HobbyBoss 1/48 Як-38У(#7196) - обсуждение

Репутация: +982/-1

http://scalemodels.ru/articles/7196.html
Работа отличная! Очень аккуратное исполнение. Только у меня вопрос по названию: разве это Як-38М, мне казалось, что 2-хместный, это Як-38У.

Репутация: +313/-1

Модель интересная, только зачем Вы 38У "38М" назвали?? несправедливо! ))

Репутация: +143

Да, ребята, Вы абсолютно правы! Вроде трезвый был... Что-то я не могу исправить, прошу администрацию помочь!

Репутация: +302 · Пт Мар 14, 2014 8:09 pm

Достойная модель получилась! Отличное попадание в цвет! +1

У меня лежат в коробках боевой и спарка. Быть может, когда нибудь руки и до них дойдут.

Добавлено спустя 8 минут 11 секунд:

Вопрос: Какая краска использовалась?

Репутация: +143

Спасибо! Попадание в цвет -заслуга не моя, а товарища Аканихина ( я использовал тематический набор красок для Як-36;-38 от АКАНА).

Репутация: +128/-3

Всё здорово, во только между крылом и стабилизатором модель короче примерно но полтора сантиметра ;(

Репутация: +143

Я за миллиметрами не гонюсь и, уверен, что даже конструктор этого самолета на невооруженный глаз по модели или фото этого не отличит. Зато, любой мало-мальски разбирающийся в авиации человек, вне всякого сомнения определит его названия. Да и чертежи из журнала или сети- вилами по воде писанный факт. Я уверен, что проектировщики из Хобби Босс найдут не мало и других чертежей... Да линию расшивки увеличить в 48 раз- будет не совсем аэродинамическая траншея. Тут все на любителя. Спасибо за отзыв!

Репутация: +302 · Пт Мар 14, 2014 10:26 pm

Test-tehnik писал(а):

Всё здорово, во только между крылом и стабилизатором модель короче примерно но полтора сантиметра ;(

Откуда такая информация?

Репутация: +87/-5 · Пт Мар 14, 2014 10:56 pm

Kirill125 писал(а):

Test-tehnik писал(а):

Всё здорово, во только между крылом и стабилизатором модель короче примерно но полтора сантиметра ;(

Откуда такая информация?

Репутация: +302 · Пт Мар 14, 2014 11:14 pm

Так где же все-таки резать?

Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:

Из Википедии:
Як-36М был компактной машиной, а все его системы были размещены очень плотно внутри маленького пространства. Поэтому задача добавить кабину инструктора, дающую нормальный обзор, оказалась непростой. Конструкторы решили удлинить переднюю часть фюзеляжа, разместив обучающегося перед инструктором. Нос самолёта был слегка наклонён вперёд, чтобы обеспечить инструктору лучший обзор. Две отдельных, расположенных тандемом, кабины имели общий фонарь. Для сохранения положения центра масс пришлось также удлинить и хвостовую часть фюзеляжа. В результате самолёт получился диспропорционально длинным по отношению к размаху крыла и удивительно напоминал банан.[3][1]

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

В чертежах АиВ этому подтверждения я не нашел.

Так где-же все-таки удлинять хвостовую часть?

Репутация: +87/-5 · Пт Мар 14, 2014 11:29 pm

Kirill125 писал(а):

Так где же все-таки резать?

Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:

Из Википедии:
Як-36М был компактной машиной, а все его системы были размещены очень плотно внутри маленького пространства. Поэтому задача добавить кабину инструктора, дающую нормальный обзор, оказалась непростой. Конструкторы решили удлинить переднюю часть фюзеляжа, разместив обучающегося перед инструктором. Нос самолёта был слегка наклонён вперёд, чтобы обеспечить инструктору лучший обзор. Две отдельных, расположенных тандемом, кабины имели общий фонарь. Для сохранения положения центра масс пришлось также удлинить и хвостовую часть фюзеляжа. В результате самолёт получился диспропорционально длинным по отношению к размаху крыла и удивительно напоминал банан.[3][1]

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

В чертежах АиВ этому подтверждения я не нашел.

Так где-же все-таки удлинять хвостовую часть?

единственное что нашли 12 лет назад из графики

Репутация: +302 · Пт Мар 14, 2014 11:38 pm

Понял. Спасибо!

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:

Там (в Википедии) еще про горизонтальное оперение пишут. Цитирую:
Як-38У имеет удлинённую, по сравнению с Як-38, и слегка наклонённую переднюю часть фюзеляжа, в которой тандемом размещены кабины лётчиков. Задняя часть фюзеляжа также удлинена, а площадь горизонтального оперения увеличена.[5]

Добавлено спустя 42 секунды:

Так что с ГО делать?

Репутация: +87/-5 · Сб Мар 15, 2014 12:04 am

Kirill125 писал(а):

Понял. Спасибо!

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:

Там (в Википедии) еще про горизонтальное оперение пишут. Цитирую:
Як-38У имеет удлинённую, по сравнению с Як-38, и слегка наклонённую переднюю часть фюзеляжа, в которой тандемом размещены кабины лётчиков. Задняя часть фюзеляжа также удлинена, а площадь горизонтального оперения увеличена.[5]

Добавлено спустя 42 секунды:

Так что с ГО делать?

Насчет ГО у меня сейчас четкого ответа нет
и еще для наглядности

Репутация: +313/-8 · Сб Мар 15, 2014 12:20 am

Вот еще для сравнения

Репутация: +302 · Сб Мар 15, 2014 12:37 am

Насколько правильно я понял, толковых чертежей на Як-38У не существует

Репутация: +17 · Сб Мар 15, 2014 10:44 am

Если просто удлинить в хвостовой части, то общая длина будет больше чем надо на те же полтора см., т.к. для компенсации китайцы удлинили носовую часть. И из-за этого НЧФ выглядит совсем не правильно. Полтора сантиметра нужно убирать. Самая большая засада, что просто убрать кусок не получится, нужно понемногу, но в разных местах, а это приводит к корректировке прозрачных частей, что совсем плохо, поэтому у себя на модели я вырезал примерно сантиметр, вернее не вырезал, а сделал новый нос до фонаря. Пользовался вот этим:

Репутация: +302 · Сб Мар 15, 2014 11:31 am

Пилить не перепилить Mr. Green

Ну с боевым Як-38 вроде все нормально или есть косяки?

Репутация: +313/-8 · Сб Мар 15, 2014 11:47 am

Kirill125 писал(а):

Пилить не перепилить Mr. Green
Ну с боевым Як-38 вроде все нормально или есть косяки?

Есть, как же без них. В том числе и довольно заметные.

Kirill125 писал(а):

Насколько правильно я понял, толковых чертежей на Як-38У не существует

Толковые чертежи на любой аппарат - редкость, почти экзотика. А вставку на "У"-фюзеляже надо делать сразу за соплами маршевого двигателя (На любой фотографии видно, что у него и впуклости на фюзеляже длиннее)

Репутация: +239 · Сб Мар 15, 2014 11:57 am

Kirill125 писал(а):

Насколько правильно я понял, толковых чертежей на Як-38У не существует

Могу с казать больше: правильных чертежей нет не только на "У", но и на боевой.

Репутация: +302 · Сб Мар 15, 2014 2:47 pm

alex_x писал(а):

Есть, как же без них. В том числе и довольно заметные.

Какие, например, основные?