Revell 1/32 Messerschmitt Bf109G-6

Имея штук пять, а то и больше проектов в разной степени готовности в 1/48 не смог удержаться от соблазна начать постройку мессера в 1/32.
Благо мы сами же выпускаем на него несколько наборов Wink

Ну и заодно закупился некоторыми полезными вещами в дополнение.
Так что пока передо мной лежат:

Revell 04665 Bf109G-6 (фото из Сети)

A.M.U.R.Reaver
1. RP3205 Bf109G-6/14 Mtt./WNF Correction Set
2. RC3206 Spinner and Prop Blades for Bf109G-2/3/4/5/6/8/14
3. PE3210 Bf109G-6/14 Oil Cooler Meshes

Eduard 632021 Bf109G-6 Undercarriage legs Bronze
Master AM-32-062 MG-131 & Pitot Tube
HGW 132002 Bf109F/G/K Seatbelts

Еще планирую купить выхлопа, Москит, как я понимаю уже малодоступен, что можете порекомендовать?

Прототип:

KHRust
в нашем полку прибыло!
удачи в запиле, буду следить.

С уважением, Алексей.

KHRust писал(а):

Еще планирую купить выхлопа, Москит, как я понимаю уже малодоступен, что можете порекомендовать?

Свежак от ReXX

KHRust писал(а):

Имея штук пять, а то и больше проектов в разной степени готовности в 1/48

Продолжаю утверждать и настаивать, ЧТО Ваша компания обязана помочь любителям 48 го наборами на Вf 109

KHRust писал(а):

что можете порекомендовать?

Квикбуст в 32 м тоже не плох. Mr. Green

Полковник
В 48 и без нас афтемаркета море.

fishbed
Ну я в этом полку уж довольно давно состою Wink

Воронин
Украина... Даже и не знаю... Буду Квикбуст заказывать.

Прогресс на сегодня, работаю с кабиной, готовлю к покраске.
Педали от HGW. Родные все в облое:

Борта кабины. На правый борт добавил проводков:

Подправил кислородный шланг:

Срезал ремни, пришлось с чашкой кресла повозиться еще. Залил грунтовкой, высохнет - зашкурю:

На кожухе пушки восстановлен стык:

KHRust писал(а):

Педали от HGW.

А где ремешки? После покраски установите?

Ремни РПЦ, ой, HGW конечно Wink

Будут установлены вообще на заключительных этапах.

Покрасил и затонировал (в меру умения Wink

) кабину, ремни пришлось ставить на этом этапе:

Какой-то сильно одаренный инженер у Ревелла вывел перемычку литника на индикатор подачи топлива. Пришлось заменить этот участок на тянутый литник:

Для приборки использовал штатную деку, только каждый прибор вырезал и перевел по отдельности. После чего капнул в "будильники" фьючера:

Кабина в сборе, вот нифига там все равно не видно:

Ну и чего тянуть - приклеен лонженон и собран фюзеляж:

KHRust писал(а):

Покрасил и затонировал (в меру умения ) кабину, ремни пришлось ставить на этом этапе:

Мне нравятся ремешки от HGW. Да и кабина вырисовывается....

KHRust писал(а):

После чего капнул в "будильники" фьючера:

Фьючер- это глянцевый лак?

Полковник писал(а):

Фьючер- это глянцевый лак?

Да, Футура в простонародье........

Лекарь
Спасибо Глеб, понял. Ну и сленг.... Laughing

Продолжаю.
Фюзеляж подзашкурен по швам, готовлю к установке наш капот. Ревелл предлагает выхлопы и стволы пулеметов вклеить на этапе сборки, но это неудобно, блин. Так что готовлю посадочные места чтобы эти детали смонтировать на заключительных этапах.

1. Пулеметы. Подбираю подходящую тонкостенную трубку, хвостовик ствола входит плотно и практически без люфта.

Изнутри приклеиваю кусочки Tamiya Epoxy Putty, вставляю в них концы трубок, а для правильного позиционирования стволов - снаружи на них надеваю другие трубки, диаметром побольше.

Пиу-пиу

2. Выхлопа. При всем богатстве доступного тьюнинга, мой выбор остановился на брассине.
Отрезаю лишнее, изнутри подклеиваю полоски тонкого пластика.

Ну и с другой стороны.

Выхлопа и дефлекторы при установке просто упрутся в этот ограничитель.

3. Пока все это сохнет - подсобираю ниши шасси.

Шпаклевка засохла, результат снаружи и внутри:

Приклеиваю капот:

При примерке капота заодно примерил как будут входить выхлопа и несколько обточил по высоте их основание:

" Верной дорогой идете, товарищи!" )))

KHRust писал(а):

Шпаклевка засохла, результат снаружи и внутри:

MG 131 не сильно выходят наружу из портов, или только примерка?

Полковник
В самый раз - по размеру лючков.

Давно я не брал в руки шашку...

1. Немного оживить ниши шасси проволочкой, окрашены потолки ниш, водяные радиаторы и воздуховоды радиаторов:

2. Загрунтованы стыки с капотом, и начинаю собирать крылья:

Натюрлихь! Wink

На фоне прекрасной стыкуемости деталей фюзеляжа крыло разочаровало.
Между верхней деталью центроплана и нижней частью крыла пришлось подложить кусочек пластика. Иначе бы этот участок или "гулял" по толщине, или пришлось бы дожимать до ответного шпенька который расположен слишком глубоко, с искажением формы крыла.

В "нервюрах" верхней половины консолей прорезал окошки, чтоб их не было видно в отверстиях ниш шасси.

Между консолью и центропланом образуется нехилая щель. Ее закрыл кусочком доширака.

Ну и в общем-то планер собран.

KHRust писал(а):

Ну и в общем-то планер собран

Аккуратный подход к делу. Мессерок начинает вырисовываться
Mr. Green