Матчасть Dewoitine D.510

Приветствую, коллеги!
Подумываю на предмет участия в текущем груббилде со шмеровской моделью Девуатина, но есть ряд вопросов, без прояснения которых за постройку браться не хочется.

Чертежи из REVI 62/2006 насколько прототипу соответствуют? Мир авиации (Юргенсон) я и так вижу, что ни в дугу, а эти вроде бы похожи на себя.
Но! И там, и там элероны изображены сужающимися к законцовкам. На Д.500/501 элерон не сужался, есть внятные фото, а по 510 таковых не нашел. Книга французская по сабжу имеется, но там нужное фото засвечено, и не понять, что к чему, а среди бейных фото мне нужное еще не попадалось.

Производители во всех масштабах элерон делают без сужения, но чемм они руководствуются-то? Про изменение крыла на Д.510 по сравнению с более ранними моделями нигде не упоминалось?

Как-то видел в сети ссылку на наш отчет по испытаниям, но не скачал, а потом уже не нашел его
Наши его отдельные узлы отрисовывали, может, в каких учебниках по самолетостроению есть что по нему? Никому он не попадались эти вещи?

А Смер -это бывший Элер? Успехов.
В принципе сужения нигде не увидел
Вот так в описании:

Вот так на фотографиях 501, 510:

FM 1/48 и Montex 1/32 дают без сужения.
Правда есть картинка ТО, но там скорее ракурс искажает:

С уважением, Александр

Благодарю за помощь.

Шмер - да, это тот же Эллер.
Фотки 09-го и морячка вопрос с элероном закрывают, у меня таких еще не было.

Попутно спрошу. По описанию в отличиях 500/501 от 510 значится увеличенный размер радиатора. Но по схемах и чертежах я чего-то этого не отловил. Не укажете ли, в чем увеличенность?

tsd1991
У 501-го было 7 щелей, у 510-го 8, значит у последнего он был чуть ниже.