Special Hobby 1/32 Morane-Saulnier MS-406C.1 - ГОТОВО

И снова, здрасьте!
Пришла пора вернуться к 32 масштабу.
Прям вот, приспичило мне с этим Мораном.

Самолет конечно у многих вызывает отвращение ( да, да именно так!). В общем то согласен, видок у него тот еще..
Но именно этим он для меня и привлекателен!

Ну и ностальгический конечно. Память о модели "НОВО" жива.))
В наборе есть небольшой пакетик со смоляными деталями, плата травления. Так же взял в дополнение маски "Монтекс" и мет стволы.

Приступил к работе сразу и без раскачки.
Кое что сделано. Порезал ему всю морду.
Выделенный участок был выпилен и верхний капот склеен обратно.
Т.е тем самым заужен нос.
И придана характерная горбатость капотам.

Почему это было сделано? Объяснить сложно. Мат-часть и все, что с этим связано немного не мое.
Попалась мне, вот эта ссылка на работу одного французского комрада
https://lapatrouillesimple.forumgratuit.org/t495-morane-saulnier-406
Морда переделана очень здорово. И выглядит действительно похоже на прототип.
Поэтому подошел к этому шаблонно. Попробовав сделать похоже.
На данный момент немного завис с имитацией рояльных петель, коих на самолете огромное кол-во.
Было много много экспериментов.

Сейчас вроде способ найден. Ну расшивка утраченная тоже восстановлена.

Так, что всех неравнодушных к прототипу, милости просим!))
Советы, подсказки и прочая полезная информация очень даже приветствуется!

Привет, Друг!
Удачи в постройке! Победы над петлями!

Привет, Друг! Удачи в постройке этого... неоднозначного самолета. У верен, в твоих руках этот гадкий утенок превратиться в лебедя.

Андрей, Дима, спасибо!
Посмотрим, что получится, самому интересно.
Пока, имитацию петли снова выдернул. Сделаю по другому и немного проще.
Расшивку заклеил тянутым литником. Потом нарежу заново под новые петли.

Примерно так
Есть вот такие журналы в электронном виде.

Но нигде не увидел внятных черчежей с клепкой.
Если у кого есть, поделитесь пожалуйста.
По поводу окраски, решил, что буду красить именно француза. Вариантами на декали или масках не ограничиваюсь. Пока не решил какой конкретный прототип хочу выбрать.
Есть у французов очень интересные варианты окраски.

Друг, это самый лучший вариант в плане петель.
А журналов нема. =(

Андрей, друг, спасибо.
Потихоньку продолжаю.

То что надо, Друг! Даже жалко такую прелесть закрашивать. Но после покраски будет смотреться однородно.
Мастер петель! )))

Удачи в постройке, Денис
На счет красоты могу поспорить - самолёты 2й мировой были очень самобытны, необычны, этим и интересны. И каждый красив по-своему.

coda69
Есть у меня такая же в 1/48.
Послежу с удовольствием за работой.
Если не трудно, поделитесь информацией.

avcooper
Андрей, спасибо. Твоё мнение ценю.
Но давай без ярлыков. Wink

Ferguson
Спасибо.
А и не надо спорить.) Я полностью разделяю ваше мнение.
Хотя конечно самолётики середины 30х годов, выглядели спорно.)
slimpermen
Спасибо.

Цитата:

Если не трудно, поделитесь информацией.

Не много не понял. А чем поделиться? Журналами?
В личку напишите эл. адрес. Отправлю.
А так собираю по крохам. Основной вопрос это конечно, цвета.
Здесь на сайте, есть хорошие темы по сборке MS 406 в 48.
Тоже их изучаю, там много полезного.

coda69
Да, журналами.
Я пока не собирал ничего на него.

coda69 писал(а):

Андрей, друг, спасибо.
Потихоньку продолжаю.

Денис, приветствую.
А как имитировал петли? Очень интересно.

freeman
Денис, привет.
Хороший вопрос.
В общем опыта в изготовлении петли не было. И процесс поиска способа затянулся.
Вариант с тянутым литником отпал сразу. То, что надо использовать проволоку было ясно.
Пытался сначала рубить её ровными кусочками и каждый кусочек вклеивать в расшивку.
Метод оказался не эффективный, трудоёмкий да и некрасиво в итоге получалось.

В общем нашёл дома старые раздолбанные часы. Раздолбал не я.))
Вынул из них заводную шестерню. Она достаточно увесистая, в корпусе вместе с заводной пружиной и имеет широкую зубчатую площадь.
Короче то, что надо.
А дальше проволоку на твердой поверхности, с усилием прокатывал шестеренкой.
После чего выпрямлял проволоку, на той же твердой поверхности используя металлическую линейку.
Оставалось только аккуратно вклеить проволоку в расшивку.

Закончена эпопея с имитацией петель.
Да, весьма условно и может не совсем копийно. Но тем не менее, она есть.)

На хвостовой части тоже сделал.
Останется совсем немного снизу спереди на капотах. Если я правильно фото разглядел. Но это уже после установки крыла.

Друг, поздравляю с завершением, уж действительно, эпопеи по созданию петель на модели. Справился чётко! Молодец! Смотрится классно!
Жму руку!

Андрей, друг спасибо!
Действительно, процесс несколько затянулся.)

Примерил сегодня фонарь по месту.
За счёт того, что в месте крепления козырька капот был заужен на примерно 1мм. фонарь очень неплохо встаёт на своё место.

Ну и неспешно работаю с поверхностью нарезается расшивка, клепка.

Интересно получается: фонарь, типа, рассчитан на исправления по фюзелю.

avcooper
На счёт рассчитан, сомневаюсь. Просто так вышло.)

В общем практически подхожу к окраске кабины пилота, а ясности нет.
На сколько я понимаю кабины в моране красились в серый цвет до 1943г. Поправьте если ошибаюсь.
А что за серый? Светлый, темный ли? Может с оттенком каким.
В наборе есть плата травления, интерьер. Окрашена приборка в темно синий. Я думаю, что надо её перекрашивать.
А могла ли приборная доска быть черного цвета?

На фото панели бортов явно не темные.

Есть еще фотки кабин в явно светлых тонах. Чуть позже скину.