Кошкер Рад привествовать вас, коллега - с дебютом на сайте!
Модель вашего Яка мне ДЕЙСТВИТЕЛЬНО понравилась, но всегда очень хочется узнавать о модели побольше.
Если честно, еслы бы модель была выполнена гораздо хуже, то с таким минимальным количеством текста мы с коллегами были бы вынуждены возвратить ее вам на доработку (в смысле статьи а не модели, конечно ).
Надеюсь, что ваши следующие публикации будут не менее подробны, чем сами модели.
Удачи!
P.S. наверно, это лучший Як-15,который мне попадалсяв сети.
Кошкер Рад привествовать вас, коллега - с дебютом на сайте!
Модель вашего Яка мне ДЕЙСТВИТЕЛЬНО понравилась, но всегда очень хочется узнавать о модели побольше.
Если честно, еслы бы модель была выполнена гораздо хуже, то с таким минимальным количеством текста мы с коллегами были бы вынуждены возвратить ее вам на доработку (в смысле статьи а не модели, конечно ).
Надеюсь, что ваши следующие публикации будут не менее подробны, чем сами модели.
Удачи!
P.S. наверно, это лучший Як-15,который мне попадалсяв сети.
Спасибо, рад, что Вам понравилось. По поводу текста - приму к сведению. Проблема в том, что эту модель я делал давно, процесс сборки я тогда еще не фотографировал и теперь уже просто не помню подробностей, а показать модель тем не менее хочется.
Мне тоже очень понравилась модель. Аккуратно, с душой сделано.
Единственное, что бросается в глаза - широковатая и очень тёмная расшивка. Но это моё личное видение предмета, практически не влияющее на общее, очень хорошее, впечатление.
Удачи!
...пара мелких вопросов: кажется нет штырьков-указателей выпущенного положения основных стоек шасси на консолях крыла (но их доделать не проблема), и, на мой взгляд, не всё так однозначно с заклёпочными швами, несколько раз пересмотрел валк по Як 15 и Як-11, ну вот не нашел я на фюзеляже такого количества заклепочных швов и на крыле тоже...есть подозрение, что ввиду монококовости конструкции её не подкрепляли стрингерами изнутри, а крепили только к раме через фитинги....а так модель вполне симпатична....
Собственно, ветки по мат.части не нашел, потому решил тут вопрос задать.
Насколько эта лампочка характерна для Як-15?
http://svsm.org/gallery/yak15
Или это какой-то опытный изыск который характерен только персонально для Як-15 из музея Задорожного?
Если заглянуть на ниши шасси в музее задорожного то можно увидеть очень интересную , характерную пожалуй только для Як-15-го особенность - для уборки колёс (не проходило из компановки и технологичности) фюзеляж именно в этом месте как-бы поджат к оси - для прохождения колеса в собственно нишу... жаль что Вы не увидели этот момент...
От так вот, если верить подписи (а внизу там, если кликнуть видно) Берлин, 1948 год:
взято из Le Fana de L'Aviation 1978-09 (106) (кто ищет, тот легко найдет! )
по тексту может чего и есть (по французски я не парле ву), но подтверждающих
фото в журнале нет!
Любопытно, а чего 15-ки были в ЗГВ?
От так вот, если верить подписи (а внизу там, если кликнуть видно) Берлин, 1948 год:
взято из Le Fana de L'Aviation 1978-09 (106) (кто ищет, тот легко найдет! )
по тексту может чего и есть (по французски я не парле ву), но подтверждающих
фото в журнале нет!
Любопытно, а чего 15-ки были в ЗГВ?
Да может для фарса зарисовались...
В СССССССР многое было возможно!
Хотели наверно просто запугать западников и тем самым разрушить "Берлинский Воздушный Мост".
Политигра!
dabbler
Насколько я понял высказывание musikaze рассуждения в ответ на этот
Aardvark писал(а):
Любопытно, а чего 15-ки были в ЗГВ?
мой вопрос!
musikaze писал(а):
Хотели наверно просто запугать западников
Ну не знаю не знаю...чем запугать-то? Продолжит, полета на 0,9 макс. - 40 мин? И то это по ТЗ.
А по факту так и вовсе 20-25 минут? Ибо дальше тупо в кабине угореть можно.... Просто сомнителен факт такой поставки в будущую ЗГВ Як-15,
который по сути не соответствовал требованиям ВВС к истребителю по ТТХ еще в производстве.... понятно что рисунок со слов экипажа транспортника,
ну дык там ребята такие, вполне могли и с три короба набрехать...опять же б/н "60" и палочка на хвосте?
musikaze
Че ерунду-то писать? Смотрим в книгу видим фигу?
Вроде и цитату даали, а прочитать не судьба?
Aardvark писал(а):
взято из Le Fana de L'Aviation 1978-09 (106)
При чем тут СССР?
???
Совсем уже русский жаргон непонимаем? Зарисовки могут не только в книжках быть, но и в поведении. Aardvark правильно всё понял!
Добавлю ещё к этому, что выпендронов со стороны ССССССССССССССССРов в те времена было больше чем достаточно! Смотрим сдешние фильмы... многое знаем!...
понятно что рисунок со слов экипажа транспортника,
Ну тогда воображение в те года у них более чем продвинутое было! Обсадились что-ли? Вроде голландцы за штурвалом не сидели
Да и вообще, с ума по одиночке сходят! Я всё-же пологаю, что такой случай мог был. Правды конечно-же теперь не найдёшь нигде...
Евгений, а глумление над названием Советского Союза и олбанский
сленг, это уже в пределах правил?
Ну так с этого и надо было начинать, Депп ты руски!
Добавлено спустя 1 час 10 минут 46 секунд:
musikaze писал(а):
dabbler писал(а):
Евгений, а глумление над названием Советского Союза и олбанский
сленг, это уже в пределах правил?
Ну так с этого и надо было начинать, Депп ты руски!
Жень, что за дела?! Какая-то шваль с воскресного бадуна первая "наезжает", оскарбления в "скрытой" форме кидает, крутит пальцами, а жёлтые карты только мне одному?!
Не хорошо и не правильно это!
Выписка из правил гласит:
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
).
