Имитация резинок на стеклах

Собираю vw t3 от takom, подбираюсь к покраске и хочу покрасить так что бы стекла стояли не на пластике с его цветом, а на чёрных резинках, то есть т.к. грунтовка чёрная (pacific) места соединения на элементах кузова оставлю с этой грунтовкой, а места соединения самих стёкол (торцы) покрашу чёрной тамией, она вроде получше кистью ляжет, хоть и есть пацифик. Вопрос такой: клеить чем лучше? Слышал можно на лак (есть тамия и пацифик) или на супер клей? Обычный клей для пластика знаю расплавит всю краску...

Если нет Футуры, то попробуй на акриловый лак. Суперклеем очень легко испортить

можно попробовать на ПВА

Metonymy178 писал(а):

на супер клей?

Может дать "изморозь" по стеклу.
Есть вот такая жидкость.

Что-то типа,очищенного ПВА.Прозрачный и держит довольно крепко.

XORST писал(а):

Metonymy178 писал(а):

на супер клей?

Может дать "изморозь" по стеклу.
Есть вот такая жидкость.

Что-то типа,очищенного ПВА.Прозрачный и держит довольно крепко.

Может всё таки такой ?

У Ревелл есть клей для стекол:3960.

Суперклей тоже съест краску.

Я недавно обнаружил (у себя дома) клей Момент Монтаж прозрачный (жидкие гвозди). "Состав: полиакрилат - водная дисперсия".

Резину вокруг стекол можно имитировать полосками деколи, если таковая имеется.

если очень нужно, то стекло клеить суперклеем можно, если подать на место соединения сильный напор воздуха (например из аэра) и делать это крайне маленькими точками, постепенно проходя стекло по периметру (желательно, как закручивают гайки - 12-6-3-9 (по циферблату), тогда испарений не очень много осядет на стекло. но вообще, очень рисковано. хотя и футурой можно потом попробовать спасти.

большие стекла для моделей 1/8 я клеил моментом эпокси. но надо сразу предусмотреть как его зафиксировать на ближайшие пол часика. зато первое время излишки можно безболезненно удалить ватной палочкой.

а вот футурой у меня почему-то получается клеить их еще хуже, чем пва. хотя иногда я использую и то и другое. особенно, если нужно, чтобы модель пережила одну фотосессию, а потом будь что будет.

Хорошая тема.
Сам думал над этим ни раз уже.

Можно ещё надуть уплотнитель по макам тонкой полоской по периметру стекла
Вот как тут например (7-е сообщение верху, приборка на Дукати)

Другой вариант (когда уплотнитель очень тонкий), можно обойтись смывкой по периметру. Но это скорей для цельного фонаря.

Ну а клей... Я лично предпочитаю клей на основе ПВА - Microscale Micro Liquitape. Сначала на него клею. Потом если есть необходимость, можно аккуратно точечно нанести сверхтикучий клей дл пластика (Тамия, Акан)...

хороший ПВА очень трудно найти, да и не водостойкий он совсем! а суперклей - вещь хорошая, но тут надо быть очень осторожным

Коршун писал(а):

хороший ПВА очень трудно найти

Ну-ка, расскажи нам, какой ПВА хороший, а какой нет Mr. Green

Коршун писал(а):

хороший ПВА очень трудно найти, да и не водостойкий он совсем!

ХОРОШИЙ клей ПВА, в том числе есть и ВОДОСТОЙКИЙ и быстросохнущий: