Morane Saulnier 406 C.1 от AZmodel 1/48 ГОТОВО

Репутация: +801/-2 · Вт Окт 21, 2014 8:59 am

sanchos писал(а):

Пользуюсь акрилом Валехой,никогда проблем с Футурой не было Wink

Нос морана окрашен Валехой (желтой и красной) -так потрескивания футуры тоже стали появляться. При более тщательном осмотре у меня появилось вообще мнение, что потрескалась не краска, а сама футура?

Репутация: +61/-1 · Вт Окт 21, 2014 9:13 am

Все может быть,мож сразу большой слой

Репутация: +172/-5 · Вт Окт 21, 2014 9:36 am Заголовок сообщения: MS406 C1

Симпатично. А вот тоже пример раскраски в "пижаме стыда" или "матраса раба", как сами французы называли раскраску коллаборационистов Виши. Модель Азюр в 72ом. Автор : Жан-Эмманюэль Рейнхард из Нормандии.

Репутация: +801/-2 · Сб Ноя 01, 2014 7:14 pm

Вот так теперь выглядит мой Моран после "КРОТА" и шкурки((((( Very Happy

Начну окраску заново! Да здравствует ФУТУРА Mr. Green

Репутация: +1077/-1 · Сб Ноя 01, 2014 9:50 pm

Терпения, хладнокровия, выдержки. А как спасли окраску кабины. Ибо я всегда думаю, что крот- это аналог полнойразборки.

Репутация: +801/-2 · Вс Ноя 02, 2014 11:18 am

Спасал по своей собственной технологии(лень матушка - двигатель прогресса!), наливал крот в литровую банку с водой и поочередно опускал в неё крылья, потом хвостовое оперение. Фюзеляж обкладывал круглыми ватными тампонами, смоченными в "кроте". В районе кабины оставлял место и уже потом аккуратно шкуркой снимал слой краски. Учитывая тот факт, что у морана на брюхе дырка под радиатор, необходимо её залепить, я залеплял липкими пластинками "TAKK" от WILDERA, в принципе можно и "патафикс" от UHU . Но как всегда, про дырку в брюхе вспомнил потом, и поэтому полик в кабине облез, пришлось подкрашивать Confused

Репутация: +1077/-1 · Вс Ноя 02, 2014 11:24 am

А я смывал ганзовский акрил и футуру изопропилом, достаточно быстро, и тамийский грунт цел остался.

Репутация: +801/-2 · Вс Ноя 02, 2014 2:36 pm

lavka писал(а):

А я смывал ганзовский акрил и футуру изопропилом, достаточно быстро, и тамийский грунт цел остался.

Блин, знал бы попробывал!

Репутация: +395/-1 · Вс Ноя 02, 2014 5:12 pm

Однако!

Как Вы его раздели! Я б не решился.

Репутация: +801/-2 · Вс Ноя 02, 2014 5:32 pm

Rata2 писал(а):

Однако!

Как Вы его раздели! Я б не решился.

Cам до сих пор пью водку, тью фу ты перепутал - валерьянку![/u]

Репутация: +801/-2 · Вс Ноя 16, 2014 12:45 pm

Добрый день!
Пришли декали, продолжаю "бороться" с Мораном!
Покрыл модель белой грунтовкой, нанес заново клепку, потом, для подстраховки, слегка задул белой краской те места где будут полосы, номера и ОЗ. Заклеил скотчем эти места. Приступаю к покраске.

Нанес прешейтинг, потом сильно разбавленной растворителем серебрянкой (чтобы просвечивала черная краска) прошелся в тех местах, где был металл на оригинале.

Репутация: +61/-1 · Вс Ноя 16, 2014 1:59 pm

Бедный Моран Crying or Very sad

или моделист Mr. Green

Репутация: +801/-2 · Вт Ноя 18, 2014 7:17 pm

sanchos писал(а):

Бедный Моран Crying or Very sad

или моделист Mr. Green

И то и другое Mr. Green

Итак продолжаю:

Репутация: +1077/-1 · Вт Ноя 18, 2014 11:28 pm

...И вновь продолжается бой, и сердцу тревожно в груди... ))))
В первый раз выгорание ЛКП было как-то не так назойливо, мне понравилось больше. И круг под фюзеляжную кокарду будет? Без него боюсь, как бы не просвеивала полоска при нанесении декали.

Репутация: +801/-2 · Ср Ноя 19, 2014 2:44 pm

lavka писал(а):

...И вновь продолжается бой, и сердцу тревожно в груди... ))))
В первый раз выгорание ЛКП было как-то не так назойливо, мне понравилось больше. И круг под фюзеляжную кокарду будет? Без него боюсь, как бы не просвеивала полоска при нанесении декали.

Надеюсь после смывки, масляных точек и нескольких слоев лаков выгорание будет не так заметно. Круг под фюзеляжную кокарду есть - но на декали (будет подложка под основную декаль).

Репутация: +801/-2 · Вс Дек 14, 2014 12:19 am

занялся радиатором
Сделал чертеж, из двух компонентного момента вылепил сам радиатор, потом ножом нанес разметки. Все остальное видно на фото.

Добавлено спустя 15 часов 46 минут 43 секунды:

Ну вот кажется и дошел до финала!!! УРА!!! Готово!
Осталось сделать подставочку и все! Косяков осталось предостаточно, но радость того, что я этого "Морана" все-таки смог осилить пересиливает имеющиеся недостатки!

Ну, и не смог удержаться не сфоткать эту сладкую парочку)))))

Жду конструктивной критики и табуреток Very Happy

Отдельное спасибо ака LAVKA за консультации и фонарь!!!!

Репутация: +1077/-1 · Вс Дек 14, 2014 6:33 pm

А вот и Лавка ))) И, как это, наздоровье!))
Мне очень понравилось, симпатично, гармонично выглядит выгорание и износ ЛКП.
Есть правда, одно но. Противоскользящий коврик на центроплане надо либо покрасить, либо удалить его рельеф до окраски. Предлагаю первый вариант )) И, на козырек не поздно петельку прицепить, чуток оживит кабину.

А в остальном вери велл. Эй у меня тоже на полке такая парочка французов есть)))

Репутация: +801/-2 · Вс Дек 14, 2014 8:11 pm

Александр, спасибо за комментарий!
Про коврик, я долго голову ломал, что с ним делать, фото не дает точных данных, был он вообще или нет. Поэтому решил оставить, а подкрасить под резину не проблема - сделаю, петлю на козырьке буду завтра делать + "солдатики" на крыле надо еще установить. Хотелось побыстрее выложить фото, может еще что забыл Very Happy

А такой красавец, у тебя, для полной коллекции есть?

Репутация: +1763/-21 · Вс Дек 14, 2014 8:28 pm

alex_reft писал(а):

радость того, что я этого "Морана" все-таки смог осилить пересиливает имеющиеся недостатки!

Поздравляю. Особенно после "кракелюрных приключений" Very Happy

Красный цвет на фото немного ушёл в пурпур, нет?

С уважением - Олег.

Репутация: +801/-2 · Вс Дек 14, 2014 9:36 pm

omega писал(а):

alex_reft писал(а):

радость того, что я этого "Морана" все-таки смог осилить пересиливает имеющиеся недостатки!

Поздравляю. Особенно после "кракелюрных приключений" Very Happy

Красный цвет на фото немного ушёл в пурпур, нет?

С уважением - Олег.

Хвост старался подгонять под ОЗ.