Эту модель я начал делать не менее 8 лет назад. При этом, большую часть доработок сделал сразу, а потом стройка как- то "скисла". Примерно раз в год что то допиливалось или переделывалось и так постройка доползла почти до финала.
О прототипе - этот автомобиль собран в конце 30-х годов, с целью имитации гусеничных машин на учениях Вермахта
Модель - за основу взят Кюбель от Итала. кабина и боковые короба сделал из полистирола 0.5 мм, немного доработал кабину, днище, особенно задняя, часть было сильно попилено - у италери оно выполнено очень упрощенно.
Вот что имеем на сегодня -
Осталось сделать -
1. Заднюю дверь.
2. Фары.
3.Застеклить окна.
4.Различные мелочи - ручки, поворотники, и т.п.
5. Покрасить.
Надеюсь закончить в этом году
Очень интересный вопрос. Вообще то, жесть это всегда металл, металл - не всегда жесть
В данном случае это алюминиевый сплав(пластина для офсетной печати) - лист толщиной 0.3 мм, из него вырезана дверь и наклеена на прозрачный целулоид. Надо бы еще какой то замок на внутренней стороне проимитировать - на на фото вся внутренняя часть двери в тени и там ничего не разглядеть.
Выглядит потолще - потому что толстый -0.5 мм целулоид наклеен на всю поверхность.
Доработал дверку - внутри сделал имитацию замка и крепление для упора-двузвенника, сделал ройяльную петлю двери из алюминиевой фольги. Открываться не будет, но так как видно со всех сторон то пришлось делать петлю полностью.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Вот это агрегат! 
)
