Kora Models 1/72 Вспомогательный автожир А-6

Репутация: +530

Почти одновременно с началом проектирования автожира ЦАГИ А-4 (начало 1932 г.) поступило задание создать новый опытный двухместный автожир под двигатель М-11 мощностью 100 л.с., предназначенный для практического использования в частях ВВС. При проектировании этого автожира, получившего марку ЦАГИ А-6, было решено внести в его конструкцию целый ряд усовершенствований для повышения его лётно-технических и эксплуатационных качеств.

Автожир ЦАГИ А-6 представлял собой двухместный аппарат с двигателем М-11 в 100 л.с., с трёхлопастным ротором и небольшим низкорасположенным крылом. В отличие от автожиров ЦАГИ 2-ЭА и ЦАГИ А-4 ротор нового автожира имел свободнонесущие лопасти без поддерживающих и междулопастных тросов. Перед взлётом ротор автожира раскручивался от двигателя с помощью системы механического запуска. Для уменьшения габаритных размеров автожира и облегчения тем самым его перевозки и хранения в ангаре ротор и крылья автожира были сделаны быстроскладывающимися. Система механического запуска была рассчитана на передачу мощности в 15 л.с. Передаточное число от вала двигателя к ротору — 5,7:1.

Ливрея будет такой.

Сам набор представляет собой заготовку для "Буратино". Будем пилить. Можно взять только фюзеляж, крылья и пневматики.

Репутация: +535 · Вт Мар 05, 2019 8:01 am

А что внутри можно посмотреть?

Репутация: +530 · Вт Мар 05, 2019 11:44 am

Вечером отфотографирую. Могу сказать одно - просто болванки. Не понятно, за что просят 30 ЕВРО???
Примерно оценить можно здесь, по набору А-13. http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=60800&start=0

Заготовки.

Как раз вовремя подошли смоляные движки от Мусы PROP&JET/ Отличнейшее качество!!!

Выполнил основную расшивку. Расчленил (киль и капот).Движок будет раскапотированным.

Спаял видимую часть кабины. Имитировал РУ и педали.

Репутация: +530 · Ср Мар 06, 2019 9:18 pm

Вклеил приборные доски. "Потрясную" бумажную декаль пропитал футурой.

Репутация: +530 · Чт Мар 07, 2019 11:42 pm

В очередной раз перешил моторный отсек. С проволоки имитировал жалюзи охлаждения подкапотного пространства. Прутком - заливную горловину.

Также пришлось отпилить крылья - оказались разной длины и расшивки. Пипец какой-то.

Репутация: +94 · Пт Мар 08, 2019 12:32 am

Саня, ну ты конфетку из чего угодно сделаешь Very Happy

Кора - это нечто...

Репутация: +530 · Пт Мар 08, 2019 1:00 am

Carlsson писал(а):

Саня, ну ты конфетку из чего угодно сделаешь Very Happy

Кора - это нечто...

Толя привет. Это издевательство над моделизмом. Еще пришлось отпилить киль, весь завален вправо на 7 градусов.

Репутация: +94 · Пт Мар 08, 2019 1:11 am

Svarschik писал(а):

Толя привет. Это издевательство над моделизмом. Еще пришлось отпилить киль, весь завален вправо на 7 градусов.

Привет, дружище!
Ну что-то мне подсказывает, что на этом сюрпризы от Коры еще не закончились...
Но ты его все равно победишь, и с отличнейшим результатом Smile

Репутация: +274 · Пт Мар 08, 2019 5:29 pm

Svarschik писал(а):

С проволоки имитировал жалюзи охлаждения подкапотного пространства.

Поподробнее про эту технологию не расскажите? Очень уж результат получается интересный...

Репутация: +530 · Пт Мар 08, 2019 7:49 pm

Pit писал(а):

Svarschik писал(а):

С проволоки имитировал жалюзи охлаждения подкапотного пространства.

Поподробнее про эту технологию не расскажите? Очень уж результат получается интересный...

Привет. Всё очень просто. С помощью полосок скотча разметил жалюзи. По концам жалюзей просверлил отверстия и вставил в них согнутую П-образно проволоку.

Репутация: +530 · Вс Мар 10, 2019 7:46 pm

Установил стабилизаторы. Расшил, подкосы с латунной трубки. Петли с прутка.
Тянутым литником выполнил окантовку кабин.

Репутация: +94 · Вс Мар 10, 2019 8:37 pm

ЗдОрово получается!

Репутация: +530 · Вс Мар 10, 2019 8:39 pm

Carlsson писал(а):

ЗдОрово получается!

Толя, спасибо. Что-то я нервничаю по модели.

Добавлено спустя 46 секунд:

Выточил крыльевые подкосы.

Репутация: +94 · Пн Мар 11, 2019 10:12 pm

Привет!
Да ты не нервничай понапрасну, все аккуратно и добротно получается.

Репутация: +530 · Вт Мар 12, 2019 12:03 am

Carlsson писал(а):

Привет!
Да ты не нервничай понапрасну, все аккуратно и добротно получается.

Просто немного расслабился. Сейчас войду в колею.

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

Закончил с взлетно-посадочными устройствами.
Полуось с латунной трубки, подкосы паянная проволока и выточенные обтекатели.
Хвостовой костыль с трубки+пластиковый пруток.

Репутация: +94 · Вт Мар 12, 2019 12:39 am

Отлично, Саша! Смотрится прекрасно.

Репутация: +530 · Вт Мар 12, 2019 10:21 pm

Carlsson писал(а):

Отлично, Саша! Смотрится прекрасно.

Спасибо, Толя, взбодрил.

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

Как я писал выше, двигатель от Мусы PROP&JET будет открытым.
Для этого выбрал бормашинкой нишу. Силовой элемент каркаса имитировал овальным кольцом, отпиленным от трубки антенны.

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:

Что бы заполнить шишу, имитировал заднюю часть двигателя и элементы моторной рамы.

Репутация: +94 · Вт Мар 12, 2019 10:58 pm

Все четко, Саня. Придраться просто не к чему Smile

Репутация: +111/-3 · Ср Мар 13, 2019 9:36 am

Красиво. Послежу.

Репутация: +530 · Ср Мар 13, 2019 9:56 am

Genry писал(а):

Красиво. Послежу.

Всегда рады.

Добавлено спустя 13 часов 16 минут 36 секунд:

Отработал "лицо модели".
Латунными трубками 0,3 мм обозначил толкатели.
Прутком 0,8 мм высверленным показал выхлопные патрубки.
Остальное после сборки и покраски.