Японские бипланы

Господа моделисты,коллеги!Недавно,приобрел две интересные модели от ICM,японские бипланы Ki-10-1 и 2 соответственно.Ранее плохих отзывов об этих агрегатах не слышал.Начал сборку Ki-10-2,стыковка просто ужасная,"гаечки,как говориться в пазки не входят",дело конечно поправимое.Но!Начав рыться в справочниках "разнюхал",что самолеты Японии в то время содержались в плохом состоянии.Так вот,можно ли плохую стыковку выдать за шварочные узлы,по пачкать немного мотор,колеса,обшарпанные крылья.Будут ли "швы" смотреться естественно?Возможно,посоветуйте что-то еще по сборке,краске самурая)

Bani105 писал(а):

…что самолеты Японии в то время содержались в плохом состоянии.

Под «содержанием в плохом состоянии», видимо, подразумевается массовое повреждение ЛКП (сколы/обдиринг)? Но это явление приняло массовый характер в 1944-45 гг., а у Вас машина конца 30-х годов.

Bani105 писал(а):

…можно ли плохую стыковку выдать за шварочные узлы…

Не очень понял, что есть «шварочные узлы», но что-то подсказывает, что фиговые швы под краской не спрячешь.

Bani105 писал(а):

…Возможно,посоветуйте что-то еще по сборке,краске самурая)

http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_56248.html

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Кстати. Отличный выбор модели. Прекрасно проведете время.

Цитата:

!Начав рыться в справочниках "разнюхал",что самолеты Японии в то время содержались в плохом состоянии.

Фигня. В самой Японии - в прекрасном состоянии, пылинки сдували. Вот в Китае - да, грязненькие были, особенно в периоды интенсивных боев. Но к тому времени Тип 95 перевели во вторую линию, они не часто летали.

Цитата:

можно ли плохую стыковку выдать за шварочные узлы

Нет, все такие узлы скрывались под обшивкой и снаружи были не видны.