Саша, не смущайся - если у жилета (пустого) не открыть клапан, с поднятием на высоту он сам собой раздувается... правда всё это под ремнями парашюта и под привязными к аппарату и раздувается внутрь, давя на беспамятного...
Рустам, достаньте любого пилота ново. Ну хоть из бофайтера и скажите, на кого с этих коробок он похож....
Пилоты НОВО разные. Но в чем проблема? Разве речь не шла о цветах окраски!?
Проблема в униформе.
Вот скажем для меня летчик люфтваффе это парень с сизой форме, например
Ну пусть был летний комбез
Ну пусть был летний комбез из сизой ткани, что уже странном
Но есть еще парни в других нарядах:
Вот у того же айсиэм полный компот на фото.
И пока у меня нет стройной картины в голове, что-где-когда использовалось, мне это не нравится.
Возьмите фигурки немецких пилотов 1/72, которые у вас есть из комплектов самолетов и сравните с картинками, которые я привел. Много ли совпадает по покрою?
А если загуглить американский пилот второй мировой будет куча разновидностей обмундирования. Хочется теории...
Сам комбез с пелериной и косой молнией как раз просматривается везде (кроме дурацкого кадра из нашего кино - нашёл где искать!) а зачем тебе Саша - неужто на 32-й переходишь? что там видно-то в 72-м за стеклом? А самолёты с открытой кабиной, есть смысл делать без пилотов...
Запросто, какая разница, что клеить из коробки. К тому же фигурки никто не отменял
Ltl писал(а):
что там видно-то в 72-м за стеклом?
Спросите это тех, кто покупает смоляные кабины и делает ремешки на педали в 1/72. Тема мерзких пилотов в самолетах меня тревожит. Более-менее фигурки детазированны у Фикса. Ну и новая Звезда отличные. А так - посадить в кабину можно только уродливого замыленного головастика с кольцом докторской колбасы на шее.
- а кто-то тут совсем недавно доказывал, что 48-й - не его не принимает душа! (...на примере Наттера )Только 72-й? - не знаешь кто!
Душа не принимает также вареный лук, регину дубовицкую, когда мусор на лестничную клетку выставляют и т.п. и т.д. Но сталкиваюсь с этим иногда и продолжаю жить.
Есть в запасах несколько самолетов 1/48 и пара-тройка 1/32. Никто не покупает, поэтому соберу при случае.
И пока у меня нет стройной картины в голове, что-где-когда использовалось, мне это не нравится.
А уложится, что "сигарный плейбой" летал в трофейных то ли штанах, то ли сапогах? Про происхождение сигар я уж молчу!
Я то думал, что Вам нужны сведения про базовые цвета униформы, а оно вона как! Для этого есть куча книжек от Оспри, и их "нелицензионные" переводы.
А смысл вообще забивать голову пустыми мыслями, если униформа пилотов менялась в зависимости от климатических условий? Вот экипажи Вентуры на разных ТВД
Может конечно для 32-го это и актуально... (как цвет и расположение трубочек в нише шасси или циферблатов на приборной доске...) Но Шура же Малер 72-го! а там собирают САМОЛЁТЫ, а не ИНТЕРЬЕРЫ... Обратите кстати внимание, что практически всегда если в кабине сидит даже шикарно проработанный о по всем правилам раскрашенный Дурак (- я их так называю) - плечевые ремни от него не идут к вершине кресла как это должно быть...
А смысл вообще забивать голову пустыми мыслями, если униформа пилотов менялась в зависимости от климатических условий? Вот экипажи Вентуры на разных ТВД
Олег, Вы несколько месяцев назад меня шпыняли, что я сначала стал собирать Хеллеровского Шторьха, а только потом озадачился прототипом. Теперь, когда я захотел разобраться, какого пилота в Вентуру посадить, в штанах или шортах, Вы мне пишете "А смысл вообще забивать голову пустыми мыслями".
Хорошо, буду продолжать лепить изкоробки. Надо куда-нибудь посадить пилотов от КР, там вообще звери!
Chaban67 писал(а):
Я то думал, что Вам нужны сведения про базовые цвета униформы, а оно вона как! Для этого есть куча книжек от Оспри, и их "нелицензионные" переводы.
У меня, как у собирающего фигурки достаточно давно, есть много книжек от оспрей, так вот, книжек, посвященных летчиках помню одну, по легиону Кондор. По всем остальным фронтам и соединениям - отрывочные сведения то там, то там - слёзы. Сводного труда по американским летчикам, английским, голландским, японским, французским и пр - нет.
Где будет анализ развития, когда приняли, типичные отклонения от ношения, специфика армейских и флотских обмундирований и пр.
Если у нас на Скале есть Александр, который по Bf-109 помнит расположение всех лючков и когда какой на сколько мм сдвинули, я позволил себе надеяться, что кто-то настолько же в теме в летчиков.
Но общий итог обсуждения я понял -
1. Крась как попало, кто там что через фонарь увидит в таком милипусечном масштабе
2. Крась как попало, не бери в голову, может самолет летит из Сахары в Норвегию и по дороге летчик переодевается в сменку
3. А фиг его знает, читай книжки, потом нам расскажешь, а еще лучше крась как попало, ведь мы не в теме, как должно быть.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
...прикольно но на первой коробке один похож на Бутусова, а на нижней на на Степана Микояна 
Обратите кстати внимание, что практически всегда если в кабине сидит даже шикарно проработанный о по всем правилам раскрашенный Дурак (- я их так называю) - плечевые ремни от него не идут к вершине кресла как это должно быть... 
