Eduard 1/48 Spitfire Biplane - убить Гитлера!

Чего-то торкнула меня эта картинка

Лежит заброшенный и мною, и Андрюхой Спит от Эдика.
Долго переходил из рук в руки и вот пригодился.

Что касается What IF, то вот вам краткая предыстория:

Операция "Морской лев" увенчалась полным успехом, на территории Британии остались спорадические очаги сопротивления.
Одна из групп сопротивления нашла на задворках завода в Касл Бромвич фюзеляж от Спита и присобачила к нему крылья от Страттера,
найденные тут же на соседней помойке, заодно вооружив Спита батареей из четырёх Льюсов наверху крыла.
Окраской сего варианта никто не утруждался, про грунтовку кабины и ниш тоже никто не вспоминал,
поэтому аппарат получился в естественных тонах - металл и полотно.

А цель у простых британских партизан была тоже простая - убить Гитлера!
На Трафальгарской площади высшее руководство рейха готовится принять капитуляцию GB.
А так, как "в ставке Гитлера все малахольные" (с), заодно желают провести парад, принимать который будет он сам.
Проведение наземной акции, в связи с повышенным уровнем безопасности, признано невозможным.
Именно в целях ликвидации верхушки рейха с воздуха и попытались восстановить таким оригинальным способом единственный наличный Спит.

Дима, ты 100% модельный маньяк.

Вопрос, где второй комплект крыльев?

Рисовал художник от слова ху - совсем ХУ! - который не то что к авиации, к технике вообще... даже просто к логике... как бы это сказать... (- достаточно взглянуть на систему расчалок...) ...короче - коллега Spit, очень бы не хотелось увидеть в Вашем исполнении воплощение в физическом материале вот этого вот.... "творения" безмозглой обезьяны с "кисточкой"...

А ведь был же опытный Харрикейн - биплан, со сбрасываемым крылом...

Любитель писал(а):

Вопрос, где второй комплект крыльев?

- там крыло верхнее от свордфиша нарисовано Facepalm

и мотор видимо от него же... Mr. Green

Любитель Валя, второй комплект крыльев в коробке от Родена со Страттером - там как раз одно лишнее Wink

Ltl Художника может обидеть каждый Mr. Green

SikokoVremia Не, не - только полотняные крылья и верхнее, и нижнее, только хардкор! Cool

Нижнее крыло планирую отпилить сразу за радиаторами и пристыковать к центроплану крыло от этажерки.

Spit писал(а):

Не, не - только полотняные крылья и верхнее, и нижнее, только хардкор! Cool

И получиться худой Avia 534 Rolling Eyes

DenLo писал(а):

И получиться худой Avia 534

Честно говоря, даже не знаю чего в итоге получится Mr. Green

Хотелось бы чего-нибудь вроде этого:

А за штурвал посадить кого-нибудь из этих - diesel punk style Wink

Вот чего ещё нашёл, концепция похожа, но это не Спит:

Spit писал(а):

Нижнее крыло планирую отпилить сразу за радиаторами и пристыковать к центроплану крыло от этажерки.

- а зачем ему радиаторы-то? - он ж с воздушным охлаждением!

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Spit писал(а):

DenLo писал(а):

И получиться худой Avia 534

Честно говоря, даже не знаю чего в итоге получится Mr. Green

Хотелось бы чего-нибудь вроде этого:

А за штурвал посадить кого-нибудь из этих - diesel punk style Wink

... да, именно-именно - ХУ-дождники ...

Ltl писал(а):

- а зачем ему радиаторы-то? - он ж с воздушным охлаждением!

Не собирался ВМГ менять - Спит сразу потеряет все свои стремительные обводы и, соответственно, всё своё очарование Rolling Eyes

- а как же будете тянуть эти жукие выхлопные трубы под брюхо? Mr. Green

Ltl писал(а):

Рисовал художник от слова ху - совсем ХУ! - который не то что к авиации, к технике вообще... даже просто к логике... как бы это сказать... (- достаточно взглянуть на систему расчалок...) ...короче - коллега Spit, очень бы не хотелось увидеть в Вашем исполнении воплощение в физическом материале вот этого вот.... "творения" безмозглой обезьяны с "кисточкой"...

