Игла аэрографа стоит не по центру сопла, подскажите.

Здравствуйте, купил дешенький JAS, окрасил пару "кошек". При очередной промывке обнаружил, чтчо игла стоит не по центру сопла, что это: кривая игла или брак самого инструмента. Спасибо.

вы бы хоть фото показали

Это проблемы с уплотнительной резинкой на сопле. При завинчивании сопло перекашивает.
Было такое на "китайце", купил новые сопла, все стало норм.

Олег_Туленинов писал(а):

Это проблемы с уплотнительной резинкой на сопле. При завинчивании сопло перекашивает.
Было такое на "китайце", купил новые сопла, все стало норм.

к сожалению, даже со снятым соплом игла смещена от центра, фото приложу позже

Вы покрасили пару моделей. Вас это устраивает ? Красит Ваш Йас хорошо? Краска ложиться ровно? Порисуйте на бумаге разные линии. Если Вас что-то не устроит, сделайте фото и покажите. А фото иглы можете не показывать, что мы игл не видели... Без сопла игла вполне может смещаться от центра, особливо на аэрографах класса ниже бюджетного. Вы же сами написали:" Купил дешевый Джаз"...

fedoroleg00 писал(а):

... окрасил пару "кошек". При очередной промывке обнаружил, чтчо игла стоит не по центру сопла, что это: кривая игла или брак самого инструмента. Спасибо.

При промывке может погнули?
Если сильно погнутая (в чём я сильно сомневаюсь) можно запросто выровнять - на ютубе кстати полно видео по этому поводу https://www.youtube.com/results?search_query=аэрограф+выровнять+иглу
И на этом форуме как-то писали об этом - при желании можно найти.
Могу открыть большую тайну - у брендовых тоже такое бывает Smile

и что думаете они от этого хуже красят? Smile

А вообще нужно сразу читать, то что уже написано, а написано уже предостаточно, а потом создавать темы...

fedoroleg00 писал(а):

Здравствуйте, купил дешенький JAS, окрасил пару "кошек". При очередной промывке обнаружил, чтчо игла стоит не по центру сопла, что это: кривая игла или брак самого инструмента. Спасибо.

если речь идет о том, что игла при втягивании трет об одну стенку сопла - это может быть разновидностью нормы. если почитать западные форумы видно, что такое встречается даже на Иватах высокого класса. вы просто определитесь для себя насколько это критично и нужно ли это решать. у меня на хардер и стинбэк Графо так было, и на моем Ивата революшин так. вы просто посмотрите насколько факел отклоняется в сторону от предполагаемой траектории. если критично попробуйте заменить сопло или аэрограф по гарантии. ну или просто забейте))