P-38J Lightning зубастик 9D F.401FS.370FG.9AF : 1/72 : Минск

Сплендис писал(а):

бардак у них был

А где без бардака? Very Happy

По директиве таки 18, но нет правил без исключений...

Прототип выбран, всем большое спасибо за участие. Стартпост и название темы поправлено соответственно. Фото реального прототипа в момент посадки на одном двигателе найдено в теме о построенной модели: http://www.ww2aircraft.net/forum/your-completed-kits/p-38-j-hasegawa-1-48-e-370fg-385 -fs-9-aaf-24387.html Фото добавлено в стартпост.

Valerdos писал(а):

Прототип выбран

Поздравляю. Настойчивость победила Wink

Обращу внимание на ширину полос вторжения - на крыле у него тоже 24 дюйма

И это не единичный случай - на "Поросёнке" тоже 24 дюйма:

"Тенденция, однако..."(с) Very Happy

С уважением - Олег.

ок, понял - везде красить 24 как на виде "сверху" на 2-й странице, спасибо за уточнение.

Valerdos писал(а):

ок, понял - везде красить 24 как на виде "сверху" на 2-й странице, спасибо за уточнение.

"The stripes were five alternating black and white stripes. On single-engined aircraft each stripe was to be 18 inches (46 cm) wide, placed 6 inches (15 cm) inboard of the roundels on the wings and 18 inches (46 cm) forward of the leading edge of the tailplane on the fuselage. National markings and serial number were not to be obliterated. On twin-engined aircraft the stripes were 24 inches (61 cm) wide, placed 24 inches (61 cm) outboard of the engine nacelles on the wings, and 18 inches (46 cm) forward of the leading edge of the tailplane around the fuselage.
In most cases the stripes were painted on by the ground crews; with only a few hours notice, few of the stripes were "masked". As a result, depending on the abilities of the "erks" (RAF nickname for ground crew), the stripes were often far from neat and tidy".
Это по директиве, по приведенным фото, честно говоря, мне определить трудно, какой ширины полосы были на балках.

Будем пытаться мерять по фотке, чтобы прояснить ситуацию с данным экземпляром.
46 и 61 см таки должны различаться - 15 см разницы дают 2 мм на полосе, 10 мм на 5 полосах, если я верно всё понимаю.
Общая ширина полос получается 3.2 см в 1/72 (2.3 м) при 18" или 4.2 см в 1/72 (3.05 м) при 24".

Valerdos, ну, я, честно говоря, для маскировки своих 18-дюймовых полос использовал просто 6 мм тамиевский скотч, разницу в 0,4 мм я себе простил Smile

я про промеры говорю, чтоб понять 18 или 24 дюйма. про доли мм естественно никто не говорит Smile

Добавлено спустя 10 часов 9 минут 13 секунд:

Думаю, обойдемся без промеров. Здесь явно видно разницу на двух самолетах, и на крыльях и на балках:

Соотв., склонен думать, что на моем прототипе 24 и на крыльях и на балках, а на "Les Vin, Les Femmes, et Les Chansons" -18 и там и там.

Сплендис писал(а):

18 inches (46 cm) forward of the leading edge of the tailplane around the fuselage.

Серёжа, ну ты хоть бы почитал и перевёл то, что выделяешь... Very Happy

Вот тебе гуглоперевод: "18 дюймов (46 см) вперед от передней кромки стабилизатора вокруг фюзеляжа"

Valerdos писал(а):

склонен думать, что на моем прототипе 24 и на крыльях и на балках, а на "Les Vin, Les Femmes, et Les Chansons" -18 и там и там.

Именно так. Были варианты, и надо смотреть фото. Причём 18 дюймов на крыле - это не в день вторжения. Вот летит стая - и у всех 24 Wink

Изначально директива от 17 мая 1944 определяла размеры полос для одномоторных и двухмоторных самолётов

Цитата:

The stripes were five alternating black and white stripes. On single-engined aircraft each stripe was to be 18 inches (46 cm) wide, placed 6 inches (15 cm) inboard of the roundels on the wings and 18 inches (46 cm) forward of the leading edge of the tailplane on the fuselage. National markings and serial number were not to be obliterated. On twin-engined aircraft the stripes were 24 inches (61 cm) wide, placed 24 inches (61 cm) outboard of the engine nacelles on the wings, and 18 inches (46 cm) forward of the leading edge of the tailplane around the fuselage.

Позднее (дату не назову, увы) было сделано уточнение для Лайтнингов и разведчиков

Цитата:

The stripes were to be 18 inches wide on single-seat aircraft, including fighters such as the P-38 Lightning, P-47 Thunderbolt, and P-51 Mustang, and gliders; 24 inches wide on multi-seat aircraft including light bombers such as the B-26 Marauder; 8 inches wide on reconnaissance aircraft.

С уважением - Олег.