Звезда+ЮФ 1/48 Ла-5Ф Новомосковский ...(#11340) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/11340.html
Хорошая лавка! Штатный фонарь однозначно под замену. Чем красили?

Отличная "лавочка" получилась! Объем работ по переделке тоже впечатляет.
Единственное, что уж,очень бледный голубой на пузике, прямо как немецкий
Hellblau, капельку синевы не хватает. Успехов в дальнейшей работе!

Очень понравилась Ваша работа.

Очень понравилось!!!
Отличная работа.

Салют,всем!
Хорошая работа и доработки и крепления переднего бронестакла с "дырочками".Вот гильзосбросы на брюхе на заметил.

Понравилось! Кабина очень хороша. Присоединюсь к вопросу: чем красили?

Работа понравилась - аккуратно и красиво. Отличная Ла-вочка. Только не понял, автор пишет про голубой кок и красный капот. На модели кок голубой, но капот в цвет камуфляжа. Где истина?

А зачем "раздевали от полотна" элероны и делали всю внутрянку под капотом (если потом всё заклеили)? Neutral

Usatiymen писал(а):

На модели кок голубой, но капот в цвет камуфляжа. Где истина?

Похоже капот должен быть красным, вот фото лётчиков этого полка, капот явно отличается по цвету. Николай Скоморохов в своей книге "Боем живёт истребитель", так же пишет о окраске капотов в красный цвет.

Красивая работ и тщательная. Нравится.

Да хорош. Покраска и надпись натуральны и оч красиво выполнены. Вопрос чем обтягивали элероны и можно по подробней в части технологии? С красным капотом ещё ярче будет смотреться . Удачи.

Вам удалось самое главное - передать красоту выбранного прототипа, а это не каждому удается.
Желаю дальнейших успехов!
Игорь

plata писал(а):

Вопрос чем обтягивали элероны и можно по подробней в части технологии?.

- а что они разве там чем-то обтянуты, а не по "традиционной технологии"?

Доброго дня коллеги.
Спасибо за отзывы и комментарии.
Красил модель нитрокрасками "хобби" и Mr.Color. В основе нитрокраски, а фильтры (высветления, затемнения)- Mr.Color.,так как они, на мой взгляд более прозрачны. Низ возможно светловат (на другой лавке исправлюсь), но без вспышки смотрится нормально.
Возможно я что то упустил в матчасти, считал что вот это и есть гильзовыбросы

Капот не стал красить красным т.к. до сегодняшнего дня не встречал фото, которое меня бы убедило в наличии такового. Зато в моих загашниках есть во такой снимок

Он никак не привязан, но по внешнему виду машина очень напоминает самолеты 31 ИАП.
Элероны и рули высоты тоже самодельные, забыл упомянуть об этом в статье. Делал их так. Сначала вырезал в заготовках все до каркаса, затем вклеил силовой набор

, а после оклеил каждую сторону фольгой самоклейкой. Слегка обжал все это пальцами для придания провиса и использовал то, что получилось в качестве мастера для отливок в эпоксидке.

Под капотом в мотоотсеке необходимо поставить мотораму и мотор, т.к. на вал двигателя надеваются детали винта и кока. Больше ничего там не делал.

Ростов-Дон
Не плохая лавка. А что не так с капотом у "звезданутых"?

Ростов-Дон писал(а):

Элероны и рули высоты тоже самодельные, забыл упомянуть об этом в статье. Делал их так. Сначала вырезал в заготовках все до каркаса, затем вклеил силовой набор

, а после оклеил каждую сторону фольгой самоклейкой. Слегка обжал все это пальцами для придания провиса и использовал то, что получилось в качестве мастера для отливок в эпоксидке.
.

- оригинальная технология, и результат впечатляет, но почему не стоило сразу поставить на модель "фольгированные" элероны? зачем негативная форма, эпоксидка?...

Nominative писал(а):

А что не так с капотом у "звезданутых"?

Все так, только разные по форме каналы воздухозаборника. Я делал из Ла-5ФН.

Ltl писал(а):

зачем негативная форма, эпоксидка?

У меня несколько моделей лавок уже собранных и пара в коробках, поэтому растиражировал рулевки.

Отличная работа!!!
Надпись на борту, от руки... Здорово!!!! )))
+