Вот прочитал я все что вы тут понапечатали уважаемые господа, и прям диву даюсь, про изгибы с загибами я рассуждать не буду, а вот о якобы точной модели от Sword, поспорю....... Вы господа - пробовали скидать модель и сравнить с фото? ИМХО нет, иначе бы сразу поняли главный и практически неустранимый косяк сворда, это сечения фюзеляжа.... Я Вам щас 2 фото покажу - порассуждайте на досуге, почему я говорил что сворд какашка.... , кому какое фото нравится больше????
Худой Sword, слишком худой, я конечно тоже был рад когда купил модель... НО! "Свинка" оказалась с сурпризом.........
Как это ни странно, но хася по сечениям фюзеля - гораздо точнее, в остальном крива как турецкая сабля, и Sword (пардон за тавтологию) не далеко выпрямился....
AndreyDARK,
Я так понимаю про Сворд камень в мой огород ... А я вот прям диву даюсь как вы своевременно вспомнили про Сворд, правда ничего, что кагбэ два года прошло с того поста А про загибы с изгибами мне вот с коллегами интересно, например, обсуждать...а из ваших фото, извините, я визуально не уяснил принципиальной разницы между Хасей и Свордом (лучше бы вид сверху на фюзеляж выложили, там действительно видно, что Сворд уже Хаси). И опять таки, сугубо мое ИМХО, но визуально Сворд все равно больше похож на оригинал и для меня это лучший выбор в 72ом потому, что боковая проекция, длина фюзеляжа, форма крыльев и стабилизаторов, ниши шасси, общая детализация, наличие смоляного движка и травления для меня важнее чем сечения фюзеляжа в паре шпангоутов.
Дорогой Номад я не хочу и не хотел обидеть но вы меня крайне сильно поразили своим крайним постом. Я так понимаю что вас не смущает чрезмерная сплющенность фюзеля? Причем миллиметра на 4-5. Это норма? Зато двигло смоляное и сидуха блин..... хася поправима со свими косяками и даже не исправляя хорошо похожа на фото. А вот сворд.... это как утверждать что мессер 109 и спитфайр один самолет.
AndreyDARK, никаких обид, извините, если тоже был резок, но мы тут в течение трех месяцев ведем почти, что академические дискуссии по поводу геометрии Шоки, а тут вы вдруг со Свордом двухлетней давности
А про Мессер и Спит и Хасю и Сворд совсем некорректно....Еще раз повторюсь, что Сворд точнее Хаси геометрически в длине и обводе фюзеля (в боковой проекции), форме киля, РН, стабилизаторов, крыльев, глубине ниш. Проигрывает только в сечениях и то по 20-25% длины фюзеляжа...Сугубо мое мнение, но лучше я соберу Сворд как есть (со смолой и травлом) и он будет больше похож на оригинал, чем пилить и лечить все косяки Хаси...Хотя на вкус и цвет все фломастеры разные
Я убеждать не стану... неблагодарное это дело.... но вы дискутируете на тему геометрии так? И выводы ваши я понял. Но не принял. Это конечно мои проблемы. Но рассуждая о изгибах вы ориентируетесь на модель? либо просто чистая теория? Если теория - то пардон не вмешиваюсь ибо безперспективно. Если вы оперируете с приложением к конкретной модели то таки моя имха вам понятна. Баба яга против похожести сворда на прототип. И про 20% фюзеля вы лукавите. Вы же модель рассматриваете как трехмерную или двумерную? Если двумерную то да сворд хорош. Если трехмерную то сворд какашка.
В нашем с коллегами споре про формы фюзеляжа не было никаких привязок к моделям, только обсуждение соответствия конкретных чертежей прототипу, т.е. согласно вашего мнения - чистой воды "теория", поэтому могли не вмешиваться, ибо безперспективно...Но раз вмешались, то можно было бы перевести дискуссию к соответствию прототипа/чертежей конкретным моделям в конкретном масштабе, если бы только это не было предметом настолько субъективным (ввиду отсутствия сохранившегося оригинала, который можно облазить с линейкой и штангенциркулем, хотя и это далеко не исключает возможность существенных ошибок), что мы только зря копья поломаем и переругаемся ... Ведь для кого то важны сечения фюзеляжа по трем шпангоутам и ничего более, а для кого то совокупность всего остального...Поэтому, исключительно, согласно моего мнения и личной системы ценностей, не претендуя на истину в последней инстанции, и не желая никого оскорбить, я считаю, что уж если Сворд - "какашка", то Хася, простите, полнейшее УГ (см. пост Hooly Gun по поводу соответствия Хаси чертежам Реви, мои посты о сравнении Сворда с Хасей, соответствия Сворда различным чертежам и соответствия чертежей Мацуба Минору оригиналу)
По поводу 1050 мм, вы правы, автор (судя по переводу) определил эту величину как 1300 мм, за счет этого изгиб существенно сократился, но не тем не менее не исчез Изгиб согласно автору приходится примерно на уровень середины козырька (при виде сверху).
