние клепки и линии расшивки с крыльев. Ну и по ходу что-нибудь усмотреть.

С уважением, Сергей.

Вт Авг 20, 2013 10:03 am

Gall
Если Вы будете делать створки ниш шасси открытыми, тогда стоит немного доработать. А если закрытыми - что более правильно - то и делать там практически нечего.

Вт Авг 20, 2013 10:06 am

Gall
да ниши там, если честно, совсем неправильные. И даже закрытые створки тут не помогут. Там лонжерон должен идти не по кромке ниши, а дальше. Да и проводка у "Тамии" сделана грубовато, на мой взгляд.

Вт Авг 20, 2013 12:32 pm

Перефразирую. При закрытых нишах работы немного, гораздо меньше, чем при открытых )

Вт Авг 20, 2013 1:07 pm

James писал(а):

Грустная история у этой машины. Этот "Мустанг" пережил войну, несколько раз ремонтировался и разбился в Дуксфорде в 2011-м на авиашоу.....

Да видимо не и раз:

Вт Авг 20, 2013 3:28 pm

Эйероплан
Да уж... интересно, восстановили ли машину сейчас.... Последние фото примерно такие:

Вт Авг 20, 2013 4:29 pm

James
Пошутили? Что там восстанавливать?

Вт Авг 20, 2013 4:34 pm

James писал(а):

Эйероплан
Да уж... интересно, восстановили ли машину сейчас.... Последние фото примерно такие:

Мдя уж, "голден харвест", сбили его немцы. А я вот не потрудился проверить, изначальный "BBD" так и жил под этим никнеймом или я привёл фото самолёта по мотивам. Как нибудь в сюрвейверы загляну.

Чт Авг 22, 2013 9:09 am

Gall писал(а):

Убрать лишние клепки и линии расшивки с крыльев.

А графика использоваться откуда будет?

Чт Авг 22, 2013 9:26 am

Memphis писал(а):

Gall писал(а):

Убрать лишние клепки и линии расшивки с крыльев.

А графика использоваться откуда будет?

В смысле? Немного вопроса не понял.

Чт Авг 22, 2013 11:52 am

Gall писал(а):

Немного вопроса не понял.

В данном случае: из какого издания будут использоваться схемы для сравнения клепки и расшивки.

Чт Авг 22, 2013 2:27 pm

Крылья планировал довести по этим схемам.