Анонс Platz 1/72 JASDF T-1B Jet Trai...(#11490) - обсуждение

http://scalemodels.ru/news/11490.html
Повод выложить обходик Wink

Это Сейбр-спарка?
...Простите за незнание матчасти))

Anatoly писал(а):

Это Сейбр-спарка?
...Простите за незнание матчасти))

Очень похож на спарку "Сейбра", но японцы настаивают, что это самостоятельный проект. Истина, как всегда, по середине.

papasmurf писал(а):

японцы настаивают, что это самостоятельный проект

Ровно настолько же самостоятельный, насколько и F-1/T-2 (Ягуар) или F-2 (F-16)... То есть не тупо скопировали, а сделали то же самое, но самостоятельно Mr. Green

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

А оригинальный Сейбр-спарка выглядит немного по-другому Wink

Wild Weasel писал(а):

papasmurf писал(а):

японцы настаивают, что это самостоятельный проект

Ровно настолько же самостоятельный, насколько и F-1/T-2 (Ягуар) или F-2 (F-16)... То есть не тупо скопировали, а сделали то же самое, но самостоятельно Mr. Green

Тупо скопировать, равно как и сделать тоже самое самостоятельно - это работа требующая самоотречения Smile

Если серьезно, то я за формулировку "под влиянием Sabre". http://www.airwar.ru/enc/attack/t1.html

Под влиянием Виджелента появился МиГ-25, под его влиянием - Ф-15, а под влиянием того - Су-27... А здесь, согласен, под влиянием... Ну ооочень сильным влиянием! Mr. Green

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Wild Weasel писал(а):

Под влиянием Виджелента появился МиГ-25, под его влиянием - Ф-15, а под влиянием того - Су-27... А здесь, согласен, под влиянием... Ну ооочень сильным влиянием! Mr. Green

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Ну, это философия Smile

Мне кажется самостоятельность тут в том, может ли фирма (страна) сама практически с нуля сделать свой аэроплан под влиянием лишь обводов (раз красиво, то хорошо летает) другого самолета или нет. В этом плане британцы и французы "самостоятельны", а японцы, да и мы, не до конца "свободны от влияния". Я в свое время разбирался в Ф-2. Американские партнеры очень горевали, что товарищи японцы их прокатили с доступом к своим наработкам в этом проекте. Да - по обводам практически Ф-16. По начинке - другой самолет (ну, хорошо - шасси такие же Smile

). Так что тут тема такая, неоднозначная. Где-то на шкале была фраза по поводу этого самолета - "сделать из сейбра японскую спарку Т-1 нельзя, другой самолет". Ну да Бог с ним Smile

Он очень красивый и элегантный, вблизи производит очень приятное впечатление.

Добавлено спустя 50 минут 33 секунды:

Кстати, жалко, что ни спарку Сейбра, ни Т-1 не делают в 1.48... )))

papasmurf писал(а):

Кстати, жалко, что ни спарку Сейбра, ни Т-1 не делают в 1.48... )))

Вот тут согласен на все 146% Wink

Wild Weasel писал(а):

papasmurf писал(а):

Кстати, жалко, что ни спарку Сейбра, ни Т-1 не делают в 1.48... )))

Вот тут согласен на все 146% Wink

Все не идет из головы наша дискуссия об оригинальности дизайна. В силу своей работы я часто сталкиваюсь с претензиями к коллегам с островом о том, что дизайн их продукции де не обновлялся десяток лет. На что они традиционно ссылаются на то, что дизайн ничто, а качество все. Интересно понять, насколько качество (ну, в любом его проявлении, даже не скажу с ходу) того же Ягуара или Сейбра соотносится с качеством F-1 или T-1? Знаю, что в войну качество самолетов японских было как и все японское тогда..