Пока не читал маретиал, но... как только предполагается изгиб, возникает куча неприятных вопросов - он одинарный от если хвоста наружу, или двойной S-образный? Или даже тройной - ещё излом при переходе к капоту перед пожарной переборкой на которой собственно фюзель заканчивается, и т.п...
Номад писал(а):
Конечно, хотелось бы нормальный перевод на русский, может кто-то из владеющих японским коллег поможет... В целом у автора много интересных наблюдений по нишам шасси, стойкам, фонарю, профилю крыльев, профилю киля и т.д. Давайте поизучаем и обсудим здесь...
Бум поизучать
Номад писал(а):
P.S. Aurum, вам не сложно также выложить ворд файл по A6M5 тип 52? Заранее спасибо!
И сразу возникла пара вопросов: 1) Есть ли фото этой машины? 2) Как выглядел камуфляж на верхних поверхностях крыла? Надеюсь уважаемые коллеги помогут разобраться.
Добавлено спустя 26 минут 8 секунд:
И ещё вопрос: кто-нибудь делает кабину для KI-44 в смоле?
seabear, мое почтение.
1. Боковичок сделан по мотивам фотографии из отчета разведки США по захваченным машинам. Машина из 67го сентая, авиабаза Меиктила, Бирма, 1944 год. К сожалению само фото не нашел.
2. Камуфляж на крыле был аналогичен.
Вот, нашел в книжке Revi. Согласно подписи - это нарезка из хроники на японском языке с немецкими субтитрами, которую крутили в немецких кинотеатрах перед основными показами. Скорее всего снимали в Мейтхила (Бирма) между 8 и 21 мая 1944 г. Сканера дома нет, сфотал на айфон.
Ну это просто праздник какой то. Спасибо огромное!Половину Ютуба обшарил, видео так и не нашёл, если бы не Вы, до утра там ковырялся бы.
Добавлено спустя 13 часов 26 минут 35 секунд:
Номад писал(а):
seabear писал(а):
Кстати, по боковику возник ещё вопрос. На передней кромке крыла видно какую-то красную трубу, это случайно не 40мм. орудие подразумевается?
Это обтекатель ствола 40 мм пушки.
На этих фото стволы пушек точат из обтекателей. Однако на видео Обтекатели видно хорошо, и никаких стволов из них нет.https://www.youtube.com/watch?v=zAsfirZHHWM Это разные модификации пушек?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, кому какое фото нравится больше????
... А я вот прям диву даюсь как вы своевременно вспомнили про Сворд, правда ничего, что кагбэ два года прошло с того поста 
А про загибы с изгибами мне вот с коллегами интересно, например, обсуждать...а из ваших фото, извините, я визуально не уяснил принципиальной разницы между Хасей и Свордом (лучше бы вид сверху на фюзеляж выложили, там действительно видно, что Сворд уже Хаси). И опять таки, сугубо мое ИМХО, но визуально Сворд все равно больше похож на оригинал и для меня это лучший выбор в 72ом потому, что боковая проекция, длина фюзеляжа, форма крыльев и стабилизаторов, ниши шасси, общая детализация, наличие смоляного движка и травления для меня важнее чем сечения фюзеляжа в паре шпангоутов.
дискуссии по поводу геометрии Шоки, а тут вы вдруг со Свордом двухлетней давности 
Изгиб согласно автору приходится примерно на уровень середины козырька (при виде сверху).
Да и книгу найти надо.
Спасибо огромное!Половину Ютуба обшарил, видео так и не нашёл, если бы не Вы, до утра там ковырялся бы. 
