P-51 Mustang - Вопросы задавать сюда!

нашёл только приборку, помогите плиз, а то атермаркет найти не могу(всё раскупили), придётся делать самому...

Вот по-быстрому для начала пара валков:

http://www.s205409446.onlinehome.us/AWA1/101-200/walk107_P51D/walk107.htm

http://www.kiwiaircraftimages.com/mustang.html

http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2000/03/stuff_eng_detail_p51d_03.htm

http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2000/03/stuff_eng_detail_p51d_04.htm

http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2005/12/stuff_eng_detail_p51d_01.htm

http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2005/12/stuff_eng_detail_p51d_03.htm

http://www.primeportal.net/hangar/domeric_barbot/p-51d/

http://www.primeportal.net/hangar/mark_hayward/p-51d_mustang/

На фарпосте или бронарме наверняка есть что-то из этих книг с инфой по Д-шке:

Squadron Walkaround P-51D
Squadron P-51 in detail and scale part 2
AJ Press Modelmania P-51D

С ув. АР

Вот немного картинок-

Ребят, поделить плиз инструкцией на академовский p-51d в 72-м, а то у меня в коробке с моделистом лежит инструкция от sr-71)))

Здесь копался в сетке - наткнулся случайно на такую вот книжку

Посмотрел - довольно интересно, с цветными фото, весит около 10Мб.
Если надо - скину Вам на мыло, пишите в личку адрес.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Да, забыл... Она в pdf

Собираю практически из коробки ICM-овский Р-51 В/С, так сказать, проба пера в 48 масштабе, плюс хочу опробовать новые, для меня, технологии.
Возник вопрос, какой формы был рефлектор фары, "круглый" или "прямоугольный"? В литературе, что у меня есть, именно по В/С точной информации нет, по А есть, по D тем более. Я думаю что "круглый", просто ICM дает нечто прямоугольное.

Изменения в процессе серийного производства вносятся непрерывно и относительно одинаково выглядели только машины отдельных производственных блоков. Касательно фары - ее конструкция менялась - были вначалек в носке крыла, а потом, как и на Д, в нише шасси - именно эту деталь вы приняли за рефлектор

Я имел ввиду отражатель, на В/С фара в носке крыла находится.

Рефлектор фары на Р-51В круглый:

Спасибо за фото Very Happy

Интересуют окраски и модификации Р51,летавших в 101-й эскадрилье Хейль Авир- ввс Израиля с 48 по 56 год(до Синайской кампании)
Андрей

[quote="heliofly"]Интересуют окраски и модификации Р51,летавших в 101-й эскадрилье Хейль Авир- ввс Израиля с 48 по 56 год[/q

Посмотрите на "палитре", там есть несколько боковиков.

Поллитра- сплошное фэнтези,к сожалению,мне-бы чего посерьёзнее...

heliofly писал(а):

Поллитра- сплошное фэнтези,к сожалению,мне-бы чего посерьёзнее...

Да нет, конечно же, я имел ввиду ссылки, откуда взяты картинки.

Уважаемые коллеги, у меня вопрос к вам
Я приобрел себе кит от "ACADEMY" P-51B Mustang номер по каталогу 1667, вопрос такого плана, кто нибудь занимался сборкой онного, есть ли какие нибудь огрехи в данном наборе, хочу собрать из коробки, пока еще новичок в этом деле
В нем данны два варианта фонаря,стандартный и "Malcom Hood" выбор пал на этот, и ракетная базука, были ли в реальности оснащены самолеты этими базуками?
Цвет патрубков, по инструкции окрашены должны быть серебром, а на картинке они ржавые, или это не принципиально?

Патрубки были ржавыми, если самолет не только-что собран.

Если я правильно понял, вопрос о применении базук "Мустангами" оснащёнными именно "Malcom Hood" (т.е. в Европе). Так вот Р-51 В и С в первую очередь применялись как истребители сопровождения, хотя применялись и как штурмовики и многие пилоты имели на счету достаточно большое количество самолетов уничтоженных на земле. Мне фото Р-51 В или С с такими фонарями и с подвешенными базуками не встречались. Но утверждать однозначно, что в Европе эти модификации не применяли базуки не могу.

Я думаю - на их месте могли быть и базуки.

murz80 ,если это для Вас актуально,могу выложить скан статьи из FSM ,описывающий почти все выпускаемые модели мустангов,там есть и акакдемовский

Добавлено спустя 6 часов 14 минут 25 секунд:

По поводу палитры: лишний раз убедился в их несерьёзности.Вопрос об окраске мустангов до суэцкого кризиса остаётся открытым