ну так художник и не должен иметь ничего ни к авиации, ни к технике, ни к логике в принципе. за всем этим к инженерам и промышленным дизайнерам, изобразительное искусство оно про другое, ну и гадить и сыпать оскорблениями на то, что вы не понимаете или вам не понравилось, не по мужски как-то.
и к слову о логике и авиации, по законам аэродинамики, майский жук и шмель, летать не могут, но они про это не знают Wink

Spit писал(а):

DenLo писал(а):

И получиться худой Avia 534

Честно говоря, даже не знаю чего в итоге получится Mr. Green

Хотелось бы чего-нибудь вроде этого:

А почему бы его и не построить?

Ltl выхлоп тянуть буду по борту за открытую кабину по типу Брисфита.
Патрубки, кстати, от него и буду использовать - остались неиспользованные от "Такси на дубровку".

garris Согласен по всем пунктам Wink

XORST Ну, это вам, корабелам, и рашпиль в руки - картинку корабля привёл для иллюстрации стиля. Rolling Eyes

Spit писал(а):

все свои стремительные обводы

Крылышки так?

Или вот так! Shocked

Нижнее тряпичное крыло - это прелестно, только с учетом труб выхлопных под брюхом, куда складывались шасси?

pirovskikh писал(а):

Нижнее тряпичное крыло - это прелестно, только с учетом труб выхлопных под брюхом, куда складывались шасси?

Spit писал(а):

..................................
Нижнее крыло планирую отпилить сразу за радиаторами и пристыковать к центроплану крыло от этажерки.

Центроплан, т.о. - остается спитфайровский. Стойки в него уйдут.
С колесами, да, вопрос.
Можно отпилить консоли не по радиаторам, а по нишам колес.
Со стыковкой профилей - снова вопрос в любом варианте, кроме обрубания крыла вообще под корень.
По моему опыту стыковка профилей - одна из самых больших проблем при установке "чужого" крыла.
Выхлоп пойдет по бортам, сказано выше.
Винт, винт у биплана однозначно двухлопастный, как на ранней единичке! На исходном фото этого не видно.

PS - извиняюсь, что вообще в настолько чужую для себя тему влез.

DenLo писал(а):

Крылышки так?

Крылья планирую как на первом фото.

pirovskikh писал(а):

Нижнее тряпичное крыло - это прелестно, только с учетом труб выхлопных под брюхом, куда складывались шасси?

Выхлоп с боку, шасси убираться будут или в центроплан, или вообще неубирающиеся - пока не решил.

swozn писал(а):

Можно отпилить консоли не по радиаторам, а по нишам колес.

Хорошая идея, надо будет подумать Rolling Eyes

swozn писал(а):

По моему опыту стыковка профилей - одна из самых больших проблем при установке "чужого" крыла.

Да, на сегодняшний момент - это самая большая проблема. Со ступенькой хреново смотреться будет?

swozn писал(а):

Винт, винт у биплана однозначно двухлопастный, как на ранней единичке!

Ехххх... где бы такой достать? Хотя, на бипланах и четырех лопастные были.

swozn писал(а):

PS - извиняюсь, что вообще в настолько чужую для себя тему влез.

Это Вы бросьте извиняться - всего один пост и уже столько идей подкинули, оставайтесь Wink

Spit писал(а):

Выхлоп с боку, шасси убираться будут или в центроплан, или вообще неубирающиеся - пока не решил.

На днях доделал Amiot 143 1/72, Вам как раз по размеру и стилю будут его обтекатели колес, можно и вместе со стойками.

pirovskikh писал(а):

На днях доделал Amiot 143 1/72, Вам как раз по размеру и стилю будут его обтекатели колес, можно и вместе со стойками.

Где-то лежит коробочка - надо залезть в норку посмотреть, спасибо за совет Wink