Academy 1/48 "Спитфайр" Mk.XIVC Готово !

Репутация: +2/-1 · Пт Фев 20, 2015 2:50 pm

Так на фото изображен день вылета на сопровождение Ланкастеров. Понятно, что их ставили в зависимости от задания и от маленьких толку почти не было. Уж очень мало помещалось в них, а сопротивление добавляли.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

и на фото вроде бы RS-159

Репутация: +2/-1 · Пн Фев 23, 2015 10:26 am

Ошибся, а фото RB-159 DWD.

Добавлено спустя 1 час 32 минуты 9 секунд:

Полос вторжения снизу крыла действительно не было. Обратите внимание на расположение пушек. RAAF Flying Officers D J Wilson, Charleville, Qld (left), K M Lowe, Melbourne, Vic, standing by a Spitfire XIV of 130 Sqn RAF, on an airfield in Holland. 16-Oct-1944

Добавлено спустя 17 минут 37 секунд:

Обратите внимание на ОЗ на крыле.

Репутация: +342 · Пн Фев 23, 2015 3:22 pm

За выходные и праздники почти доделал работу.
Коллеги посмотрите , может что то я упустил?
А так приклею антенну и думаю. можно писать готово! .

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Репутация: +2/-1 · Пн Фев 23, 2015 3:25 pm

Smooke-el писал(а):

За выходные и праздники почти доделал работу.
Коллеги посмотрите , может что то я упустил?
А так приклею антенну и думаю. можно писать готово! .

Вот сейчас очень интересно, какие именно ОЗ должны были быть на крыльях и буквы справа. Может там D-AP должо быть...

Репутация: +342 · Пн Фев 23, 2015 3:29 pm

Justin писал(а):

Вот сейчас очень интересно, какие именно ОЗ должны были быть на крыльях и буквы справа. Может там D-AP должо быть..

Нет,не должно там быть.
Справа было так же как и слева.

Репутация: +2/-1 · Пн Фев 23, 2015 3:32 pm

Smooke-el писал(а):

Justin писал(а):

Вот сейчас очень интересно, какие именно ОЗ должны были быть на крыльях и буквы справа. Может там D-AP должо быть..

Нет,не должно там быть.
Справа было так же как и слева.

Да это фото другого самолета уже. Он раньше имел номер 689, если не изменяет память. с него даже пушки сняли.

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Репутация: +1763/-21 · Пн Фев 23, 2015 4:16 pm

Justin писал(а):

Обратите внимание на ОЗ на крыле.

Фото сделано в Эйндховене ( базирование 130 сквадрона в январе - апреле 1945). ОЗ type C.1

сверху на крыле с января 1945.
С уважением - Олег.

Репутация: +2/-1 · Пн Фев 23, 2015 4:19 pm

omega писал(а):

Justin писал(а):

Обратите внимание на ОЗ на крыле.

Фото сделано в Эйндховене ( базирование 130 сквадрона в январе - апреле 1945). ОЗ type C.1

сверху на крыле с января 1945.
С уважением - Олег.

А насчет букв?

Репутация: +1763/-21 · Пн Фев 23, 2015 6:40 pm

Justin писал(а):

А насчет букв?

На приведённом фото однозначно не скажешь, что у кабины - АР или просто А...
С 1941 по 1944 у 130 сквадрона был код РJ - с ним всё однозначно

Репутация: +342 · Вт Фев 24, 2015 1:06 am

Олег подскажи а какую антенну на этот спитфайер ставить.
На фото с левого борта она широкая и крепится сразу за фонарем а на фото с правого борта
она крепится над ОЗ и гораздо тоньше.?

Репутация: +2/-1 · Вт Фев 24, 2015 2:55 am

omega писал(а):

Justin писал(а):

А насчет букв?

На приведённом фото однозначно не скажешь, что у кабины - АР или просто А...
С 1941 по 1944 у 130 сквадрона был код РJ - с ним всё однозначно

Там две буквы, я еще мог бы согласиться, что там AF, но поверю английским сайтам.

Репутация: +1763/-21 · Вт Фев 24, 2015 8:38 am

Smooke-el писал(а):

какую антенну на этот спитфайер ставить

Дима, поскольку пришли к выводу, что на фото слева и справа разные самолёты - я бы ориентировался на фото слева и поставил "толстую" антенную мачту за кабиной.
С уважением - Олег.

Репутация: +2/-1 · Вт Фев 24, 2015 9:39 am

omega писал(а):

Smooke-el писал(а):

какую антенну на этот спитфайер ставить

Дима, поскольку пришли к выводу, что на фото слева и справа разные самолёты - я бы ориентировался на фото слева и поставил "толстую" антенную мачту за кабиной.
С уважением - Олег.

Не могу понять, про какую антенну идет речь. на обоих фото тонкая стоит, середина между килем и фонарем.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

Не надо принимать лопасть винта соседнего самолета за антенну. Внимательнее смотрите на фото. Антенну плохо на фоне неба, но хорошо видно на фоне фюзеляжа соседнего самолета.

Репутация: +1763/-21 · Вт Фев 24, 2015 9:49 am

Justin писал(а):

на обоих фото тонкая стоит, середина между килем и фонарем.

Таки да... Блин, плохо быть слепым и принимать за антенну лопасть винта самолёта на заднем плане... Embarassed

Репутация: +2/-1 · Вт Фев 24, 2015 9:49 am

Репутация: +342 · Вт Фев 24, 2015 10:06 am

Жесть ))))))))))))))))))))
Старая я стал (((Совсем слепой
Спасибо камрады Laughing

Репутация: +2/-1 · Вт Фев 24, 2015 11:41 am

нет "толстой" антенной мачты за кабиной.

Репутация: +1763/-21 · Вт Фев 24, 2015 1:02 pm

Justin писал(а):

нет "толстой" антенной мачты за кабиной.

И в самом деле нет - слепой и подслеповатый уже разобрались... Mr. Green

Репутация: +2/-1 · Вт Фев 24, 2015 3:18 pm

omega писал(а):

Justin писал(а):

нет "толстой" антенной мачты за кабиной.

И в самом деле нет - слепой и подслеповатый уже разобрались... Mr. Green

А вот "В КОНТАКТЕ" сразу получилось увидеть 48 масштаб на коробке МиГ-21МФ, чего не заметил я. Значит еще не все так плохо))))

Репутация: +1763/-21 · Вт Фев 24, 2015 3:27 pm

Justin писал(а):

"В КОНТАКТЕ" сразу получилось увидеть 48 масштаб на коробке МиГ-21МФ

Не, я по картинке ссылку нашёл, а уж там 1/48 крупно написано Mr. Green