HobbyBoss 1/48 Republic F-105D Thunde...(#9332) - обсуждение

Репутация: +1005

http://scalemodels.ru/articles/9332.html
Ну вот, наконец-то и появился "Тад" в 48-ом!
Смотрится очень симпатично, несмотря на невысокое качество фотографий. Видно, что автор постарался добавить "приятные" мелочи, но я бы исправил и "косячки" набора, а их предостаточно. Однако тому, кто не сведущ в матчасти этого самолёта, они и неизвестны. Молодец!!!+

Репутация: +15/-4

переплет на козырьке фонаря в реале такой же широкий?

Репутация: +40

Спасибо за почин!!! С Новым Годом!!! Честно скажу за множество косячков набора предметно не копал. Вроде похоже. Плюс помножить на мои личные... Одним словом, что есть, то есть!!! Ещё раз спасибо.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

Re: HobbyBoss 1/48 Republic F-105D Thunderchief - предметноместн

AYX писал(а):

переплет на козырьке фонаря в реале такой же широкий?

Есть переразмеренность, плюс декольная окантовка

Добавлено спустя 1 час 29 минут 33 секунды:

Может так будет на один косячок меньше???

Репутация: +15/-4

к сожалению заметно сильно как различаются по толщине оперение ракет

Репутация: +1763/-21 · Вс Янв 03, 2016 4:24 pm

Достаточно убедительная работа - мои поздравления. В количестве фото - даже более чем убедительная Very Happy

И да - хотелось бы фото посветлее и почётче

RSHA70 писал(а):

AYX писал(а):
переплет на козырьке фонаря в реале такой же широкий?
Есть переразмеренность, плюс декольная окантовка

Стоило декали герметика клеить на переплёт, нет?

Вопрос - на Тандерчифах было две точки заправки, или были варианты?

С уважением - Олег.

Репутация: +1185/-21 · Вс Янв 03, 2016 4:59 pm

omega

Две обязательные..

Репутация: +13/-5

Не уверен, но на некоторых фото не видно лючка системы дозаправки "телескопическая штанга", а выдвижная штанга системы заправки в воздухе "шланг-конус" есть на всех.

Кстати, о толщине окантовки прозрачной части фонаря кабины.

Репутация: +1185/-21 · Вс Янв 03, 2016 8:21 pm

Bonifacio
Можно фото глянуть..

Репутация: +3/-1

Рафа привет! Всё отлично!!!

Репутация: +493/-5 · Пн Янв 04, 2016 8:11 am

RSHA70 писал(а):

Может так будет на один косячок меньше???

F-105D Шрайки не таскали. Это штатная ракета F-105G Wild Weasels, как и другая противорадиолокационная ракета Стандарт.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Добавлено спустя 8 минут 9 секунд:

Репутация: +1185/-21 · Пн Янв 04, 2016 11:08 am

wittman
Я вот тоже хотел про это сказать, первый вариант с Булпапами более верный.

Репутация: +493/-5 · Пн Янв 04, 2016 12:23 pm

Nazar писал(а):

первый вариант с Булпапами более верный.

Тоже не верный. Буллпапы с бомбами не вешались. Если Буллпапы, то бомбы не вешались. Хотя для F-105D Буллпапы актуальней чем Шрайк. А под такую подвеску (MER под брюхом) на крайние пилоны можно по Mk.82, ну или ECR pod с Сайдам. На Тадах во Вьетнаме подвеска разнообразием не отличалась.

Добавлено спустя 14 минут 39 секунд:

Репутация: +1185/-21 · Пн Янв 04, 2016 12:50 pm

wittman писал(а):

Хотя для F-105D Буллпапы актуальней чем Шрайк.

Так я и говорю, что более актуальный чем со Шрайком. Хотя Dшки и его таскали во Вьетнаме...

A camouflaged USAF F-105 “Thunderchief,” armed with AGM-45 “Shrike” missiles, enroute to a target area in North Vietnam. May 1966. U.S. Air Force Photo.

Репутация: +493/-5 · Пн Янв 04, 2016 1:06 pm

Nazar писал(а):

Хотя Dшки и его таскали во Вьетнаме...

Соглашусь, может быть. Только на фото я бомб не наблюдаю.
Я вообще к чему веду... к реалистичности подвески. Можно по одному элементу подвески навесить. И шрайк, напалм, Мк84,М117, Стандарт. Тад все это таскал. Но если делаешь какую то привязку, то и вооружение должно соответствовать.

