Вернуться к своей любимой теме ВВС США Вьетнамской войны хотелось давно, но старые запасы коробок не давали покоя. К прошедшему новому году решил у жены заказать себе подарок - именно самолет Вьетнамской войны. Выбор пал на Crusader, самолет необычный с крылом, изменющим угол атаки. А чтобы уж подарок был праздничный, выбрал набор от Эдуарда, богатый афатерсаркетом. Итак, модель палубного истребителя США F-8 Crusader в масштабе 1/48 от Эдуарда/Хасегавы. В комплекте идет пластик от Хаси, травления, в том числе цветные, смола, отличная декаль на 5 вариантов окрасок самолета, маски. Из смолы предлагается собрать кресло пилота, шасси, тормозные супорта. Честно скажу, что смоляные шасси почти ничем не лучше пластмассовыы от родного японского набора, но коль есть, не выбрасывать же)) В качестве прототипа выбран самолет с № 150909 из VF-194, воевавшего во Вьетнаме с 1966 по 1967 гг. и базировавшегося на авианосце Тикондерога. Выбор сей пал, так как этот самолет самый разукрашенный из всех Крестоносцев. Модель красилась красками Тамия, Ганза, смывка Ганза, лаки Тамия, финальный лак - полуматовый от МиГа. Тонировалась модель художественными масляными красками. Набор приятный в сборке и доставил много удовольствия при работе.
Модель аккуратно собрана и окрашена. Что касается исторической привязки, как мне показалось, модель без учета износа ЛКП и копоти от пушек выполнена на момент времени "совсем немного до Вьетнама".
Вот еще одно фото борта 150909 "до похода" на базе Мирамар в июле 1966:
Развертывание VF-194 во Вьетнаме на борту "Тикондероги" пришлось на период c октября 1966 по май 1967.
Сложно сказать в какой период сделаны следующие фотографии, но на них (150909) изображен с надписью "USS Ticonderoga", а панель пушечных портов окрашена в черный цвет:
Антенны на киле нет.
Долго полетать ему не пришлось, история борта:
F8U-2NE (F-8E) 150909
*1964-65: VF-211 as NP-102.
*VF-162 as AH-201.
*1966: VF-194 as NM-400.
*1968: VF-194 as NM-402. ?
*2/14/1968: Shot down by an SA-2 near Vinh, North Vietnam. Pilot was killed.
Олег! На первой ссылке есть дата 16.07.66. И фамилия командира крыла-коммандер Филлипс.
Второе фото датировано также 1966. Появилась антенна на киле и одиночный пилон для уров. Полаю второй снимок ближе к Вьетнаму. Надо заметить, что от попугайских раскрасов их так и не отучили. Возможно и там этот борт засветился. Подтверждений не нашел.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
