Товарищи как работать с аэрографом?

Наконец купил аэрограф и компрессор. Столкнулся с проблемой, не знаю, с каким давлением работать. При 3 атмосферах, краска вылетает очень сильно, в воздухе образуется взвесь. Прошу подсказать какое давление оптимально, и на каком расстоянии от объекта держать аэрограф. Также по жидкости краски, в какой пропорции ее разбавлять??? Может есть в нете публикациии на эту тему? Заранее спасибо!

Вс Сен 17, 2006 9:43 pm

http://dpstudio.by.ru/articles.html

Вс Сен 17, 2006 11:18 pm

3 атмосферы - очень много, взвесь и будет появлятся.

Как правило, я работаю в диапазоне от 1.1 до 2.1 атмосфер
1.0 - 1.5 - лаки
1.5 - 2.1 - Краска

Цитата:

есть какой-то смысл менять время от времени давление, если да то для чего

Да, комбинируйте степень разведения краски, давление, разные сопла - берем кусок пластика, пробуем, не понраилось, подстраиваем, снова пробует. Только когда понравился, тянемся к модели.

Чем выше давление, тем "матовей" поверхность

Цитата:

Нужен ли вообще ресивер?

Желателен, но не обязателен, воспользуйтесь поиском по форуму

Пн Сен 18, 2006 10:21 pm

Вот спасибо!

Пн Сен 18, 2006 10:34 pm

Матовую поверхность также можно получить, одновременно уменьшая расход краски, увеличивая расход воздуха, увеличивая расстояния между аэрографом и окрашиваемой поверхностью и ускоряя движение аэрографом, т.е. "пылить". "Матовить" поверхность можно только после полного высыхания предыдущего слоя, мы изменяем только фактуру поверхности, а не ее цвет. Долго этого делать нельзя - появится "шагрень".
Таким образом можно и блестящим нитролаком (или нитроэмалью) покрыть так, что поверхность будет если не совсем матовая, то, по крайней мере, полуматовая (будет поблескивать, если смотреть почти вдоль поверхности на блик).