Репутация: +1005 · Пн Янв 04, 2016 3:15 pm

Ну вот, про ракеты всё рассказали, я же немножко о другом.

RSHA70 писал(а):

Может так будет на один косячок меньше???

- "Буллпап" подвешивалась на универсальный пилон через переходник, а для "Шрайка" использовался свой пилон, с соответствующим креплением ракеты;
- про переплёт тоже уже написали - я бы не использовал декаль с имитацией герметика, а накрасил бы лучше сам, более светлым, почти бежевым цветом. К тому же, на центральной (плоской) панели лобовика его не должно быть;
- очень грубо смотрится подфюзеляжный киль - в жизни у него совершенно другая форма;
- на носовой части фюзеляжа, сразу за обтекателем РЛС, должны находиться вентиляционные отверстия, прикрытые треугольными обтекателями - Вы их, видимо, сточили в процессе обработки;
- закрылок работает в паре с предкрылком, так что нужно было отклонять и его.

Это то, что я заметил сразу (немного копаюсь сейчас в информации и изучаю этот интересный самолёт), но ещё раз повторюсь - для тех, кто не знает конструкции этого последнего творения Александра Картвелли, это и не актуально. Красиво, что ещё надо? Very Happy

А с учётом того, что собранных "тадов" (на скале) можно по пальцам пересчитать, то можно смело поздравить автора за внесённый вклад "в копилку" сайта.

P.S. насчёт стыкуемости я бы не был так категоричен.......... Mr. Green

Репутация: +493/-5 · Пн Янв 04, 2016 4:39 pm

Bertych
Альберт, я все таки сторонник того, если ты делаешь такой знаменитый самолет и тем более ветерана вьетнамской войны, то не стоит делать what if.. Есть фото, есть куча инфо. чтоб сделать реалистичную модель. Сама модель очень красиво сделана, но подвеска по мотивам для такого самолета не подходит.

Репутация: +40

Спасибо мужики за Ваши отзывы!!! Вариант подвески взят с титульной картинки Сквадрон то ли ин экшн, то ли ин детейлс. Просто пытаюсь ответить "с колёс", дома буду завтра к вечеру и не всё помню на раз. Из своих " фантазий" добавил Буллпап и костыли на передние М117, считая их не фатальными отступлениями. Говорят с Буллпапами в купе с.бомбами не летал - поменял на Шрайк. Сайдвиндеры как то " приелись". Можно было бы Стандарт влепить поставил бы не глядя, но читал не было, а жаль. Из промахов ещё могу добавить - деваха должна быть смещена влево по полёту, у меня по центру. Ещё раз большое Всем спасибо!!!

Репутация: +40

Спасибо мужики за Ваши отзывы!!! Вариант подвески взят с титульной картинки Сквадрон то ли ин экшн, то ли ин детейлс. Просто пытаюсь ответить "с колёс", дома буду завтра к вечеру и не всё помню на раз. Из своих " фантазий" добавил Буллпап и костыли на передние М117, считая их не фатальными отступлениями. Говорят с Буллпапами в купе с.бомбами не летал - поменял на Шрайк. Сайдвиндеры как то " приелись". Можно было бы Стандарт влепить поставил бы не глядя, но читал не было, а жаль. Из промахов ещё могу добавить - деваха должна быть смещена влево по полёту, у меня по центру. Ещё раз большое Всем спасибо!!!

Добавлено спустя 8 минут 37 секунд:

Re: HobbyBoss 1/48 Republic F-105D Thunderchief - предметноместн

babay2 писал(а):

Рафа привет! Всё отлично!!!

Привет Костя!!! С Новым Годом! Спасибо за внимание!!!

Репутация: +1763/-21 · Пн Янв 04, 2016 8:02 pm

RSHA70 писал(а):

деваха должна быть смещена влево по полёту

В этом весь смысл - чёткая ориентировка с привязкой к заправочной точке... Mr. Green

Репутация: +1005 · Вт Янв 05, 2016 5:33 am

wittman
Полностью поддерживаю твоё мнение, Александр! Именно поэтому и решил для себя, что когда буду делать реактивы, то подвеска на них будет съёмной. Можно будет показать и "правильный" вариант, и кучу всевозможных, дабы удовлетворить своё любопытство и окружающих. Mr. Green

RSHA70 писал(а):

Вариант подвески взят с титульной картинки Сквадрон то ли ин экшн, то ли ин детейлс.

Да наверное отсюда: